Membran noch nie gewechselt - 94er WR 250

[hotwheelroberto]

Hallo,

nach wieviel Betriebsstunden wechselt Ihr üblicherweise die Einlassmembran ?
Habe die Membran noch nie gewechselt und mache mir gerade Gedanken was passiert wenn so eine Lamelle bricht ?

Nicht lachen, meine WR 250 hat TÜV, wird immer noch bei Rennen bewegt und ist seit über 15 Jahren in meinem Besitz, geht richtig gut - aber weder ich noch der Händler hat jemals was an der Einlaßmembran gemacht. Nicht normal, oder ?

[Heretic]

Ich nehme mal an dass die Plättchen aus Kunststoff sind. Wenn die brechen rappelts kurz aber der zylinder nimmt nicht wirklich schaden. Ausbauen, gucken ob die Zungen alle anliegen und wenn nicht, neue rein.

[hotwheelroberto]

danke , ich hoffe das es im besten Fall so abläuft.

Ich werde am besten nicht ranfassen, never change a running system

[Heretic]

30 min Arbeit.. das geht doch fix.. Heissluftfön damit die beiden Stutzen schön geschmeidig werden und los gehts.

[Bieler_92]

Kubststoff oder carbon... Beides kein Problem...
Nur bei billg Geräten wie Rollern, werden Stahlmembrane verbaut. Da gibts dann Probleme.

[hotwheelroberto]

Wenn der Zylinder nicht wirklich SChaden nimmt wenn doch so eine Membran abreißt , könnte ich die doch auch drinlassen ? Leistungsverlust hat der Motor keinen.