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- 05.07.16 - 16:30
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
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Re: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
Oh, sorry, mein Fehler, dann musst du nach einem PS13 suchen 

- 02.07.16 - 16:44
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Kupplungskorb und Kupplungsnabe verklemmen beim anziehen
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Re: Kupplungskorb und Kupplungsnabe verklemmen beim anziehen
Hat der Kupplungskorb Riefen?
- 02.07.16 - 16:28
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- Thema: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
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Re: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
Also läuft wieder. War wohl mein Fehler, hab die Nockenwelle falsch eingebaut.
Hatte mich dabei auf den Abdruck des Flansche am Nockenrad orientiert.
War vermutlich ein Gebrauchtteil aus einer anderen Maschine (vielleicht älterer Dino)
Naja, Vielen Dank für die Hilfe
Hatte mich dabei auf den Abdruck des Flansche am Nockenrad orientiert.
War vermutlich ein Gebrauchtteil aus einer anderen Maschine (vielleicht älterer Dino)
Naja, Vielen Dank für die Hilfe
- 02.07.16 - 16:24
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
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Re: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
Also, hatte das gleiche Problem, sauber machen hat nicht geholfen. Habe mir dann einen Reparatursatz geholt. Warscheinlich waren die Simmerringe auf dem Bremskolben in der Amatur am Ar***. Bezüglich der Satzes musst du dir bei Ktm :klopp: behelfen KTM Rep. Satz Kolben EXC 11mm (PS11) 50313008100 ...
- 02.07.16 - 16:16
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- Thema: Kettenspanner 610 sms?
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Re: Kettenspanner 610 sms?
Zitat vom Doc
siehe hierDer Steuerkettenspanner von KTM (gleiches Teil !) kostet um Welten weniger als der von Husqvarna
- 20.06.16 - 14:28
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
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Re: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
Ja, der Dreck sah etwas aus wie Schleifschlamm, ich nehme mal an das ist abrieb von dem Zylinder in der Amatur.
- 19.06.16 - 17:40
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- Thema: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
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Re: Bremsdruck weg, Luft in der Bremse (?) nach Umfaller
Hey, habe die selbe Problematik, ich habe die Amatur mal komplett zerlegt und gereinigt, da war richtig mieser Dreck drin. Leider habe ich sie noch nicht montiert und befüllt, somit kann ich dir nicht sagen ob sie wieder funktioniert. Vielleicht hilft es dir trotzdem weiter. Zur Demo-/Montage ...
- 19.06.16 - 17:34
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- Thema: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
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Re: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
Hallo Doc,
hier habe ich schon geschaut. leider war die Nockenwellenstellung nicht so ersichtlich, also stehen sie v-förmig nach unten? wie im bild 2367? weil die Markierung erkenne ich nicht.
Vielen Dank für deine Hilfe
hier habe ich schon geschaut. leider war die Nockenwellenstellung nicht so ersichtlich, also stehen sie v-förmig nach unten? wie im bild 2367? weil die Markierung erkenne ich nicht.
Vielen Dank für deine Hilfe
- 19.06.16 - 15:35
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- Thema: Getriebe Problem Te 610 1992
- Antworten: 3
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Re: Getriebe Problem Te 610 1992
Stellt sich der Schalthebel von alleine zurück?
Überprüfe doch mal die Schaltfelder die das tut. Sie befindet sich in der nähe vom Kupplungskorb.
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?t=34751
Überprüfe doch mal die Schaltfelder die das tut. Sie befindet sich in der nähe vom Kupplungskorb.
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?t=34751
- 19.06.16 - 15:30
- Forum: Dirt-Bike
- Thema: Husky 610TE "00/01" Probleme
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Re: Husky 610TE "00/01" Probleme
Hey, hab das gleiche Bike. Hab einen Kickstarter. Die Ölpumpe ist im inneren verbaut. Ob das Bike eine hat, siehst du daran, wenn ein schwarzer Schlauch am Zylinder hinten (nahe Kettenspanner) heraus geht und nahe Bremspedal wieder in den Motor verschwindet. Dort ist es in einen Flasch eingeschraubt, ...
- 19.06.16 - 13:10
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
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Re: Nach Steuerkettenwechsel Problem
Zusätzlich würde ich gerne wissen wie die Nocken der Nockenwelle stehen müssen, wenn ich das Nockenrad mit der Makierung rechts am Zylinderkopf bündig habe.
Merci
Merci
- 19.06.16 - 11:24
- Forum: Unsere Werkstatt
- Thema: Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
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Nach Steuerkettenwechsel TE 610 Bj. 2000
Hallo Leute, melde mich da nach dem Steuerkettenwechsel ein Problem auftritt. Während dem Einstellen des Ventilspiels wollte ich nochmal den oberen Totpunkt einstellen/kontrollieren. Nun ist mir aufgefallen das irgend etwas ab einem gewissen Punkt blockiert. Zuerst bin ich davon ausgegangen, das es ...
- 13.11.13 - 13:48
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- Thema: Winterservice TE610
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Winterservice TE610
Hallo liebe Huskyfangemeinde, ich habe mir letzten Sommer eine Husqvarna Te610 Bj.2000 zugelegt. Hammer Teil. :hva: Nun aber zu meinen eigentlichen Fragen: Da nun die Season rum ist möchte eine größere Wartung durchführen. Ölwechsel hab ich schon im Sommer gemacht. Wird natürlich nochmal gemacht. Bre ...