Ich bin stolzer Besitzer einer 701 LR 2020, hat jetzt 14500 km drauf und war damit Feb.23 für 10 Tage in Marokko unterwegs ( einfach geniales gerät
), im Mai.23 dann 10 Tage auf dem TET in Frankreich unterwegs und beim ersten richtigen Aufstieg ging der Motor aus während dem fahren. Dann sprang er auch wieder an ging aber unter Last wieder aus, so richtig nervig. Der Aufstieg war für meine 2 GS Begleiter eh zu steil so das wir wieder umkehrten, von da an lief sie wieder normal. In den kommenden Tagen resp. Täglich habe ich dann festgestellt das beim umschalten auf den hinteren Tank ( während der Fahrt ) auch der Motor ausging, dies war im schnitt etwa bei 2 von 3 versuchen der fall, aha somit schon mal das Problem etwas eingegrenzt. Kann es die Benzinpumpe sein ? Pumpen Relais?Hat dieses Problem auch schon mal jemand erlebt ?
Ergänzend dazu ; Rückruf wegen Benzinleitung gemacht, Seitenständer abgehängt.
verlangt. Ohne Reifen,Bremsen, Ketten oder Luftfilter zu ersetzten. über diesen Apotheker-Preis war ich sehr erstaunt und überrascht, somit war mein Beschluss nicht weit, selber zu schrauben. Schwarze Schafe gibt es leider überall. Auch in der Händlerzunft. 
auch nachdem sich 2 Ausgewisene Fachwerkstätte daran versucht haben, aktuell kam noch dazu das ich die letzten 1200 km ohne Batterie ladung heim fahren musste oder konnte. Dies hat dank der Ladung einer 2 ten Batterie an der 701 eines Freundes mit tauschen nach ca allen 2 h / 150 km sogar bis nach Hause gereicht 
Ansonsten die Ersatzteile in der EU bestellen (Schalter 157 €, Stator 308 €) und selbst einbauen.