Husqvarna - Forum

Hab den Test auch gelesen, wollte aber nur so allgemein was dazu sagen. Wer nicht selber an ner Husky schrauben kann, sollte sich keine kaufen. Bei den Preisen für Ersatzteile ist man eh schon pleite nach nem kleinen Defekt. Ich fahre mit meiner Husky nur noch Parkplätze ab und hier und da ein paar S ...

So, ich muss hier mal grade meinen Frust rauslassen. :evil: Beim besten Willen, ich hab die Dual jetzt seid nem halben Jahr, bin gut damit unterwegs gewesen, aber seid dem ich den Motor auseinander habe.... nur noch Sch****. Desto mehr ich messe, Zylinder, Lagerspiele usw....... platzt mir der ...

Tach zusammen, - also die Steuerkette lässt sich OHNE Zylinder etc. runter zu bauen erneuern. Hab es leider zu spät erkannt, naja, so konnte ich wenigstens nen Blick auf Kopf, Zylinder und Kolben werfen. - der vordere Spanner geht nach oben raus, muss er aber nicht, kann drin bleiben. - M35x1,5 ist k ...

Wegen der verschiedenen Übersetzung. Kicker länger als E-Starter

Unterm Tank, am oberen Motorhalter.

Hallo, also habe den Motor gestern aufgemacht: Gute Nachrichten: :D - das Teil hat noch einen Kat, juhhuu der fliegt raus. - Wasserpumpe etc. ist auch noch alles sehr gut. - Polrad wurde schon nachgeklebt Schlechte Nachrichten: :-? - die Steuerkette ist soo verdammt lose das gibts garnicht, da ist ...

kann dir nur dazu sagen das ich in meiner RM 125 auch 1:40 fahre, ist voll ausreichend. 8er Kerze würde ich nicht nehmen. Habe meine mit ner B9ES abgestimmt und dann halt auf ne B9EV gewechselt. Das größte Problem beim Ruß an der Kerze war das Nadelventil, Gemischschraubenmäßig konnte ich nicht viel ...

@huskytuller: Was denn jetzt Zylinder runter oder nicht??? Also ich kenne das nur von Honda so, daß man das Nockenwellenrad abmacht, die Steuerkette runterfallen lässt und die neue Kette (mittels Draht) wieder nach oben durchzieht. Ob man die Laufschienen löst oder nicht, ist halt Modell abhängig. Na ...

Tja, nützt ja nix. Die Teile werden mich so ca. 300€ kosten, mache noch ein paar Lager neu, Nockenwelle....

Zum Glück kann ich das selber reparieren, sonst hätte ich mir auch keine Husky gekauft.....

Hi, also es ist definitive die Steuerkette. Hab den Spanner gestern ausgebaut, er ist voll ausgefahren, Feder ist in Ordnung. Hab hier was von 20mm Weg vom Spanner gelesen. Ich habe mal Null- und Max-Position gemessen. Der maximale Weg beträgt 14mm. Egal, Motor kommt jetzt raus und dann wird ...

Ist sie einfach nicht mehr angesprungen, oder hast du was verändert? :-? ich würde noch folgendes prüfen: - Polrad Passfeder, kein Spiel? - Nadelventil im Vergaser fest? - Ansaugstutzen, Risse? Polrad-Magnete fest geschraubt??? Kannst du mal bitte ein Foto einstellen interessiert mich wie der das ge ...

@smiler: danke für die Tips, werd mich melden wenn ich fragen habe. WHB hab ich mir schon besorgt. Zylinder runter um ne steuerkette zu wechseln..... das werd ich mir aber mal genauer angucken. Ich bau den motor auf jeden fall aus, ist schnell gemacht, klar kann man die ventile auch so einstellen, ...

@matze82: von werksseitig war nie die rede, aber vergessen wirs. Es ging glaube ich um Einspritzer, oder?

Eine scharfe Nockenwelle bringt immer eine höhere Belastung des Ventiltriebes mit sich. Außerdem verlierst du im unteren Drehzahlbereich etwas Leistung. Nach oben ist Drehzahlmäßig bei der DUAL wenig Luft und es geht dann auch in Regionen die dem Motor sicher nicht förderlich sind. Zur Komp ...

Wie kann ich das am Kettenspanner sehen?

Einspritzer mit dem kiker anlassen ist kein problem s o l a n g e die Batterie nicht leer ist denn wenn die batterie leer ist, kann die Einspritzung keine Druck aufbauen aber sonst kein problem ;-) Hallo, hatte gestern noch kurz bei Husqvarna Deutschland nachgefragt, wegen Einspritzanlage und ...

Danke für die guten Tips. - Ventilspiel: Ja die 0,05 waren mir auch sehr knapp bemessen, aber habe alles durchsucht und später im WHB nachgelesen. Ist korrekt. - Steuerkette: Laufschienen, Kette und Spanner werd ich neu machen, aber erst in zwei Wochen, muss mein Fireblade fit machen, die ist ab S ...

Hi, nein nicht reich geboren. Ich bin Entwicklungsingenieur bei TRW Koblenz (Lucas Bremsbeläge, sollte eigentlich jeder kennen). Ich habe eigentlich immer mal Zeit ein bisschen hier rum zu lesen. Außersem Fange ich sehr früh an morgens und mein Überstunden Konto ist noch reichlich gefüllt. Bei schöne ...

:twisted: So, jetzt ist schluss mit lustig. :twisted: Ich habe einen Bericht gefunden über nen Einspritzer 4Takter ohne Batterie und ohne E-Starter: Cota 4RT Trial-Motorrad. http://www.motorradonline.de/test/fahrbericht/fahrbericht-montesa-cota-4rt.232820.htm ......auskommt. Ein Tritt auf den ...

geht auch ohne batterie, oder mit leerer batterie, sorry aber immer noch kein grund der dagegen spricht.

ich werde mich mal ein bisschen schlau machen über die sm610 mit einspritzung.