stottern nach kurzer fahrzeit

[michael96]

Hallo
Daten bj. 07
18 t km
CR krümmer
Und der Vergaser ist abgestimmt wie vom Hersteller empfohlen (168 HD )

Also ich habe dan choke aus gebaut. D.h.den Zug und diese goldene choke Nadel.
Beides läuft sauber.
Zum starten des motors im kalten zustandbenötige ich den choke ohne geht nix.
Nach ca. 5 Minuten laufzeit fängt der Motoren an zu stottern ab eine Drehzahl von ca. 3000 u/min gibt man dann vollgas geht sie meistens mit einer fehlzündung aus. Wen man sie bei halbgas laufen lässt stottert sie ca . 30 Sekunden lang.(sie rauch leicht bläulich) Dannach ist alles wie immer. Und sie fährt sich wieder ganz normal.
Wen sie im standgas läuft(im warmen zustand) und man zieht de choke geht sie aus.
Mehr kann ich dazu nicht sagen ich habe das ganz auch schon aufgenommen. LG

[AlWiS]

Hallo
Daten bj. 07
18 t km
CR krümmer
Und der Vergaser ist abgestimmt wie vom Hersteller empfohlen (168 HD )

Also ich habe dan choke aus gebaut. D.h.den Zug und diese goldene choke Nadel.
Beides läuft sauber.
Zum starten des motors im kalten zustandbenötige ich den choke ohne geht nix.
Nach ca. 5 Minuten laufzeit fängt der Motoren an zu stottern ab eine Drehzahl von ca. 3000 u/min gibt man dann vollgas geht sie meistens mit einer fehlzündung aus. Wen man sie bei halbgas laufen lässt stottert sie ca . 30 Sekunden lang.(sie rauch leicht bläulich) Dannach ist alles wie immer. Und sie fährt sich wieder ganz normal.
Wen sie im standgas läuft(im warmen zustand) und man zieht de choke geht sie aus.
Mehr kann ich dazu nicht sagen ich habe das ganz auch schon aufgenommen. LG

soweit ich weiß muss man bei den 07ern Gasern enigiges mehr ändern als nur die HD

[michael96]

Hab ich auch gemacht : Schieber + Nadel
Lld
Zuerstäuber
HD

[AlWiS]

Hab ich auch gemacht : Schieber + Nadel
Lld
Zuerstäuber
HD

dann is das in ordnung

[michael96]

Jop
Ja ich weis echt nicht mehr weiter......
Könnte es evtl. Sogar an der CDI liegen ?

[DusK]

das mit den drehzahlen schätzen ist schwierig. bei 3000 u/min und vollgas bewegt sich wohl keine 125er
ist es zufällig bei der drehzahl, wo sie sonst grade laut wird und viel leistung bekommt, sprich die auslasssteuerung öffnet?

Wen man sie bei halbgas laufen lässt stottert sie ca . 30 Sekunden lang.(sie rauch leicht bläulich) Dannach ist alles wie immer. Und sie fährt sich wieder ganz normal.

heißt das, dass sie nach diesen 30 sekunden auch unter vollgas läuft?
oder läuft sie grundsätzlich unter volllast nicht?
wenn du das aufgenommen hast, dann stell es doch mal ein, damit wir das auch sehen können.

[michael96]

Nach sie läuft die ersten 5 Minuten nach dem Start ganz normal in allen Drehzahl Bereichen. Dann stottert sie auch sobald man gas gibt. Wen man vollgas gibt geht sie sogar aus. Nach diesen 30 Sekunden läuft sie auch wieder in allen Drehzahlbereich völlig normal.

[DusK]

verstehe ich dich also richtig, dass dieses problem NUR beim warmfahren auftritt und danach nichtmehr?!

ist es zufällig bei der drehzahl, wo sie sonst grade laut wird und viel leistung bekommt, sprich die auslasssteuerung öffnet?

welches zweitaktöl fährst du?

[michael96]

Kann ich dir nicht 100 Prozentig bestätigen. Was wäre wen ?

[AlWiS]

Kann ich dir nicht 100 Prozentig bestätigen. Was wäre wen ?

Ja stottert die Kiste beim warmfahren nur oder hört sie auf sobald sie ihre "30" ekunden hatte?

[michael96]

Also wen man sie warm fährt fängt das stottern nach 5 Minuten Laufzeit an. Dauert ca. 30 Sekunden und dannach ist es wieder wegg. Und wen sie nur ca . 1 Stunde stand kommt das stottern nicht vor.
Ich könnt dir die Aufnahme in whats apl schicken

[AlWiS]

Hast du schon aber die hilft auch net viel mehr weiter...
hört sich an wie es normale stottern bei teillast problemen...

[michael96]

Ja dass Problem ist ja das es nicht immer vorkommt. Also ist es wohl er was elektrisches ?

[AlWiS]

Ja dass Problem ist ja das es nicht immer vorkommt. Also ist es wohl er was elektrisches ?

kann gut sein

[michael96]

Also ich mach jetzt erstmal ne neue Zündkerze rein. Und dann kp .

[DusK]

vollsynthetisches zweitaktöl und meist kurze fahrstrecke, richtig?

klingt stark danach, dass zu viel unverbranntes öl in krümmer/ALS ist. beim beschleunigen stottert die maschine dann immer bei einer gewissen drehzahl, braucht etwas zeit und läuft erst danach wieder anständig.

[michael96]

Teilsytethisches Öl und Kurzstrecken

[michael96]

Also du meinst ich sollte mal den krümmer abschrauben ? Und wie soll ich das dann reinigen ??

[michael96]

Zuerst hatte ich voll syntethisches jetzt seit ca 700 km teil

[AlWiS]

krümmer kannste ausbrennen mit benzin