Husqvarna - Forum

Naja, wie auch immer. Ich kann nur jedem raten, der an seinem Leben hängt, keine Husqvarna/KTM zu kaufen. Bremsflüssigkeit wird bei mir jedes Jahr beim Händler getauscht. Diese Motorräder haben Defekte, die lebensgefährlich sind und das bei einer Laufleistung unter 5000km. Ich möchte mich auch gleic ...

Hallo, bei meiner 701 SM ist jetzt scheinbar auch der Nehmerzylinder der Kupplung im Eimer. Hebel fällt durch und keine Flüssigkeit mehr im Behälter. Bis jetzt kam jedes Jahr zum Service noch ein Defekt/Rückruf hinzu. Zusätzlich habe Ich noch ständig schleichenden Druckverlust an der Vorderbremse. Di ...

Um welchen Remus geht es? Der mit Zulassung verwendet ja die Originale Dichtung, der sollte dicht sein.
Der ohne Zulassung ist ohne Dichtung, deshalb ist der auch undicht, selbt mit Auspuff Dichtpasste, weiß Ich aus eigener Erfahrung.

Habe gerade meine Supermoto vom Service geholt. Zuhause angekommen traf mich fast der Schlag. Die gesamte linke Seite des Motorrades ist voll mit Öl inklusive Reifen meiner Hose und Schuhe. :klopp: Wenn es mich da zerlegt hätte... :evil: Händler muss die Karre jetzt holen, unglaublich.... Tippe auf Ö ...

Hallo, Handelt es sich um die schwarze Innensechskant-Generatordeckel- Schraube aus Kunststoff an der Seite? Blaue Markierungen am Gewinde? Wenn es ein blauer Ring rundherum ist, handelt es sich um die Schraubensicherungs-Beschichtung. Wenn du die Schraube ersetzt und mit dem richtigen Drehmoment ...

Danke für die Info , dann brauche Ich im März nicht zur Überprüfung fahren.

5000km mit der 701 in einem guten Monat, Respekt.

Ich frage mich gerade wie das überhaupt möglich ist.
So viel weg nach hinten hat der ESD doch garnicht.
Fehlen vielleicht die Hülsen oder der Gummi bei der Halterung.
Foto im montierten Zustand würde mich auch interessieren.

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Zustand ist sehr gut.
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m2k hat geschrieben:

SMR Steff hat geschrieben:Husqvarna soll mal erklären auf welcher Rennstrecke man ein Kennzeichen braucht.

Am Nürburgring zum Beispiel

Na dann kann man den Halter mitnehmen und dort anbauen und nacher wieder wechseln, tolle Sache.

Ja der Halter hat sicher mehr als 30°. Von einem solchen Originalteil erwartet man schon das es legal ist, naja Ich lass ihn mal montiert und riskiere mal, das die Rennleitung mal ein Auge drauf wirft. Husqvarna soll mal erklären auf welcher Rennstrecke man ein Kennzeichen braucht. :freak: Da wartet ...

Den Reflektor habe Ich einfach mal unten angeklebt, da der originale zum schrauben zu kurz ist, das gefällt mir aber noch nicht so wirklich.

Das Teil ist Sch****. Passt keine normale Kennzeichenhalterung drauf und wenn, wird der Rückstrahler verdeckt....

Meiner wurde gestern schon versendet, habe Ich gerade gesehen .
Wenn der heute kommt, muss Ich glaub Ich den Postbeamten umarmen .

Mir würde ein Halter reichen, wo man einfach die originale KZ-Leuchte und das Rücklicht weiter verwenden kann, gibt es leider von keinem Hersteller, warum auch immer.
Also heißt es eben noch warten.

Bei mir in Österreich: Für 2. Jahresservice (ohne Ventile!, hab erst ca. 5.000km drauf) und Pickerl Überprüfung (TÜV) € 350 DITO bei mir. War bei Husqvarna Wien in Vösendorf. Schon recht happig wie ich finde, aber dafür sind die Leute dort leiwand. :-) Finde Ich auch happig, würde mich interessi ...

Neuer Termin 04.07.2019

268€ für das 2.Jahresservice ohne Ventile aber mit Tüv Überprüfung warens heute bei mir.

Neue Verfügbarkeit : 07.06.2019

Bei mir das gleiche.
Da haben wir uns wohl zu früh gefreut.