Husqvarna - Forum

Also hab sie jetzt in eine Fachwerkstadt getan, die hat sie dann komplett zerlegt. Rausgekommen ist dabei, dass praktisch der ganze Motor schrott ist: Getriebe (3 Zahnräder wegen verbogener Schaltklaue), Kupplung, Hauptlager. Das schlimmste ist aber das das reparieren ohne neues Motorgehäuse nichts h ...

Hi,

wie siehts aus mit dem Motor?- Was heißt fahrbereit?-(überholt, nicht überholt, mängel oder keine)
hast ihn überhaupt noch?

MFG Christian

Sry Bild kann ich keins hochladen dafür is mei i-net viel z langsam:( Ja vom Gemisch her ok kann sein das zu viel öl schuld war, aber ich hab ja auch noch das problem mit da kupplung: Frisches Öl (10W 40) hab ich vor dem Fresser ja noch reingetan aber das mitn schleifen hat sich nichts gebessert, i ...

Angeblich vor nichtmal 5 Betriebsstunden, kanns auch schlecht nachvollziehen, da ich keinen Stundenzähler hab...Gemisch hab ich am Anfang 1:25 rein zum einfahren und so... Ach ja, wie sie noch gelaufen ist da ist die Kupplung immer leicht durchgerutscht aber das hat ja normalerweise nix mit dem ...

Hi, Hab mir vor kurzen eine 1998er WR 360 gekauft. Laut Vorbesitzer ist der Motor komplett überholt worden (Rechnungen hab ich alle). Nur als ich daheim ca. 3 mal gefahren bin ging sie aus und hat blockiert. Den Kolben hab ich angeschaut der hat seine Besten Zeiten hinter sich.. An was kann das ...

Naja wenn du nur Endtopf kaufst wirst du mit dem befestigen wahrscheinlich bei den ein oder anderem Auspuff probleme haben, weil mein SPES Auspuff passt zum Beispiel nicht auf den Ori- Krümmer, da das Rohr länger ist.

Hi leute,

wollt mal fragen wie das mit der Zündeinstellung bei dem WRE Motor hinhaut, da meine Zündung verstellt ist (Zündet nach und macht mir eine Kerze nach der anderen kaputt). Was meint ihr is sowas selber zu machen oder lieber nen Händler machen lassen?!

MFG

Zulassungsbescheinigung TEIL I (Fahrzeugschein) brauchst du zum an und abmelden in Verbindung mit der Betriebserlaubnis oder (falls vorhanden) Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)

Kommt auf den Baujahr drauf an.--> Bis einschließlich 06 musst du schon umbedüsen, wenn du den Trichter herausen hast (115 - 125 je nach Temperatur). Bei den neueren Modellen nicht umbedingt, außerdem reagiert jeder Motor anders auf die Bedüsung... Grundsätzlich gilt, wenn der Durchlass im Krümmer ve ...

Also mich haben sie am Dienstag erwischt, mit SPES Komplettanlage und Offener ALS (Da sie kaputt ist). Der Polizist hat zuerst wenig rumgemeckert, hab auch alles gleich zugegeben -->: Musste abens bei der Polizeidienststelle mit gedrosseltem Setup vorfahren und dann hat der auf eine Strafe ...

Vielleicht mal ALs Sauber machen aber nicht nur schlauch auslaufen lassen, sondern den deckel beim Zylinder vorne runter, da hängt nach ner zeit n ziemlicher dreck drin Dann Ölpumpe aufdrehen wie im Handbuch beschrieben oder vollkommen tot legen und selber mischen 1:40 HD mal mit 135er anfangen, ...

Hab mal meinen weißen "MV Agusta" Zettel mit den Daten hervorgeräumt, da steht drinnen, das sie 11kw bei 9000 umrehungen hat und die Höchstgeschwindigkeit 115kmh ist! (Ist eine 05er WRE) und nach den Werten muss sich der TüV heini normal richten wenns drinnen steht...Hoffe nur das der bei mir im Sep ...

Hey Leute;

Wollte nur fragen ob ihr auch diverse Gerüchte gehört habt, das es ab heuer (2012er Modelle) eine 350er WR geben soll und dafür die 300er nicht mehr gebaut werden soll...
Ich fänds geil

MFG

Schau mal ob du sie mit hilfe der zwei Seilzüge noch einwenig verstellen kannst; Es kann auch sein das dein ALS-Motor im Arsch ist, also in dem Fall entweder neuen für ca 180€ kaufen oder ohne ALS Fahren..

MFG

Also hab jetzt eine passende Abstimmung gefunden (bei momentanen Wetter):
- Düsenstock: BN 268
- Hauptdüse: 132
- Ölpumpe: Wie bei der 80kmh-Drossel
- Gemischschraube: 2 Umdrehungen, Rest mit der Standgasschraube reguliert

Also dreht jetzt schön hoch und Topspeed lt. 132kmh

MFG SeYs

Also jetzt werden wir uns doch nicht wegen einer 125er HD streiten oder?! Um noch mal zum Anfang zurück zu kommen: Meine Frage war ja, ob jemand eine SPES-Komplettanlage auf einer 05er WRE/SM fährt und ob jemand mir sein Setup berichten kann, mit der sie schön läuft! Zur Info: Die 04er und 05er unt ...

Ja ich bin auch mal ne Zeit lang ohne Ölpumpe gefahren, aber selber mischen is halt immer so ne sache, da muss man ja dann das öl mit zur Tanke nehmen und außerdem wenn man niedertourig fährt, sabbert die total zu... Ich glaub ich besorg mir mal das Setup vom Vorgänger seiner..

MFG

Hey Leute; Ich fahr seit guad 1 Monat eine SPES Komplettanlage an meiner 05er WRE. Geht auch recht gut und läuft ruhig, nur dreht sie nicht ganz hoch. Hab ja n Düsenset zu Hause rumliegen und hab auch schon mehrere Ausprobiert, momentanes Setup: - 130er HD - Ölpumpe wenig mehr engestellt, als bei de ...

Naja Richtlinien gibts schon: Weiß/Grau = zu mager Rehbraun/Dunkelbraun = Ok Schwarz = zu fett Aber is immer so ne sache, bis man die ZK ausgebaut hat is ja der Motor schon wieder n bisschen abgekühlt und außerdem mein kerzenbild is gedrosselt immer Schwarz, obwohl sie schön hochdreht. Ich habs imm ...

Das ist bei den Älteren Modellen bis einschließlich 06 völlig normal, da du den choke nicht richtig "dosieren" kannst. Probier mal wenn sie kalt ist den choke-heben mit den finger nur halb aufzumachen beim starten dann sollte es klappen! :)