SM510R - mobile.de

Für die Huskys aus Varese mit den 17 Zoll Schuhen. (Na gut, 16,5" vorne is auch OK :-) )

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HQ6
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SM510R - mobile.de

Beitrag von HQ6 »

Servus zusammen,

möchte mir ein paar Meinung zu folgenden Angebot einholen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... sAsString=

2005er Modell, im Mai 06 zugelassen, Erstbesitzer.
Sie die km noch in Ordnung?
Muss ich spezielle Themen bei einer 510er beachten?

Danke und Gruß, Basti
Beste Grüße,
HQ6
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zembo
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Beitrag von zembo »

Sers,
bedenke, er hat die 6,5 tkm nur auf der Strasse gefahren... fänd ich persönlich nicht so prickelnd.
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Husky Mo
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Beitrag von Husky Mo »

also ich finde sie eig ganz in ordnung :twisted:

6500 km sind nicht sehr viel und sie sieht ja auch noch ganz gut aus...
P.S Hart am Gas macht Spaß
Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

Meine Rechnung sagt: 6500 KM ~ 65 Betriebstunden
Andere sehen das anderst, aber ich sehe das so!
Da würde ich mich auf einen größeren Service mit Austausch diverser Teile gefaßt machen !
Nach Scheckheft/Wartungen und Ausgetauschte Teile würde ich da mal nachfragen !
Wie und wie weit/wohin er damit auf der Straße unterwegs war (Landstraße/BAB Zur Arbeitetc etc) würden mich auch Interesieren!
[img]http://www.cheesebuerger.de/images/midi/sportlich/p030.gif[/img]
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phil9r
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Beitrag von phil9r »

Nasenstrontz hat geschrieben:Meine Rechnung sagt: 6500 KM ~ 65 Betriebstunden
Andere sehen das anderst, aber ich sehe das so!
Da würde ich mich auf einen größeren Service mit Austausch diverser Teile gefaßt machen !
Nach Scheckheft/Wartungen und Ausgetauschte Teile würde ich da mal nachfragen !
Wie und wie weit/wohin er damit auf der Straße unterwegs war (Landstraße/BAB Zur Arbeitetc etc) würden mich auch Interesieren!
Das heisst, er faehrt im Durchschnitt 100 km/h...
Nicht ein bisschen viel?
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dr.-hasenbein
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Beitrag von dr.-hasenbein »

60km = ~ 1 Bh

macht knapp über 100 Bh bei 6500...

nach MEINER rechnung...
HQ6
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Beitrag von HQ6 »

Danke für die Antworten...

Zuviele km für die 510er?
Oder zuviele km für den Preis?

Ich werde Wartung, Austausch von Teilen, genauen Einsatzbereich etc. mal anfragen.
Beste Grüße,
HQ6
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phil9r
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Beitrag von phil9r »

dr.-hasenbein hat geschrieben:60km = ~ 1 Bh

macht knapp über 100 Bh bei 6500...

nach MEINER rechnung...
Oke, hast gewonnen.
Was hab ich da wieder gerechnet ... ^.^
look1976
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Beitrag von look1976 »

Hallo zusammen,

also als ex- Hussi-Fahrer dorf ich hoffentlich auch noch was posten:

Hallo ihr fahrt Husqvarna -> wenn ich mir da nach 6500 KM schon sorgen machen muß, würde ich mir erst mal überlegen, ob ich nicht die Marke wechsle!

Meine SM510R war BJ 2006, hatte 13TKM drauf, war technisch+ optisch TOP und ich hab mir da auch noch keine Sorgen wegen Teilen gemacht, die evtl. anfallen könnten.

Klar ne garantie gibt es nie, aber bei 6500 km würde ich mir keine Sorgen machen. Probefahren (nicht nur 5 Minuten!) Auch mal an ner ruhigen Stelle im Stand laufen lassen und hören, ob was verdächtig rassel. Unter den Motor fassen, ob was tropft! Und wenn man sich gar nicht sicher ist, kann man immer noch nen Händler befragen!
[img]http://www.mysmilie.de/generator/ablage/167/228.png[/img]
Nasenstrontz
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Beitrag von Nasenstrontz »

Deshalb ja auch die Frage nach dem Einsatzgebiet!
Meine 450er war bei 85 Std an KW/Pleul , Oilpumpe/Zylinder und Kolben hinüber! Renneinsatz :!:
Dann hat siegehalten bis 125 Std (Rennen/Training) und fährt heute noch (Straße) ;-)
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Thunderbold
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Beitrag von Thunderbold »

Na also! Geht doch. Bei einem gebrauchten Motorad weißt Du nicht wie und wo gefahren wurde!


Also 6,5Tkm ist nicht viel, und wenn der Motor gut läuft warum nicht!

Übrigens sind die Preise im Frühling immer hoch!


Gruß
Semper Paratus
HQ6
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Beitrag von HQ6 »

510er wurde gestern verkauft...

Mir ist klar das die Preise im Frühjahr höher sind, jedoch war das Angebot im Dez, Jan und Feb schlecht. Bzw. für mich nichts dabei!
Beste Grüße,
HQ6
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MarcE
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Beitrag von MarcE »

look1976 hat geschrieben:...Klar ne garantie gibt es nie, aber bei 6500 km würde ich mir keine Sorgen machen. Probefahren (nicht nur 5 Minuten!) Auch mal an ner ruhigen Stelle im Stand laufen lassen und hören, ob was verdächtig rassel. Unter den Motor fassen, ob was tropft! Und wenn man sich gar nicht sicher ist, kann man immer noch nen Händler befragen!
Word! Meine TE400 hat über 10 TKM in Wettbewwerben und im Trainig erlebt und nur eine neue Zylinderkopfdichtung gebraucht!
Übrigends schön, mal wieder was von Dir zu lesen.

Letzen Endes kann man eh nicht reinkriechen und sich das Teil nur anschauen. Traue deinen Ohren und höre auf Deinen Bauch - dann wird's schon gut gehen.
#206
mx-rider05

Beitrag von mx-rider05 »

look1976 hat geschrieben:Hallo zusammen,

also als ex- Hussi-Fahrer dorf ich hoffentlich auch noch was posten:

Hallo ihr fahrt Husqvarna -> wenn ich mir da nach 6500 KM schon sorgen machen muß, würde ich mir erst mal überlegen, ob ich nicht die Marke wechsle!

Meine SM510R war BJ 2006, hatte 13TKM drauf, war technisch+ optisch TOP und ich hab mir da auch noch keine Sorgen wegen Teilen gemacht, die evtl. anfallen könnten.
So sehe ich das auch. Wenn alles läuft ist super. Da wechsel ich keine Teile. weil dann kann es ja erst recht passieren das ich nen Motorschaden bekomm weil nen Teil ersetzt wurde was sich vorher xxtkm mit den anderen eingeschliffen hat. Und dann hast rst recht die A-Karte =)

Gruß
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