Ausführlich genug?

Im Gelände ist es schon sehr straff, aber man kommt damit klar. Auf der Straße ist es super (die SMR wiegt ja nicht viel mehr als die WRE). Das Ding ist m.E. ein guter Kompromiss wenn man auch viel auf der Straße fährt. Mittlerweile hat sich das ja bei mir geändert, deswegen kommt demnächst vielleicht eine Endurofeder rein, auf holprigen schnellen Stück merkt man doch recht deutlich dass eine weicher Feder hier besser wäre. Vielleicht findet sich ein gutes Angebot. Trotzdem ist und bleibt die WRE eine Dual - man wird die Performance einer Sportenduro nie ganz erreichen. Solange ich den Kumpels mit ihren EXCs halbwegs hinterherkomme reicht's aber.

Gruß,
