Svartpilen 401 light

[raptor]

das sieht bei meiner 401 anderst aus,
aber das spiel scheint ja nicht nur mich zu stören !
das 2. was mir am e-gasgriff nicht gefällt war das gefühlt die ersten grade drehwinkel
(wenn das spiel schon überwunden ist)noch nichts passiert.
und das will ich mit der schraube die den gasgriff schon etwas vordreht beseitigen.

[dermainzer]

Das Spiel am Gasgriff nervt mich auch, schon allein beim Rangieren hat man das Gefühl dass gleich der Gasgriff abreist.
Ist mir bei meiner ersten 401 vom Bj 18 nicht so aufgefallen wie jetzt bei der 21er.
Und das mit dem nichts kommen bei den ersten Millimeter, ist bei mir durch den xfuel , besser geworden.

[raptor]

gestern das erste mal gestartet und einiges ging nicht so wie ewartet.
1. die kleine lifepo konnte die 401 nicht starten, nur klackern des relais.
ob der accu defekt ist weis ich gerade nicht, spannung ohne lasst stimmte.
baugleiche starteten meine 300er honda und die 450er sumo immer zuverlässig.
also überbrückt und gestartet.
später bekommt sie eine stärkere lifepo.
2. der x-fuel pro reagierte nicht auf den taster am lenker, nur sporadisch und nicht wie er sollte.
die stecker zur lamdasonde noch mal getrennt und wieder gesteckt.
dann war es besser.
motor warm laufen lassen (nur im stand, kein fahrversuch)
was auf fiel, bei stufe 3 (soll der org.einstellung gleichen) nach lamdawert etwas magerer motorlauf.
war zu erwarten ist ja das problem.
auf stufe 4 deutlich fetterer motorlauf.
hätte meiner meinung nach weniger anfetten können, es giebt ja noch stufen bis 8 oder 9 ?
aber alles nur im stand, ohne last am motor gemessen.
die fahrversuche werden es zeigen.
3. bordspannung bei laufendem motor zu niedrig.
mein fehler ! masseleitung am spannungsregler falsch angeschlossen.
nach änderung dann korrekte bordspannung.

gruß.

[raptor]

lange nichts von mir hören lassen
einige runden bin ich jetzt schon gefahren, und meine einschätzung ist zwiegespalten.
das fahrwerk und die bremsen funktionieren sehr ordentlich.
die leichgängige kupplung und getriebe sind toll.
soweit so gut !
aber es giebt auch dinge die mich stören.
der blibber funktioniert bei mir nicht gut, auf den kann ich aber verzichten ich schalte eh lieber
konventionell.
der tacho ist ein kraus ! sowohl vom ablesen als auch bediehnung (taster)
aber auch das ist zu verschmerzen.
die motorcharakteristig und das e-gas gefällt mir nicht !!
und das ist halt sehr elementar fürs fahrgefühl.
mal sehen wie es weitergeht ? aber überzeugt von der 401 bin ich (subjektiv) nicht.

gruß horst.

[HorAtt77]

Mahlzeit Horst.

Ich verstehe deine Sorgen gut. Genau diese hatte ich auch.
Lastfahrruckeln und ausgehen beim Gas wegnehmen ein Kraus. Meine Lösung war/ist fuel X light. Aber da hast du ja schon was verbaut. Das Gasgriffspiel habe ich nicht bzw stört mich nicht (BJ 2018).
Tacho, es war schon vor dem Kauf klar, dass der "weg" muss. Untern sitz verstaut und simplen Universal Tacho (AliExpress) mit Magnetsensor verbaut.


Nach deinen vielen Umbaumaßnahmen was Leichtigkeit betrifft sollte dies für dich kein Problem darstellen.
Du schaffst das Horst

[muzzer]

..guten Tag! Bei mir war es ja damals ein anderer Weg, habe etliches dazu geschraubt: viewtopic.php?t=62247 Mein Geheimtipp für den ultimativen Fahrspaß-Kick.....die Magie passiert da, wo es sich dreht! Ich habe meine MZ-Grimeca-Felgen (Blei) gegen Yamaha TZR-250-Räder getauscht – der absolute Wahnsinn, ein völlig neues Moped-Gefühl! aber das ist nur mein persönliches Erfahrung. Dir weiterhin frohes Abspecken