Husqvarna - Forum

Dann kauf dir mal ein vernünftiges Smartphone. Deins besitzt ja nicht einmal Satzzeichen. Ist dieses China-Ei-Fone für 49€ was? Weil ich sonst nix zu tun habe, habe ich mal schnell ne App gemacht und in der Welt verbreitet. Tapatalk heißt sie. Guck mal in der Flohmarkt-App deines Smartföns und du wi ...

guckst du hier: http://www.husqvarna-motorrad.de/upload ... ms_125.pdf

seite 49 und 50

ich hab hier ein neue Batterie allerdings wird sie dann ja wahrscheinlich wieder nach ein paar stunden tiefenentladen sein, da ja nur 1,3 V an den beiden Batteriekabeln anliegen, oder?

Edit: hab grad den Spannungsregler meines Bruders angeschlossen. Hat leider keine Besserung gebracht...

Hallo, wie die Überschrift schon sagt, habe ich ein Problem mit der Elektronik meiner Husky SM 125 Bj. 04. Und zwar wird meine Batterie immer wieder leer. Hab heute alle Leuchtmittlel gecheckt und alle Stecker gereinigt und mit Kontaktspray eingesprüht. So weit so gut. Dann habe ich die Spannung, ...

ja, durch handauflegen. ich lasse sie 2 minuten laufen. lege meine hand drauf. dann kann ich die hitzte ca 2-3 sekunden aushalten und muss sie dann weg ziehen. hab gerade die husky von meinem bruder angemacht und die wurde ungefähr so war wie eine schön heiße wärmflasche, noch im bereich des ert ...

also, bevor ich den Kolben gewechselt habe ist sie im stand niemals so heiß geworden. nach zwei minuten darf die doch einfach nicht so heiß werden. mein bruder hat auch eine SM125 Bj. 2005, die fast noch neu ist, gerade mal 2500km drauf, und die wird auf keinen fall so schnell heiß. ich fahre üb ...

nein, also übergekocht ist nichts. das kühlwasser war im vergleich zum zylinder kalt, im vergleich. dabei ist zu bemerken, dass der linke kühler wärmer war als der linke. ich habe das gefühl, dass der große kühlerkreislauf nicht geöffnet wird, obwohl der termostat ja funktioniert. vielleicht liegt es ...

Hi Leute, habe ein "kleines" Problem. Bevor ich in Urlaub gefahren bin habe ich bei meiner Husqvarna SM 125 Bj 04 den Zylinder honen lassen und Kolben (-ringe, -bolzen, -clips) und Nadellager gewechselt. Der Zylinder wurde vom Händler vermessen und dem entsprechend auch das Kolbenkit gekauft. So da ...

JaJa hat geschrieben:ich wollte jetzt nicht extra einen neuen thread aufmachen daher poste ich mein anliegen hier:

kan mir jemand die folgenden Vergaserbestandteile beschriften? (sieh bild)

http://img638.imageshack.us/img638/7215/p8050125.jpg

das sind die düsen etc. eines dellorto phbh 28 bs.

hmm..meine originale war auch schwarz grau. die neue ist jetzt eher so rot-braun

ich wollte jetzt nicht extra einen neuen thread aufmachen daher poste ich mein anliegen hier:

kan mir jemand die folgenden Vergaserbestandteile beschriften? (sieh bild)

http://img638.imageshack.us/img638/7215/p8050125.jpg

ich habe ebenfalls nicht behauptet, dass er keine ahnung hat...
nur macht er, seitdem ich einen seiner tipps in den wind geschlagen hab, immer wieder einen auf beleidigte leberwurst, ist halt so.

oh, jetzt fühle ich mich zu tiefst geehrt auch mal dem allwissenden husqvarna-meister DusK zu helfen. ja, man kann es an der farbe erkennen ;)

:D:D:D:D:D wer im glashaus sitzt... haha ich habe noch nie jemandem irgendwelche vermutungen als fundiertes wissen verkauft, oder ähnliches... nur weil ich einmal auf deine "tipps" gesch***en habe, und damit besser gefahren bin (im wahrsten sinne des wortes), musst du nicht immer einen auf ...

ist der auch mit dem originalen zu vergleichen oder eher so in den "tuning-bereich" einzuordnen? sonst müsste man ja den vergaser umbedüsen.

ich wollte jetzt keinen neuen thread erstellen, deswegen schreibe ich es jetzt hier rein:

passt dieser luftfilter auf die sm baujahr 2004?

http://cgi.ebay.de/TWIN-AIR-LUFTFILTER- ... R-WR-TE-TC -SM-TXC-/180465929857?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile &hash=item2a049b8e81

Assasine hat geschrieben:Naja, geht so. Brauchst übrigens min. 5 Beiträge dafür.

Ich glaub das lohnt nich. Da sind fast nur kleine Kinder die nur das neuste wollen. Und haufen Dummschwätzer die alles schlechtreden wollen.

Dafür würd ich mich nich anmelden.

kann ich nur zustimmen

sondern die membrane ne?

Hallo,
kann mir jemand sagen welche Dicke die originale Zylinderfußdichtung der SM 125 (Bj. 2004) hat?

Und noch was zu den Ventilen: Bei Zweitaktern gibt es doch keine Motorventile, die zur Steuerung des Gaswechsels benutzt werden oder?

So,
ich will meinen Kolben mal wechseln. Nun gibt es ja Schmiede- und Gusskolben. Wo sind die Unterschiede, welcher ist der "beste"?

Woher weiß ich welchen Kolbendurchmesser ich brauche? Sagt mir das mein Händler, nachdem ich meinen Zylinder dort zum Honen abgegeben habe???