Frage zum Thema Seitenständer

[speedfreak87]

Hallo Leute,

Kann mir jemand von euch verraten, wie ich den Seitenständer bei meiner 95er TE610 dazu bringe, von alleine hochzuklappen?
Da gibts doch bestimmt nen Trick für oder?
Ich hoffe auf dem Bild kann man erkennen wie es momentan ausschaut, ist das Original so oder hat der Vorbesitzer da was verändert?

PS: Oder darf man evtl ganz ohne einen Ständer zum TÜV fahren? Dann bau ich das Ding einfach dafür ab!

LG

speedfreak87

[Huskyschrauber]

1. Das Blättchen an der Feder umdrehen
2. Da gehört ein anderer Bolzen an den Ständer.

Ich hab mir da die originale Schraube hohl gebohrt und und ein Gewinde reingeschnitten. Da dann ne Schraube eingeklebt...funktioniert.

[speedfreak87]

danke für die schnelle antwort!

das metallplätthcen hatte ich schon umgedreht....ohne ergebnis!

die geschichte mit dem hohlbohren hab ich leider noch nich so ganz verstanden!

[Huskyschrauber]

Das Blättchen muss irgendwo anstehen damit es die Feder um die Ecke zieht. Also ein Gewinde in die Schraube und ne kleinere Schraube rein. Am Kopf dieser Schraube steht dann das Blättchen an.

[Huskyschrauber]

So muss das

[speedfreak87]

wow cool danke für das bild!
nun weiss ich wie ich es machen werde!
zeige dann mal meine lösung!

kannst du was zum thema tüv sagen? Also dürfte ich theoretisch auch ganz ohne ständer hin?

Kennst du dich evtl auch mit dem Kühlwasser aus? Muss die maschine gerade stehen oder auf dem Seitenständer wenn ich es kontrollieren will?

[rätsch]

Hier mal ein Foto wovon ich weggelebt habe, das Bild kommt hier aus dem Forum aber ist eine gute Idee...



MfG Räääätsch

[dr.-hasenbein]

@Huskyschrauber

Die Grosse Schraube is bei mir irgendwann abgebrochen weil durch die Bohrung die Schraube zu schwach war

Aber die Idee hatte ich auch schon

[speedfreak87]

Okay cool danke für die Bilder! Könnt ihr was zu meinen beiden anderen Fragen sagen?

LG

[Don]

Rätsch das ist meine.

[rätsch]

Rätsch das ist meine.

Cool
Dann kommt dein Ständer (Moped) ganz schön rum...
Habe gleich mal deine Nummer von der Bildergalerie eingetragen, dann habe ich wieder mehr Platz.

MfG Rääääääätsch

[SonnigesNaabeck]

Zum Kühlwasser: Motorrad muss gerade stehen, Motor darf nicht warm sein!

[speedfreak87]

Okay danke für die Info !!

[speedfreak87]

Hi Leute,

habe die Sache mit der etwas längeren Schraube heute ausprobiert. Jetzt habe ich den Effekt, dass dieses dünne Metalplättchen zwar auf der Schraube liegt und somit umgeleitet wird. Leider ist die Kraft aber so stark, dass es sich dabei einfach nur deformiert und somit der ständer nicht wirklich hochklappt sondern nur etwas Richtung kettenrad pendelt..

Kennt ihr dieses Phänomen? Einfach Metallplättchen wechseln oder hab ich was verkehrt gemacht?

Ich danke euch für eure hilfe!

LG

[rätsch]

Haste auch den Bogen von dem Blech berücksichtigt wie auf dem Bild?
Ohne den Bogen wird das nix, war bei mir auch so...

[Dual-Sport]

@ speedfreak87:
Auf deinem ersten Foto sieht es so aus, als wenn du nur 1 Feder hast, es müssen aber 2 sein.

[speedfreak87]

Den Bogen hab ich berücksichtigt.

ja das ist auch nur eine! Warum müssen es 2 sein?

Aber das ändert leider nichts an der tatsache, dass sich das Metalplättchen verbogen hat!

[speedfreak87]

Habe grad mal ein wenig gesucht, meint Ihr sowas würde sich lohnen?

http://enduroversand.de/shop/Normteile/ ... en/104917/

[DHX_77]

Warum nicht, wenn Deine Verschraubung kaputt ist....

[speedfreak87]

Nein Kapuut nicht, es ist halt nur ne andere zu kurze schraube drinn.

Ich wollt mir morgen ne ganz normale M8er schraube holen und die nehmen.

Nur mit dem Metallplättchen bin ich leider noch nicht weiter. Wie gesagt hatte ich ja schonmal mit einer zu langen M8er schraube getestet und dabei festgestellt, dass sich das Metalplättchen verbogen hat.
Jetzt überlege ich, was ich da für alternativen haben könnte.....
Für Ratschläge bin ich an dieser Stelle sehr sehr dankbar!

LG

speedfreak