EICMA 2013
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Re: EICMA 2013
Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....

In the beginning Man created God. And in the image of Man created he him ...
Re: EICMA 2013
naja wesentlich jetzt nicht aber schwächerHuskytuller hat geschrieben:Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....
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Re: EICMA 2013
Hast DU also auch (z. B. an einer Husqvarna mit 576 cm³) beide Varianten in der Praxis schon gefahren, hm ... ?AlWiS hat geschrieben:naja wesentlich jetzt nicht aber schwächerHuskytuller hat geschrieben:Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....

(What the hell of a bullshit is this guy talking ?)

Zuletzt geändert von Huskytuller am 06.11.13 - 23:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: EICMA 2013
Nein bin aber WR und WRE schon gefahren. War kein wesentlich großer Unterschied da.Huskytuller hat geschrieben:Hast DU also auch (z. B. an einer Husqvarna mit 576 cm³) beide Varianten in der Praxis schon gefahren, hm ... ?AlWiS hat geschrieben:naja wesentlich jetzt nicht aber schwächerHuskytuller hat geschrieben:Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....
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Re: EICMA 2013
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Re: EICMA 2013
i give some advise^^
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Re: EICMA 2013
AlWiS hat geschrieben:Nein bin aber WR und WRE schon gefahren. War kein wesentlich großer Unterschied da.Huskytuller hat geschrieben:Hast DU also auch (z. B. an einer Husqvarna mit 576 cm³) beide Varianten in der Praxis schon gefahren, hm ... ?AlWiS hat geschrieben:naja wesentlich jetzt nicht aber schwächerHuskytuller hat geschrieben:Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....
Guten Morgen!
Re: EICMA 2013
...und schon wieder ein Thread in dem versucht wird dem Loisl die Welt zu erklären 
Back to topic?
Wer war das mit dem Urinal-Vergleich? ...jetzt sehe ich das auch. Sehr innovativ und Design-Preis-verdächtig: Urinal mit Aschenbecher und Beleuchtung...


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Re: EICMA 2013
... okay... dann is alles gut...AlWiS hat geschrieben:Nein bin aber WR und WRE schon gefahren. War kein wesentlich großer Unterschied da.Huskytuller hat geschrieben:Hast DU also auch (z. B. an einer Husqvarna mit 576 cm³) beide Varianten in der Praxis schon gefahren, hm ... ?AlWiS hat geschrieben:naja wesentlich jetzt nicht aber schwächerHuskytuller hat geschrieben:Nicht ganz - der Motor ist wesentlich leistungsschwächer als die Wettbewerbsvariante(n) ...DHX_77 hat geschrieben:Warum, stimmt doch alles was der Elwis geschrieben hat....
original wre gegen originale wr.... kein großer unterschied... hast du rechts den drehbar gelagerten griff bemerkt? das ist nicht nur die lautstärkenregelung...
[img]http://files.homepagemodules.de/b516784/pictures_u28_113c0e.gif[/img]
Re: EICMA 2013
Hallo Nackicher, ich glaube nach dem auftauchen der Heckansicht müssen wir unser Statement überdenken...sespri hat geschrieben:Sehe ich auch so...Nackicher hat geschrieben:
Kotflügel dran und das weiße Plastikgelumpe hinten zu 3/4 "kürzen", dann gehts doch schon wieder einigermaßen.

Mann, wird immer besser...

Zuletzt geändert von sespri am 07.11.13 - 20:35, insgesamt 1-mal geändert.
Re: EICMA 2013
Ok, die Hüfte müsste man ebenfalls an beiden Backen "etwas" liften.sespri hat geschrieben:
Hallo Nackicher, ich glaube nach dem auftauchen der Heckansicht müssen wir unser Statement überdenken...![]()
Mann, wird immer besser...

Re: EICMA 2013
Wozu? Das Heck ist doch - zu anderen Zwecken - auch so schon sehr gut gelungenNackicher hat geschrieben:Ok, die Hüfte müsste man ebenfalls an beiden Backen "etwas" liften.

IKEA-Katalog 2014?
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Re: EICMA 2013


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Re: EICMA 2013
Also, am Anfang dacht ich:
Ein Handy auf 2 Rädern...
Nach diesen Fotos
http://www.motorbox.com/moto/husqvarna- ... magini/p/1
finde ich, daß das Teil potenzial hat, ist ja auch nur ein Concept Bike. Was meiner Meinung nach gar nicht geht ist die Lampenmaske. Der Rest sollte optisch noch etwas "verschlankt" werden, dann wärs doch schon besser...
Mal abwarten...
... ich bin froh, daß ich fürs nächste Jahr erstmal noch die Nuda hab



Nach diesen Fotos
http://www.motorbox.com/moto/husqvarna- ... magini/p/1
finde ich, daß das Teil potenzial hat, ist ja auch nur ein Concept Bike. Was meiner Meinung nach gar nicht geht ist die Lampenmaske. Der Rest sollte optisch noch etwas "verschlankt" werden, dann wärs doch schon besser...

Mal abwarten...
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Re: EICMA 2013
Diese Bilder sind echt deutlich besser..... Irgendwie schon n nicht völlig verkehrt
Re: AW: EICMA 2013
Der Kühler gefällt mir auch nicht..
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Re: EICMA 2013
was ist denn nun so ober innovativ an dem Eisen ? 

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Re: EICMA 2013
Das selbsttragende Heck mit dem versteckten Endschalldämpfer denk ich mal...den Rahmen gabs so auch noch nicht.
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Re: AW: EICMA 2013
Den find ich grade gut irgendwie. Der gefällt mir.Flodsche hat geschrieben:Der Kühler gefällt mir auch nicht..
Die Sitzbank find ich doch ziemlich breit und ich versteh auch nicht warum die vorne so als Tankspoiler dienen muss.
Tja.. mal schauen, ob so ein vollverkleidetes Heck die Zukunft ist? Sehe da eigtl keine Vorteile, außer beim Putzen

Denke mal ohne diesen Concept-/Prototyp Look schon ganz ok.
Nur viel zu viel Hubraum. Konnte mit dem SMC Motor nichts anfangen, viel zu viel Schwungmasse.