alles voller öl!!

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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Emerik
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alles voller öl!!

Beitrag von Emerik »

hallo
ich hab grad ein problem mit meiner smr 450
sie verliert iwo öl und das gelangt dann auf die kette und die verteilt dann das genze öl am motorrad v.a. die felgen sehn nach kurzer zeit aus wie sau

kann mir da jemand sagen was ich dagegen machen kann
spyke33

Beitrag von spyke33 »

Een bisschen mitm Kettenfett sparen.... :roll: Isch wees ja nisch was Du nimmst.... :-?
Huskyschrauber
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Beitrag von Huskyschrauber »

Erst mal lokalisieren wo das Öl herkommt. Also putzen, ein paar Meter fahren und nochmal schauen.
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steam
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Beitrag von steam »

also wenn sie wirklich Öl verliert und dann auch noch so viel, wären schmutzige Felgen die letze Sorge die ich hätte :rrr:
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-BenZi-
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Beitrag von -BenZi- »

naja die kette ist wenigstens gut geölt :rofl1:

nur der motor mit der weile nicht :rofl1:
also immer öl nachkippen^^


nee im ernst würd auch erst mal schauen wos herkommt
aber es tropft auf die KETTE?? komische sache

haste wohl mal richtig am gas gezogen und danach in die hose gemacht könnte mir vorstellen wenn das so das rechte hosenbein runterläuft und auf die kette tropft gibts auch sauerei :D

gruß
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steam
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Beitrag von steam »

Hat neben ner geölten Kette natürlich auch den Vorteil dass sie so schnell keinen Rost ansetzten wird :Top:
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skycamefalling
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Beitrag von skycamefalling »

Schonmal geschaut, ob die Schaltwellendurchführung undicht ist? Oft wird da beim Zusammenbau der Radialwellendichtring verletzt, da die Zacken der Schaltwelle recht scharf sind.
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tomtom24
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Beitrag von tomtom24 »

-BenZi- hat geschrieben: haste wohl mal richtig am gas gezogen und danach in die hose gemacht könnte mir vorstellen wenn das so das rechte hosenbein runterläuft und auf die kette tropft gibts auch sauerei :D
:) Also ich brech gerade weg vor lachen ... Man stelle sich das mal vor... Benzi, auch wenn wenig hilfreich: 100Punkte
:rofl: :ismw:
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Molle
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Beitrag von Molle »

...oder es ist vom Vorgänger ein automatischer Kettenöler angebaut worden, dessen Dosierung zu weit aufgedreht ist. ;-)
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Beitrag von SMR610 »

Klingt für mich so als ob der Simmering bzw O-ring der Antriebswelle undicht ist....
Huskyschrauber
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Beitrag von Huskyschrauber »

Das wäre eben auch mein Gedanke gewesen.....
Also bei mir kommt auf die Welle ein kleiner dünner O-Ring, dann ne Hülse, dann das RItzel und der Seegerring.
Wenn man den O-RIng übersieht oder der kaputt ist gibts ne Dreckelei
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