ok.. erstmal danke für die schnellen antworten
komisch bei meiner ganzen geschichte ist, das laut unseren messungen das kabel der zufuhr zur batterie tot sein müsste...
jedoch hält die batterie jetzt schon üebr 5 betriebsstunden...
da diese aber nur 5 amper-stunden hat, müsste sie eigentlich (rein rechnerisch) schon längst entladen sein, ist sie aber nicht.
neuste erkenntnis : wenn ich im stand (motor an, licht an) den lenker ganz nach rechts (

) einschlage ist das licht (

) so wie ich im ersten beitrag beschrieben habe (bullshit nochmal DUNKEL)
mfg
sugarfreeSM