Ich dreh durch -.-

Hier kann im Rahmen der Netiquette nach Herzenslust geschwafelt werden! Hier kann alles eingetragen werden, was in keines der anderen Foren passt, aber irgendwie mit HVA und Zweiradsport zu tun hat.

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Husky.vs.Kürbis
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Ich dreh durch -.-

Beitrag von Husky.vs.Kürbis »

Hey Leute -.-
Hab heute meine ersten Motocrossstiefel abgeholt..also voller freunde heim gefahren und mich damit auf meine 510er geschwungen -.- und ich musste mit entsetzen feststellen das man mit den scheiß dingern nicht unter den Ganghebel kommt -.-
Ich bin vor und zurückgerutscht aber was ich gemacht hab..nichts hat was gebracht -.-
Wie schaltet ihr bitte mit den Dingern und n wirkliches gefühl für die Bremse hat man damit doch auch nicht oder gewöhnt man sich daran?

Danke für eure Antworten...
Daniel
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bosshoss355hp
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Beitrag von bosshoss355hp »

Das mit dem Gefühl wird mit der Zeit, klinkt komisch, ist aber so :D ...
Schonmal versucht den Ganghebel hochzustellen ?


.
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Husky.vs.Kürbis
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Beitrag von Husky.vs.Kürbis »

Ja und wenn ich den Ganghebel hochstelle muss ich zum runter schalten immer den fuß von der raste nehmen....das ist nicht grad das gelbe vom ei... -.-
Jockel
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Beitrag von Jockel »

Hi,
rein pissen, mit Vaseline einschmieren, 5-tägigen Gewaltmarsch durch den Wald.
Nee mal Spaß bei Seite. Mann muß die Dinger erst eine ganze Zeit lang tragen. Die werden noch weicher.


Gruß Jockel
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Husky.vs.Kürbis
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Beitrag von Husky.vs.Kürbis »

Zu viel Manta Manta angeschaut hm? :blblbl:
ich kann mir kaum vorstellen das hartes "Kunststoff" oder was auch immer die vorne an den zehen sind... weicher werden...
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Bieler_92
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Beitrag von Bieler_92 »

das nciht... aber wennsd gscheide hosd s leder... und dann wird des scho... und dasd beim obeschoidn ofdmoi von da raste muasd is aned schlimm eig... außerdem sitzt ja beim anbremsen eh weida hint dann kimmsd eh sche aufn schoithebe hi... und fußbremse... ja is gewöhnungssache... mussd einfach viel viel fahren dann geht das schon ;)
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

Bieler_92 hat geschrieben:das nciht... aber wennsd gscheide hosd s leder... und dann wird des scho... und dasd beim obeschoidn ofdmoi von da raste muasd is aned schlimm eig... außerdem sitzt ja beim anbremsen eh weida hint dann kimmsd eh sche aufn schoithebe hi... und fußbremse... ja is gewöhnungssache... mussd einfach viel viel fahren dann geht das schon ;)
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phil9r
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Beitrag von phil9r »

Zum Hochschalten gehts schon, zum runterschalten nehm ich auch immer den Fuß von der Raste. Am Anfang nervig, inzwischen mach ichs sogar mit Turnschuhen so, wenn ich mal "fix" zur Eisdiele nebenan "muss"...

Weicher werden sie zwar, aber wenn du den Ganghebel verstellst verschiebt sich die Problematik nur. Die benötigte Bewegungsfreiheit kriegste schlicht nichtmehr. Mit der Bremse ... Den Dreh haste bald wieder raus. =D
Jockel
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Beitrag von Jockel »

dr.-hasenbein hat geschrieben:
Bieler_92 hat geschrieben:das nciht... aber wennsd gscheide hosd s leder... und dann wird des scho... und dasd beim obeschoidn ofdmoi von da raste muasd is aned schlimm eig... außerdem sitzt ja beim anbremsen eh weida hint dann kimmsd eh sche aufn schoithebe hi... und fußbremse... ja is gewöhnungssache... mussd einfach viel viel fahren dann geht das schon ;)
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DHX_77
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Beitrag von DHX_77 »

Jockel hat geschrieben:
dr.-hasenbein hat geschrieben:
Bieler_92 hat geschrieben:das nciht... aber wennsd gscheide hosd s leder... und dann wird des scho... und dasd beim obeschoidn ofdmoi von da raste muasd is aned schlimm eig... außerdem sitzt ja beim anbremsen eh weida hint dann kimmsd eh sche aufn schoithebe hi... und fußbremse... ja is gewöhnungssache... mussd einfach viel viel fahren dann geht das schon ;)
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Naa de kimmt aus BAYERN
der kimmt scho aus Bayern aba aus'm Wald....an der Baumschule haben's die net so mit'm red'n...da herrscht no Zeichensprache.... :lol:
:hva:
Jockel
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Beitrag von Jockel »

DHX_77 hat geschrieben:
Jockel hat geschrieben:
dr.-hasenbein hat geschrieben:
Bieler_92 hat geschrieben:das nciht... aber wennsd gscheide hosd s leder... und dann wird des scho... und dasd beim obeschoidn ofdmoi von da raste muasd is aned schlimm eig... außerdem sitzt ja beim anbremsen eh weida hint dann kimmsd eh sche aufn schoithebe hi... und fußbremse... ja is gewöhnungssache... mussd einfach viel viel fahren dann geht das schon ;)
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der kimmt scho aus Bayern aba aus'm Wald....an der Baumschule haben's die net so mit'm red'n...da herrscht no Zeichensprache.... :lol:
Ja mai, da schaffe kai Weibslaid, odrr. Schaffe nur Zipfelklatscher.
Muuuuuhhhhhhaaaaaaa


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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

@fuchs

Sumo/Mx Stiefel müssen in Wemssprache betietelt werden ! Also DEM Stiefel
:lol:

Ich kann dazu nur sagen das ich mir damals extra Sumostiefel mit Gelenk geholt habe (forma dominator pro comp) weil ich davor mal Leihweise Alpinestars Tech8 hatte, gefühls und bewegungstechnisch mit den guten Handmade Betonschuhen aus Sizilien gleichzusetzen.

Wenn man aber wie Ich vorher ~15Jahre mit Turnschuhen Möp gefahren ist, wird man diese Freiheit und das Gefühl an beiden Hebeln IMMER vermissen ! Ich fahr heute noch lieber mit Strassenschuhen und Tshirt als mit Stiefeln... Einfach weil ich merke das ich VIELmehr eins mit meinem Motorrad bin als mit Stiefeln und Ledersuite... Da fühle ich mich teilweise so behindert das ich teils senkrecht durch die Kurve fahre. (Übertrieben gesagt !)

Bei anderen ist es genau andersherum, die fühlen sich mit "vollschutz" viel besser aufgehoben und sicherer für den Fall "X" das sie damit Risikofreudiger Fahren als ohne...

Kurzum man kann sich gut dran gewöhnen !!! Zum runtersteppen den stiefel von der Raste zu nehmen ist eigentlich Standard und nicht Schlimm ! meine Stiefel haben z.B auch Heelshifter, die ich wenn ich sie Trage beim lossprinten echt gerne Nutze !

Probier es einfach aus !!! du wirst dich dran gewöhnen ! ABER versuche nicht den Kompfort von Turnschuhen zu suchen !

Ps. Schreib mit kalten fingern aufm Iphone... Tippfehler einfach überlesen ;-)

Grüsse der Doc !
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-BenZi-
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Beitrag von -BenZi- »

Da kommt halt der Extrem-Straßenwemser raus ... :lol: und ja der Fuß muss von der Raste, du musst die Gänge ja vor der Kurve runterprügeln.. Sonntagsfahrer lassen ihn natürlich drauf 8-)
[url=http://img46.imageshack.us/i/s0018stickerloudpipessa.jpg/][img]http://img46.imageshack.us/img46/7711/s0018stickerloudpipessa.jpg[/img][/url]
.:S.M.C.R.N-Stammtisch-Beisitzer:.
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fat toni
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Beitrag von fat toni »

bei mir is bis jetzt auch immer so gewesen, das das raufschalten auf der raste stattfindet und das runterschalten über der raste, einfach die gänge runterkloppen^^ is zwar nichts für gefühlvolle menschen aber geht super, wenn man sich dran gewöhnt hat^^


mfg FAT TONI
wennst um Tuning geht das beste: Etel Tuning

Sig: Bild

R.I.P werd die nie vergessen sandner ;-(
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mco
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Beitrag von mco »

Über sowas habe ich mir noch nie Gedanken gemacht ! :shock:

Stiefel, schalten bremsen... sind wir jetzt im Kürbiskindergarten ?


Rechts ist Gas und fertig. 8-)
[color=red][b]I am the Great Cornholio, I need tp for my bunghole...[/b][/color]
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

mco hat geschrieben:Über sowas habe ich mir noch nie Gedanken gemacht ! :shock:

Stiefel, schalten bremsen... sind wir jetzt im Kürbiskindergarten ?


Rechts ist Gas und fertig. 8-)
Ach blödsinn Uli... Jeder der das erste Mal solche Stiefeletten trägt fragt sich das... hat mit Kindergarten also nix zu tun...
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th1mx
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Beitrag von th1mx »

Also ich persönlich schalt hoch nur mit der Stahlspitze... (Gaerne Stiefel)

zum Runterschalten Fuss von der Raste es ist halt nen Stiefel ;-) ... wers Bequem will gibt glaube ich von Honda gibt´s so nen Ding irgendwas mit Gold...
Husqvarna 630 EZ 2011 zu Verkaufen im Bieten Forum...
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am1990
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Beitrag von am1990 »

der mann hat sorgen, :roll:
draufsitzen, fahren und sich dran gewöhnen (wenns schon so schlimm ist) anstatt lang darüber nachdenken und threads erstellen...

wenn du deswegen schon durchdrehst, viel spass in deinem weiteren leben...
SM510R 08 - sounds like thunder, strikes the lightning
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mco
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Beitrag von mco »

dr.-hasenbein hat geschrieben:
mco hat geschrieben:Über sowas habe ich mir noch nie Gedanken gemacht ! :shock:

Stiefel, schalten bremsen... sind wir jetzt im Kürbiskindergarten ?


Rechts ist Gas und fertig. 8-)
Ach blödsinn Uli... Jeder der das erste Mal solche Stiefeletten trägt fragt sich das... hat mit Kindergarten also nix zu tun...

Nix Blödsinn Doc, irgendwo muß die Protection doch herkommen.
Wer glaubt wenn man SM/Endurostiefel an hat, genau das selbe "Gefühl" wie mit Turnschuhen hat, sollte nochmal in den Kürbiskindergarten.

Das hat wenig mit Gefühl zu tun, einfach draufhufen und fertig.
Irgendwann wird jeder Stiefel einigermaßen geschmeidig, man muß sich nur dran gewöhnen.

Natürlich gibt es auch Stiefel wie den Gaerne SG10/12 die sind aber in einer anderen Liga, mit den Botten am Fuß meinste du hast Turnschuhe an. ;-)
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Raddimann
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Beitrag von Raddimann »

Habe ONeall Clutch Stiefel. Die sind auch irre hart. Total nervig. Werd sie wohl gegen welche mit Gelenk tauschen...
1. DT80LC2, 2. XR600R (Großewächterumbau), 3. GSF1200VaterStage2, SMR570 "Evo"
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