Moin zusammen,
is gerade scheiß Wetter, kann ich mich mal um die Technik kümmern.
Hab ne 510er aus GB mit zusätzlichen SuMo-Schlappen 120/70-17 vorne und 150/60-17 hinten. Der TÜV-Mensch hat die bestehende Ritzel/Kettenblatt-Kombi von 16/43 auf 16/48 von der Werkstatt ändern lassen und dann abgenommen.
Möchte mir jetzt ein neues Kettenblatt zulegen (Stealth 40z), bin aber nicht sicher, ob das für Stadt und Landstraße so i. O. wäre.
Was habt Ihr für Übersetzungen drauf?
Welches Material ist das beste?
Danke für Eure Antworten.
Endübersetzung für TE 510 als SuMo, Bj. 2004/5
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