H6-Husqvarna 8AE

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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Spid0r
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H6-Husqvarna 8AE

Beitrag von Spid0r »

Moin,

ich habe da mal 2 Fragen an die Wissenden unter Euch.
In einem Anflug von Wahn habe ich mir eine Husqvarna gekauft.
Das Baujahr ist 1999 (ja mit Ölpumpe), die erste Zulassung war aber erst
2002. Das liegt laut dem Vorbesitzer daran, dass die Husqvarna ursprünglich ein Wettbewerbsmotorrad ohne Zulassung war.
Der Erstbesitzer muss es irgendwie geschafft haben
dem Teil eine Straßenzulassung zu verpassen. Vielleicht war es aber auch eine Frau die den Tüv-Prüfer mit kleinen sexuellen Gefälligkeiten überzeugt hat.
Keine Ahnung.
Die Bezeichnung lautet Cagiva (I) H6-Husqvarna 8AE
Sie hat ein 4-Gang Getriebe, einen Schalldämpfer (der den Namen zu Unrecht trägt) mit der Bezeichnung 92950, ein Lenkradschloss ist nicht vorhanden genau wie ein Gleichspannungsbordnetz
und eine Hupe (da gibt es nur eine Tröte die nach dem Blasebalgprinzip am Lenker befestigt, funktioniert). Kickstarter links und die Kette rechts.
Meine Vermutung bis jetzt ist, dass es sich um eine TC 610 handelt.
Kann das Jemand bestätigen?

Das war übrigens die erste Frage.

Nun zum Schalldämpfer. Bezeichnung lautet 92950 und ca. 15 m Warnhinweise in Englisch, dass diese Tüte nur auf geschlossenen Rennstrecken gefahren werden darf.

Der Auspuff ist aber dermaßen voller Ruß, das ich erstmal überprüft habe, ob es sich wirklich um ein 4Takt Verbrennungsmotor handelt oder um ein mit Kohlen befeuertes Stahlross.
Nun habe ich inzwischen viel gelesen und herausgefunden das u.U. dieser Topf neu mit Dämmwolle gestopft werden muss.
Auf der anderen Seite gibt es aber auch Tüten bei denen das nicht notwendig sein soll.

Kann einer sagen ob dieser Schalldämpfer gestopft werden muss, oder offenbart sich mir das erst durch das Öffnen?

Vielen Dank!

Ciao Lutz

Bild
Zuletzt geändert von Spid0r am 12.03.11 - 21:14, insgesamt 1-mal geändert.
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

Moin, und Glückwunsch zu deiner Wahn-handlung :Top:

4 gang spricht schon mal für TC 610 !

kein Lankerschloß auch !

ansich trotzdem nicht ungewöhnlich das sie ne Straßenzulassung hat.

was hast du denn vor damit ? Straße oder Rennstrecke ?

wenn Straße würd ich den Auspuff eher wechseln gegen einen von SMR oder TE anstatt arbeit in einen illegalen zu stecken...

wenn Strecke einfach neu stopfen (glaub 600 Gramm Wolle gehören da rein !)

sach ma könntest du mal BITTE ein besseres Foto von der vorderen Gabel hier reinstellen ??? 8-)

grüße der Doc.
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DHX_77
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Beitrag von DHX_77 »

Willkommen hier.....ja der Doc. Hase hat recht ist gar nicht so ungewöhnlich....

Bordspannung läuft auf Wechselstrom....is so kannst'de nur so akzeptieren....Hupe is ja mal geil....klar bei ner TC logisch.... 8-)

Keine Batterie, kein Anlasser usw.

Deswegen hast'de auch das minimale Gewicht.....entweder oder....ist halt ein Wettbewerbsgerät mit Strassenzulassung....hoher Wartungsaufwand....usw.


Stell mal ein paar Bilder mehr rein....von allen Seiten und größer.... hast hier im Forum ne Usergalerie....da kannst'de Deine Bilder mit der Maxiamlgröße von 1024x768 einstellen.....

sieht dann so aus....

3137

einmal draufklicken um zu vergrößern und dann nochmal draufklicken und Du hast die Maximalgröße....


Sonst noch irgendwelche Fragen....?????


Grüße.... 8-)
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Spid0r
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Beitrag von Spid0r »

Man, das ging ja flott.
Danke schon mal für Eure Antworten. Dann lag ich richtig mit TC.

Der illegale Auspuff ist aber eingetragen, das ist ja das Ding.
Gut, wenn ich die Rennleitung sehe bedeutet es, 4 Gang und 50 fahren.

Ich werde das Moped nur zum Spaß auf den Landstraßen benutzen,
kann eh noch nicht richtig damit umgehen. Rennstrecke wäre mal cool,
aber hier in meiner Umgebung (Bremerhaven) gibt es nichts (glaube ich).

So ein Fahrzeug ist eh Neuland für mich.
Das Fahrverhalten von so einem Ding ist schon was anderes.
Ich war sonst immer auf den Rennsemmeln unterwegs und habe noch
eine Bimota YB9.

Mit dem schrauben freunde ich mich gerade an, hatte mich aber auch vor
dem Kauf darüber informiert, das es wohl intensiver wird.
Das mit dem fehlenden Gleichspannungsnetz modifiziere ich gerade.
Blinker, Brems und Rücklicht laufen inzwischen mit Gleichspannung.
Blinker funktionieren jetzt auch im Standgas und sind nicht (da LED) alle
¼ Std. kaputt.
Das Cockpit hat der Vorbesitzer selbst gebaut, d.h. die orginalen Instrumente fehlen.
Ich werde dort noch einen Koso Tacho einbauen.
Danach kommt die Kupplung drann.

Am Wochenende komme ich bestimmt dazu noch einige Bilder zu schießen
und eins extra von der Gabel.

Vielen Dank und ich habe bestimmt noch mehr Fragen!

Ciao Lutz
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Spid0r
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Beitrag von Spid0r »

Ok, Bilder sind da, leider nicht dort wohin ich sie haben wollte.
Persoenliche Galerie will ES nicht.

Grobmotoriker
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

klick ma www.directupload.net

da kannste auch hochladen...

deine eigene gallerie geht nicht ?
bilder zu groß ?
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Spid0r
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Beitrag von Spid0r »

<a href="http://s1.directupload.net/fil ... aden"></a>

ok, das kann ich

[url]<a href="http://s1.directupload.net/file/d/2461/y2om28e6_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s1.directupload.net/images/11031 ... om28e6.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[url

[url]<a href="http://s7.directupload.net/file/d/2461/kawtnzkv_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s7.directupload.net/images/11031 ... wtnzkv.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[url]


<a href="http://s1.directupload.net/file/d/2461/yo54igy5_jpg.h tm" target="_blank"><img src="http://s1.directupload.net/images/110312/temp/yo54igy5 .jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[url]

[url]<a href="http://s7.directupload.net/file/d/2461/9xpwzmpn_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://s7.directupload.net/images/11031 ... pwzmpn.jpg" border="1" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>[url]
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Beitrag von Spid0r »

eigene geht nicht. die bilder sind nicht zu groß
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

schade... durch die carbonfolie sah die gabel so "Grau" aus von weitem... dachte schon das wär eine von der NOX/ SMRR :-)

naja...
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Spid0r
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Beitrag von Spid0r »

sorry, das hab ich nicht gewollt :oops:
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Air
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Beitrag von Air »

:ismw: :ismw: Die Hupe ist echt hart!! :ismw: :ismw:

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Re: H6-Husqvarna 8AE

Beitrag von tomtom24 »

Spid0r hat geschrieben: In einem Anflug von Wahn habe ich mir eine Husqvarna gekauft.
Hehe, dann biste hier genau richtig. Alles Verrückte :):)

Viel Spass mit Deinem Moped, und immer schön Ölwechsel alle 500Km gelle.

Den Endtopf würd ich ja gerne mal hören, klingt bestimmt abartig.

Grüße

Tom
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Beitrag von Raddimann »

Das Fahrzeug macht aber nen guten optischen Eindruck.

Glückwunsch
1. DT80LC2, 2. XR600R (Großewächterumbau), 3. GSF1200VaterStage2, SMR570 "Evo"
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Beitrag von Spid0r »

Der Sound hat schon was, also ich steh drauf.
Deshalb ist wohl auch die Hupe überflüssig.

Zur Sicherheit, denn es soll ja Auswirkungen auf die Motorleistung haben, habe ich den Brüllwürfel am Montag zu silentsport geschickt.
Die werden mir den Auspuff stopfen und mir denn auch die genaue Menge an Dämmmaterial mitteilen. Dann kann ich beim nächsten mal selbst stopfen.
Einbußen bei der Lautstärke brauche ich aber wohl nicht befürchten.
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Beitrag von -BenZi- »

das doofe dürfte nur sein, wenn die bullerei dich anhält biste trotzdem dran.
egal ob der auspuff usw. eingetragen ist.

naja aber wohl 80% der huskys sind illegal :lol: meine einschließlich..

gruß
[url=http://img46.imageshack.us/i/s0018stickerloudpipessa.jpg/][img]http://img46.imageshack.us/img46/7711/s0018stickerloudpipessa.jpg[/img][/url]
.:S.M.C.R.N-Stammtisch-Beisitzer:.
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

Spid0r hat geschrieben:(...)und mir denn auch die genaue Menge an Dämmmaterial mitteilen. (...)
~472Gramm ;-) insgesamt für beide Kammern :!:

sach ma bitte was Silent Sport an Euros aufruft für das stopfen !???
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Spid0r
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Beitrag von Spid0r »

Wie jetzt beide Kammern?!
Das Ding sieht so aus wie ein Fernrohr.
In der Mitte ein gelochtes Rohr und das war es.
Da passt ja ne geölte Billardkugel durch.

472 gr. ja, nee is klar^^

Ich habe es für eine gute Idee gehalten das genaue Gewicht
zu kennen, dann kann ich es beim nächsten Mal selbst erledigen.
Der Preis gebe ich die Tage durch.
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Beitrag von dr.-hasenbein »

nanu ??? oben auf den Bildern ist doch ´n stinknormaler Te auspuff !??

hat der (auf der innenseite) ne Husqvarna inschrift + e-nummer ?

evtl ist es auch ein TC Auspuff so einen hab ich noch nicht in der hand gehalten... kannst du vorne durch die 2 Löcher reinsehen und gerade durch hinten raus ?

Te/SMR hat Siebrohrdurchmesser: 3cm
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Beitrag von dr.-hasenbein »

edit: wer lesen kann ist klar ......

Zitat:

Nun zum Schalldämpfer. Bezeichnung lautet 92950 und ca. 15 m Warnhinweise in Englisch, dass diese Tüte nur auf geschlossenen Rennstrecken gefahren werden darf.


dann nehm ich das mal zurück ...

meine angaben sind für den "Streel-legal Auspuff"
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Beitrag von Spid0r »

Hat ein Wenig von Jack Sparrow (wenn man damit gesehen wird)
aber man kann prima mit beiden Augen gleichzeitig durchsehen.
Der Schalldämpfer ist heute wieder angekommen. Es sind 650 Gr.
Morgen werde ich mal testen ob ich nun nur noch anhand der Vibrationen erkennen kann, das der Motor läuft.
Ich hoffe das es ok ist wenn ich hier quasi meinen eigene Thread aufgemacht habe.

Für die Leute von Silentsport mache ich aber ein extra post.
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