Wr mit mech. ASS

Jeder fängt mal klein an....

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Grobi

Wr mit mech. ASS

Beitrag von Grobi »

Servus Leute,
ich hab vor einigen Wochen schon mal im Marktplatz wegen dem gleichen Thema gepostet.

Hat von euch noch irgendwer eine WR 125 mit mech. Auslasssteuerung???
Mir scheint daß das ein sehr seltenes Teil in Deutschland ist.
Mein Kumpel sucht das verdammte Plastikverbindungsteil in der ASS.

Kann uns wer helfen???

Danke Grobi und Joe
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emti
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Beitrag von emti »

die teile sind halt schon recht alt und daher sind diese teile nicht mehr ganz so häufig. gibts die nicht mehr neu zu kaufen?
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Master_of_Rolex
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Beitrag von Master_of_Rolex »

Ich will ja wirklich nix sagen, aber das Teil kostet als original Ersatzteil beim Händler 2,70 Euro.

WIESO SUCHT IHR DANN NACH EINEM GEBRAUCHTTEIL!?!?

Art.Nr. 8000 83115

So, und diese Nummer gibst du jetzt HIER!!! ein und dann wirst du das Teil finden.

EDIT: @ Emti

Wieso sind die Teile alt? Ich hab zwar keine Ahnung, bis wann die WRs mit mechanischer ALS gebaut wurden, bis 2005 auf jeden Fall. Weil aus dem ET-Katalog der 05er WR125 hab ich die Artikelnummer gerade eben rausgesucht.
Zuletzt geändert von Master_of_Rolex am 21.09.09 - 10:32, insgesamt 1-mal geändert.
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emti
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Beitrag von emti »

naja...oder eben so :lol:
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Grobi

Beitrag von Grobi »

Holla, das ging ja schnell!
danke für die Antworten. Hab gerade mal geschaut unter dem Link, bin mir aber nicht ganz sicher ob das das Teil ist was ich meine (ist leider kein Bild dabei) und den Katalog kann ich nicht downloaden.
Ich werde mal im Bunker anrufen.

Danke nochmal!
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DHX_77
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Beitrag von DHX_77 »

Grobi hat geschrieben: Ich werde mal im Bunker anrufen.
:kratz:

Russenbunker...???
Grobi

Beitrag von Grobi »

Master_of_Rolex hat geschrieben:Ich will ja wirklich nix sagen, aber das Teil kostet als original Ersatzteil beim Händler 2,70 Euro.

WIESO SUCHT IHR DANN NACH EINEM GEBRAUCHTTEIL!?!?

Art.Nr. 8000 83115

So, und diese Nummer gibst du jetzt HIER!!! ein und dann wirst du das Teil finden.

EDIT: @ Emti

Wieso sind die Teile alt? Ich hab zwar keine Ahnung, bis wann die WRs mit mechanischer ALS gebaut wurden, bis 2005 auf jeden Fall. Weil aus dem ET-Katalog der 05er WR125 hab ich die Artikelnummer gerade eben rausgesucht.

Danke aber das ist das falsche Teil. Ich hab gerade mit den Jungs vom Bunker telefoniert. Klasse Leute sehr hilfsbereit. Bekomme noch bescheid.
Master_of_Rolex
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Beitrag von Master_of_Rolex »

Was für ein Teil benötigst du dann? Was gibt es noch für "Plastikverbindungsdinger" bei der mechanischen ALS?
Grobi

Beitrag von Grobi »

Hab leider kein Foto da sonst wärs einfacher.
Es ist ein Verbindungsteil in der ALS das auf Kugelgelenke geht.
Länge ca. 5-6 cm. Es verbindet die Auslasswalze mit der Steuerung aus dem Getriebe und sitzt hinter dem Deckel der ALS.
Das eine Ende ist abgebrochen und prov. geflickt. Es funzt zwar aber ist dennoch suboptimal.
Kein Wunder daß bei den jüngeren Baujahren dann auf elektr. ALS umgestellt wurde. Die mech. ALS ist eine blöde Frickelei.
Mein Bekannter hat die WR dieses Jahr mit kaputten Zylinder gekauft. Wir haben dann einen neuen eingebaut und nach 300 km hatte er wieder einen Klemmer weil dieses verdammte Teil gebrochen ist.
Klar wenn die ALS nicht öffnet.
Deshalb haben wir ein bisserl Schiss daß das wieder passiert und deshalb auch die ganze Wallung. ;-)
rasputin
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Beitrag von rasputin »

Master_of_Rolex hat geschrieben:Art.Nr. 8000 83115
das ist in der tat die nummer des verdammten plastikverbindungsteils.
Ich hab zwar keine Ahnung, bis wann die WRs mit mechanischer ALS gebaut wurden
bis 2010.

r
Grobi

Beitrag von Grobi »

oh sorry ich hab ganz vergessen zu erwähnen die WR ist BJ 1994 :oops:
Master_of_Rolex
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Beitrag von Master_of_Rolex »

rasputin hat geschrieben:
Master_of_Rolex hat geschrieben:Art.Nr. 8000 83115
das ist in der tat die nummer des verdammten plastikverbindungsteils.
Ich hab zwar keine Ahnung, bis wann die WRs mit mechanischer ALS gebaut wurden
bis 2010.

r
So siehts mal aus. Die Nummer oben von mir IST die Nummer für das von dir gesuchte Teil. 10000%ig.
Mir ist das Bauteil durchaus bekannt, da meine WR360 ebenfalls eine mechanische ALS hat und ich diese Stange auch schon mal ab hatte.

OK, die WRs haben immer noch mechanische ALS. Gut zu wissen ;-)

EDIT: OK, dann sieht die Sache natürlich wieder anders aus. Moment, ich schau mal was sich machen lässt ^^


Soooo... Also ich kann den ET-Katalog der 94er nicht runterladen, irgendwelche Serverprobleme.
Probiere es selbst, einfach mal HIER!!! nachlesen. Da findest du dann auch ET-Kataloge der älteren Huskys, u.a. auch für die 94er WXE 125 (das ist normal die WR125). Da sollte dann auch das gewünschte Teil drin sein.
Zuletzt geändert von Master_of_Rolex am 21.09.09 - 11:47, insgesamt 1-mal geändert.
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emti
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Beitrag von emti »

ups...ich war auf wrE! sorry :lol:
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Grobi

Beitrag von Grobi »

Jungs ihr seit spitze!!!!! :app1:
Endlich hab ich die richtige Ersatzteilnummer!!!!! Mein Kumpel wird sich freuen.

Danke! Danke! Danke!
Master_of_Rolex
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Beitrag von Master_of_Rolex »

Grobi hat geschrieben:Jungs ihr seit spitze!!!!! :app1:
Endlich hab ich die richtige Ersatzteilnummer!!!!! Mein Kumpel wird sich freuen.

Danke! Danke! Danke!
Kein Problem, man hilft doch gerne weiter :-)
Grobi

Beitrag von Grobi »

Mit Bild ist das vielleicht besser verständlich worum es hier geht.
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