Husqvarna - Forum

Hallo Leuts, jetzt brauch ich mal eure Hilfe, hat jemand auf der alten 610TE einen Bridgestone Trail Wing TW 301 /302 in 4,60x18 für hinten ;) und in 3.00x21 für vorne ;) eingetragen, bzw irgendwoher dafür eine Freigabe bekommen??? Die waren nämlich bei einer meiner Huskys (610TE) Bj 93 drauf und da ...

Zündpunkt erfolgt "etwa" 38° vor OT bezogen auf den Kreisumfang!!!! d.h. ca. 2mm bevor der Kolben oben ist, grob gesagt. Dazu gibt es im Schwungrad der SEM Zündung diese winzig kleine Bohrung, wenn Du da reinschaust muss die mit der Kerbe auf der Statorplatte übereinstimmen. Also: Messen (ca. 2mm vor ...

Die passende Dichtung heißt Dirko HT und kommt aus der Tube  :) :) :) ( ist kein Murks sondern serienmäßig)
;)

Schlechte Nachricht, das musste schon leider alles zerlegen, denn gerade an der Stelle fängt der Zusammenbau des Motors quasi an. Aber gerade bei der Vorgeschichte wäre es empfehlenswert sowieso mal alles zu kontrollieren. Wer so einen Fehler macht, dem traue ich alles zu. Ich hatte auch Motoren die ...

Jau, so bei geschätzten 4500 rpm sind diese Vibrationen am stärksten, das ist nach meiner Einschätzung völlig normal und tritt bei "kurz vor exitus" Motoren und bei neu gemachten Motoren identisch auf. No panic also, oder den Bereich meiden, nur darüber gehts bei den alten TE´s so richtig ab. ;) ; ...

Jau Mülli, tröste dich damit, wenn Du groß bist sind wir schon ganz alt  ;D ;D ;D

Also das kann ich dann doch nicht unkommentiert stehen lassen. 1. Natürlich wird nicht der Lärm sondern der Schallpegel gemessen. 2.Natürlich gibt es gravierende Unterschiede zwischen einer Messung im db(A) und im db(C) Bereich. 3. Natürlich hast Du eine Menge Punkte gesammelt (auch) wegen zu lauter ...

??? ??? ??? also ich lerne ja gerne dazu, aber die angegebenen Werte sind meiner Meinung nach arg daneben, denn 3db(A) mehr entsprechen schon laienhaft ausgedrückt "doppelt so laut" und das ist schon heftig. Das mit dem 1db Abweichung ist so ein Erfahrungswert mit dem man leben kann und wo auch ...

Meiner Einschätzung nach nicht, eine Leistungssteigerung bringt immer eine Steigerung des Geräuschpegels mit sich, umgekehrt übrigens fast nie ;D ;D ;D Aber die Huskys (ich kenne aber nur die aus den 90er Jahren) haben doch alle ausreichend hohe Standgeräuschpegel. Übrigens wird 1db(A) über dem einge ...

Vielleicht noch ein Hinweis, wenn du mit 17 Punkten am Limit hängst, wäre es vielleicht nicht schlecht selber mal den Lärmpegel zu messen, oder mal nett beim TÜV nachzufragen ob die mal messen können wenn das Ding neu gestopft ist.  :) :) :)
Grüße und viel Erfolg

Ja ne is klar :) das Problem verstehe ich, es ist nur so, die Dinger sind vom Werk an verschraubt um sie bei Bedarf neu zu stopfen, deshalb die Schrauben. Die Realität sieht so aus, dass die M5 schrauben lieber abreissen als loszugehen, das hängt mit der Materialmischung "schwarz-weiss" zusammen. ...

Ja nun, aufschrauben halt, alte Reste der Wolle raus, neue Dämmwolle bei Ebay oder Louis oder sonstwo kaufen und um das Absorbtionsrohr herum stopfen. O-Ring der Abschlußkappe prüfen, evtl. austauschen, den O-Ring mit Kupferpaste einschmieren und die Kappen wieder drauf, fertisch ::) what´s the pro ...

Hi Stefan, dich hab ich schon vermisst  :) jetzt hau du auch noch`n bischen in die Kerbe ehhmm Kerpe  ;) ;) ist doch klasse, wenn so viele Fachbeiträge zum Thema kommen  :P :P :P  :) :) :-*
Grüße  

Ihr seit doof ;) nur weil ich mich einmal verschrieben habe :D :D :D Ruf mal bei Motorumpf in Köln an; guckst du www.motorumpf.de da habe ich mir letztens die Lager gekauft. Allerdings für den "alten" Motor. Die Lagerbolzen waren dort in den Kipphebeln gepresst und verstemmt. Das ist aber alles im S ...

Jenauu, so is dat... nur Allehol auf Dauer is nich das Wahre  8)
hab isch misch jetz verraten  ::) ::) :P

Meine natürlich Händler...  ;)

Meines wissens nach sind das keine Normteile, ich habe jedenfalls noch nie eine Nummer darauf gesehen.
Da hilft nur messen und nachsuchen, oder 28,-€ pro Stück beim Hänfler bezahlen. Ist aber ein wichtiges Teil, nie vernachlässigen  ;) ;) ;)
Grüße

Was für`n Baujahr ich seh da nur`n Smilie ;) Also das mit dem Ventilspiel ist nicht immer soooo einfach, vor allem wenn die konvexen Ventileinstellschrauben "Täler" in die Ventile hauen, dann is nix mehr mit Fühlerlehre, dann wird das ganze schwierig einzustellen. Ich empfehle mal mit Gefühl den Kip ...

Such mal bei ebay den Verkäufer
parts-and-tools da hab ich meinen für 6,00 Euro gekauft.
Grüße

Hi Leute, ich hab gestern abend mal ein bischen geschraubt, und wollte mal 500km nach der kompletten Motorrevision des Motors mit (R.A.L.) meiner 610TE Ventilspiel kontrollieren. Unter dem EV Deckel hatte sich verdammt viel Kondensat in Form von milchigem Schaum abgesetzt. Jetzt mal die Frage, kann ...