Dino auf Einspritzung?

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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Huskyschrauber
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Dino auf Einspritzung?

Beitrag von Huskyschrauber »

Ich spiel ja ab und zu gerne techn. Änderungen im Kopf durch.

Das Thema Zweitakter und Einspritzung hat mich "inspiriert" mal wieder das Thema Dino und Einspritzung durchzuspielen.

Wäre es möglich nen Dino auf Einspritzung umzubauen?
Wo setzt man die Benzinpumpe hin?
Wo krieg ich ne Batterie und das Steuergerät unter?
Wo setz ich den OT-Geber?
Wie mach ich das mit dem Rücklauf bei ner externen Benzinpumpe?
Zuletzt geändert von Huskyschrauber am 10.11.11 - 20:22, insgesamt 1-mal geändert.
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mco
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Beitrag von mco »

Hi Huskyschrauber


Von ein paar Jahren wurde mal eine Husagerg FS650 auf Einspritzung umgebaut von FP-Engenieering
http://fp-engineering.eu/

Die Leute hatten die gleichen Probleme. Obwohl die Berg ja schon eine Batterie für den E-Starter verbaut hatte.
http://fp-engineering.eu/news-und-presse/

Batterie kannst du beim Dino in den Luftfilterkasten verbauen, nimmst einfach den Lufikasten der 610er Dual.

Husqvarna hat mit TE/SM 610/630efi ja ein komplettes Einspritzmotorrad am Start. Schau dir die doch mal an, ich denke da wirst du genug Ideen und Input für deinen Umbau bekommen.

Ansonsten wird das bestimmt ein geiles Projekt. :Top:


Gruß Uli
[color=red][b]I am the Great Cornholio, I need tp for my bunghole...[/b][/color]
Lohrmer
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Beitrag von Lohrmer »

Macht ein Kumpel grad als Meisterprojekt an seiner 650er Berg.

Er will eine komplette Steuerung ausm Kfz-Bereich nehmen, ich glaube Megasquirt.

Problematisch wird es bei dem Vor und Rücklauf, da du ja quasi einen zusätzlichen kleinen Tank brauchst.
Ich frag ihn mal was er da so alles macht, evtl kann ich dir die Tage mehr Infos geben.
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waesche
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Beitrag von waesche »

willst des ernsthaft umsetzen oder einfach "nur" ma im kopf durchspielen. ich find sowas höchst interessant. ich werd brav mitlesen :-)
Fahre niemals schneller als dein Schutzengel, wenn doch sei schneller als der Tod.
Und ja ich bin mit der 630er zufrieden!!!!
Huskyschrauber
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Beitrag von Huskyschrauber »

Momentan ists nur ein Gedankenspiel. Es fehlt auch das Kleingeld.
Aber interessant wärs allemal. Hab auch an ne Megasquirt gedacht....

Stell mir da snur schwer vor bis zum rsten mal läuft. Da kickt man sich ja zu Tode oder die schlägt einem das Bein ab....
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visiting
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Beitrag von visiting »

Geile Idee! ...wobei man besser die Sinnfrage nicht stellt.

Auf die Batterie kannst wahrscheinlich verzichten (es sei denn du hast dich von der aktuellen Panik anstecken lassen und willst noch ein ABS nachrüsten ;-) ) Es gibt im Crosserbereich batterielose Einspritzanlagen - evtl. muss iwo ein Kondensator rein.

Statt OT-Geber sollte es auch möglich sein den Zündimpuls abzugreifen - der Rest sollte sich vom Steuergerät erledigen lassen...

Rücklauf, naja ...notfalls zu Testzwecken erstmal der linke Tankanschluss.

Bin mal gespannt, wie sich die Idee weiter entwickelt...
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Beitrag von Huskyschrauber »

Hab nirgends geschrieben, das ich sowas mache. Aber reizen würds mich schon....leider keine Zeit und vor allem kein Geld.
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emti
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Beitrag von emti »

Sind da nicht auch solche Sachen wie "Stellung der Einspitzdüsen wichtig"?
Also für den ambitionierten Hobbyschrauber ist das wohl ein Fass ohne Boden ;-)

Kann man bei der Gelegenheit nicht auch noch einen E-Start verbauen?
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Beitrag von FR4GGL3 »

visiting hat geschrieben:Rücklauf, naja ...notfalls zu Testzwecken erstmal der linke Tankanschluss.
So ist es bei den i.e. Modellen ja auch realisiert. Der Rücklauf geht in den Tank zurück. Leider haben die dafür diese windigen Plastikanschlüsse benutzt :cry:
ja, ich hab auch ein Husqvarna Fichtenmoped... :)
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Beitrag von Huskyschrauber »

Klar geht ein Rücklauf in den Tank zurück :)

Aber die Frage ist ja wie.....durch den linken Hahn...denke da hab ich zuviel Gegendruck. Und ein Rücklauf sollte ja möglichst druckfrei sein.

Bei den i.e. ist glaub alles auf in dem Pumpenträger integriert, der in den Tankboden geschraubt wird.

Hat da jemand Bilder von?
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Beitrag von FR4GGL3 »

Ja, das ist über die Pumpeneinheit realisiert. Das mit dem Tank hatte ich nur geschrieben, weil vorher mal von einem zusätzlichen kleinen Tank geschriben wurde...

Der Schorschi sollte Bilder davon haben, da ich meine mal was gesehen zu haben, wo er einen bebilderten Bericht hatte wie er seine Pumpe gereinigt hat, nachdem die mal ausfiel.

Schreib ihn mal an.
ja, ich hab auch ein Husqvarna Fichtenmoped... :)
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