Husqvarna - Forum

Hi Kann dir so genau auch nicht sagen warum die Maschine das Gas so hochzieht. Kann dir aber sagen das ich genau das gleich Problem vor gut nem Monat hatte. Und bei mir lags an der Kupplung die war nämlich runter, ich vermute das das damit zusammenhängt. Kann dir nun leider nicht sagen obs wirklich s ...

Danke schon mal.

Hab nur nen bissel Schiss das ich das Gewinde zerwürge.

Hi Leutz Wollte heut an meiner Husky den Motor ausbauen zur Generalüberholung. Hab soweit alles ab Vergasser, Wasserpumpe, Krümmer usw. Nur ich bekomm den Motor an sich nicht raus. Die Stange die den Motor und die Schwinge mit dem Rahmen verbindet, wie zum Teufel bekomm ich die raus. Auf der rechten ...

Hi ich fahr ne TE610 SM Umbau (ohne Ölpumpe). Also 20km auf der Landstraße sind kein Problem. Auf der Autobahn zu fahren würd ich abraten. Vielleicht von einer zur nächsten Abfahrt, aber mehr auch nicht. Die Husky musst du viel Wechsellastig fahren. Kannst schon ma volle Bude übern Asphalt bügeln und ...

Hi

Naja ich sag ma so, das mit den spätestens 500 km Ölwechsel gilt nur für Modelle ohne Ölpumpe.
Die mit Ölpumpe viel viel später. Wann weiß ich nich.
Ich hab nähmlich keine Ölpumpe.

Gruß Micha

Hi Da hast du voll die Arschkarte gezogen. Ich sag nur . Wenn du dir nich noch mehr Kaputt machen willst würd ich neues Gehäuse empfelen. Weil irgenwann mal schlägt das Kugellager von der KW aus. Verzieht sich dann noch --> läuft Unrund --> Wirkt sich dann auf die ganze KW aus --> betrifft dann noch ...

Hi Das mit dem Umbau ist garkeine schlechte Idee. Würd ich mich auch für begeistern. Nen passenden Ölkühler zu kriegen ist ja nich das Problem. Das Problem ist die Ölpumpe (brauchst du dafür auf jedenfall), ohne gehts nich dann kannst du's gleich vergessen. Eine mechanische Ölpumpe kann du auch verge ...

Jupp Dellorth vergaser

Und Öl dickes oder dünnes. Ich denk mal ich werd 10W40 nehmen

Hi Das mit der höheren Verdichtung ist ein guter Plan sollte ohne Probleme gehn. Hab ich bei mir auch vor. Da ich mir keinen neuen Kolben leisten kann. Also am Zylinderkopf stößt der Kolben nicht an. Du solltest nur nicht zuviel runterplanen lassen. Ich hab vor 1 - 1.5mm runterzuplanen. Da sonst die ...

Hi Leutz Hab gestern bei meiner Husky den Vergaser komplett die is gereinigt und durchgeblasen der funzt jetz astrein. Dann musste ich die Zündkerze wechseln die wahr defekt. Hab mir jetz ne NGK CR8E Kerze geholt. Empfehle ich euch mit Entstörwiderstand. Und heut hab ich Öl abgelassen. Mein erstes Pr ...

Ich lass meine Husky jetz drosseln auf 20KW. Richtig mit Drosslung --> TÜV abnahme --> blablabla Und mach sie dannach gleich wieder raus. 1.Weil ich's muss, sprich 2 Jahre gedrosselt nach Führerscheinerhalt 2.Steuer und Versicherungstechnisch. Kann dir dann nochma bescheidgeben wie die Sch**** dann a ...

Hi Habe das hier gerade alles gelesen. Werde das morgen alles ma ausprobieren. Habe nahmlich so ähnliche Probleme mit meiner Husky. Bei mir ist nur noch eines mehr, wenn die dann ma angeht bleibt sie meist nich an. Wenn sie dann doch ma anbleibt (Standgas) dann geht sie wieder aus oder säuft ab wenn ...

Werd das alles ma durchchecken. Problem is ich hab noch kein Werkstatthandbuch. Ich weiss jetz nich auf anhieb wo der Steuerkettenspanner ist. ich kanns mir denken ,bin mir aber net sicher.
Und was für'n Öl nehm ich zum auffüllen, was sich gut mit der Husky verträgt.

Gruß Micha

Tach Bin zum ersten mal hier, Kumpel hat mir das Forum hier empfollen. Hab mir vor kurzem ne 610 TE SM Umbau gekauft. Mein erstes Problem ist die Kupplung. Die trennt sehr schlecht,es geht zwar alles noch soweit, aber den Leerlauf bekomm ich nich mehr rein (bei laufendem Motor). Kupplung im Arsch ...