Die Drosselklappen werden nicht Servounterstütz betätigt.(No ridebywire)
Da ist wie weiland doch nur ne Schließfeder, die die beiden gekoppelten Wellen & somit die Klappen dreht (hurtig schließt).
Die Syncho sollte aber stimmen !
Die von unten in die Drosselkörper mündenen Bypass Bohrungen/Leitungen mit ihrem VENTIL, könnten AUCH zu dem Zwist beitragen ......
(nmpM & ist eigentlich auch schon wieder Offtopic zum BOOSTER)
