Wie ja schon öfters zu lesen war habe ich meine 610er Dual 2003 zur "normalen" Te Umgebaut, mit Showa Federbein anderem Heck, Plastik usw usw und unter anderem natürlich auch die original gabel gegen eine Shiver getauscht!
Da nun die Tauchrohre oben sind ist bedingt durch den größeren Durchmesser logischerweise der Lenkanschlag geringer, was mir zu wenig ist!
Kann mir jemand sagen was der Unterschied der TE Rahmen zu den Dual ist also Lenkkopfwinkel o.ä. (das die Kette links ist weiß ich
THX
Lutz