Ausschließlich an TE 04 Fahrer

[natural]

Diese Fragen richten sich ausschließlich an TE 2004 Fahrer, eventuell ist der ein oder andere bereit sie für mich zu beantworten.

Motorrad: TE Bj. 2004
Laufleistung: ?
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? Ja/Nein
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? Ja/Nein
Ventile schon Fritte? Ja/Nein
Startschwierigkeiten? Ja springt oft/immer schlecht an.
Nein, springt sofort und ohne Probleme an.
Mikuni-Vergaser überarbeiten lassen? Ja/Nein

[Zwergi]

te 250 2004
150 std.
ja
ja
nein
nein
nein

is zwar ne 250er aber da sollt ja nicht so viel um sein

gruß zwergi

[tuppatscH]

Motorrad: TE Bj. 2004
Laufleistung: 7000
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? Nein
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? Nein
Ventile schon Fritte? Ja, 1 Einlassventil am Schaftkopf eingelaufen
Startschwierigkeiten? Nein (Luftschraube ca 4 Umdrehungen raus.)

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Einmal Zylinder neu beschichtet da Zylindermaß zu groß

[natural]

Danke zwergi und tupptscH für die Antworten. Bin gespannt was weitere sagen.
Vor allem der Vergleich von 250 zu 450ccm Modellen.

[mike_pr]

Motorrad: TE 250 / 310 Bj. 2004
Laufleistung: ca. 5.000 km
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? nicht bekannt
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? nicht bekannt
Ventile schon Fritte? Ja
Startschwierigkeiten? Nein, springt sofort und ohne Probleme an.
Mikuni-Vergaser überarbeiten lassen? Nein

[schenze]

Motorrad: TE 510 Bj. 2004
Laufleistung: 50 h
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? Nein
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? Nein
Ventile schon Fritte? Nein
Startschwierigkeiten?
Nein, springt sofort und ohne Probleme an.
Mikuni-Vergaser überarbeiten lassen? Nein ?? warum denn ?? kleinere Leerlaufdüse, Düsennadel ganz nach unten und das Ding zieht astrein durch

[510TE]

Motorrad: TE Bj. 2004
Laufleistung: 6000 km
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? Nein
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? Nein
Ventile schon Fritte? Nein
Startschwierigkeiten? nur wenn Batterie leer is
Mikuni-Vergaser überarbeiten lassen? Nein --> stirbt auch immer ab...

Gehäuse gebrochen wo Kickstarter Montiert war... mit Kaltmetall gefixt

[Black Denim]

Motorrad: TE450 Bj. 2004
Laufleistung: 9500 km
E-Starter Ritzel schon defekt gewesen? Nein
Anlasserfreilauf schon defekt gewesen? Nein
Ventile schon Fritte? Nein
Startschwierigkeiten? Nach Vergaserumbau nicht mehr
Mikuni-Vergaser überarbeiten lassen? Ja-Bedüsungsempfehlung von ZUPIN ( 30€) seitdem kein Stottern mehr im Teillastbereich, fast ein Liter weniger Verbrauch. Geht wie die Sau

[voigtma]

TE 250 Bj. 2004
6200 km

Ja
Nein
Ja, 2 neue Einlassventile
Nö, nur mal jeweils wenn Ventil an der Verschleißgrenze
Bedüsungsempeflung Zupin umgesetzt -> lohnt, schon wegen Verbrauch

Was anderes, aber artverwandt: Meine fängt an Öl zu verbrennen. Wie schaut's bei euch aus mit Kolben, Steuerkette und Lagern aus im Motor? Wenn ich 310er Satz verbaue bei der Laufleistung, Steuerkette + Lager mit machen?

[te fahrer]

meinem kumpel hats die kurbelwelle zerhaun,passt da auch eine von 05?
te250 bj.04

[doppelpatzer]

anlasser und zwischenrad waren defeckt.
weiter weiß ich nichts

[doppelpatzer]

na klasse !jetzt kommt noch das motorrad modell und baujahr dazu.

sorry.

te 250 2004
ca.3000km