Husqvarna - Forum

Hallo Leute, Hab mich entschlossen meine SMR570R (TC 570 Umbau) zu verkaufen. Ich hab sie mir im Feb. 2010 gekauft und habs leider Zeitmäßig so gut wie nie geschafft das Ding zu bewegen. Ich freue mich zwar jedes mal wie ein kleines Kind wenn ich Sie bei mir in der Garage stehen sehe aber sie steht h ...

Hi Leute, ich würde meine 570er Schlachten wenn genügend Interesse an den Teilen besteht. Das Moped ist komplett funktionstüchtig, könnte also auch am Stück Verkauft werden. 4340 Zum Bike, bis auf Rahmen und Schwinge ist alles von einer 2002er TE. Rahmen ist von einer 98er TE mit Österreichischen Pap ...

Meld mich mal für die Kühler und Schläuche an.

=>PM

Grüße

Warn heut bei uns im Wald unterwegs ein paar Bilder machen 8-) Ich mit meiner SM :twisted: [img] [img]http://img821.imageshack.us/img821/24/img1035l.th.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us [/img] [img] [img]http://img29.imageshack.us/img29/9004/img1027tr.th.jpg[/img] Uploaded with ImageShack.us ...

Kopf inkl. Ventile und Nockenwelle könntest von mir haben, hab ich noch herumliegen.
Zylinder wird am billigsten sein wenn du neu beschichten lässt.
Bei Interesse meld dich einfach. Grüße

Hi Jodi, kannst Bitte ein paar Bilder vom Batterie Fach machen, würde mich interessieren wie das gelöst wurde. Danke scho mal.

Hi Leute, ich suche die Distanzstücke die bei der Dual mit Rückdämpfung die Felge in der Mitte der Achse halten. Klar was gemeint ist? http://www.teile-katalog.com/d2p/d2p?ALIAS=25205&PN_SEARCH=041.800086940&MACHINE=949&NAVGROUP=_2000+Enduro+HUSQ&LANGUAGE=DE&CLIENT=NEUBERT2&HEAD=041.HQ+TE+610E+2000+F ...

Bei mir war auch alles Perfekt, die Teile waren genau so wie beschrieben und der Versand auch sehr schnell.
Kann ich bedenkenlos weiter empfehlen.


Gruß Chris

Eberhard hat geschrieben:Wieso soll sich das nicht schweißen lassen ?

Ich kenn keinen der sich zutraut einen Magnesium Deckel zu Schweißen.
Geht das überhaupt? Hab ich noch nie gehört.

Hi,

Starte sie einfach an und dreh den Sprithahn zu. Dann einfach am Stand leer tuckern lassen.
Ich mach das immer so.
Du könntest sie auch mit geschlossenem Sprithahn quer legen damit der Sprit beim Vergaser
überlauf raus kommt, ich würde es aber anders machen.

Hi, denn Bildern nach zu urteilen ist es eine Dual. Wenn ja ist da nicht die Kupplung sondern die Lichtmaschine darunter. Das Schwungrad sitzt direkt auf der Kurbelwelle aber der Stator (das Teil mit den Spulen) ist auf die Deckelinnenseite geschraubt. Also wenn du denn Deckel runter nimmst musst du ...

Naja hab an Kopf von ner TE 610 rumliegen, also kostets ned wirklich was. In Kolben und Kompression will ich nicht tauschen, geht dann stärker auf die Lager und in Folge auf die Haltbarkeit, und des will man bei der "e" ja nicht. In Verbindung mit einem Flachschiebervergasser müßte man einen spürb ...

also könnte man theoretisch den Kopf von ner TE610 nehmen und auf die "e" bauen? Würde man Leistungstechnisch spüren oder?

ok
Will ne TE610 auf eine 570er umbauen. Das ist ja nicht so das Problem.
Deshalb die Frage ob die TE250-510 Teile mit den 570 Teilen kompatibel sind.

lg

Passen auch keine einzelnen Teile wie der Tank oder der Luftfilterkasten?

Hi, hab eine frage auf die ich mit der suche keine Antwort gefunden habe. Sind die 2000-04 TE 250-570 vom Rahmen und denn Plastikteilen eigentlich Baugleich oder gibt es Unterschiede? Auf der Seite wo der Auspuff ist sind die hinteren Plastikteile anders, oder?

lg

Danke für eure Hilfe Leute

Und was sagt ihr so zum Preis?
Zur Steuerkette, wenn ich denn Spanner raus schraube, bis zu wie vielen klicks is es denn noch im grünen Bereich?
Baujahr ist 99, wegen der Dämpfer.

Hi, hätte vor mir eine TE 610 e, also die Dual zu kaufen, hab auch schon eine in Aussicht. Die hat 13000km drauf, kostet ca. 1850 und wurde eigentlich nur auf der Strasse bewegt, was ich dem Verkäufer auch glaube denn der Verbau usw. sieht noch sehr gut aus. Ein neuer Kolben ist auch seit 2000 km d ...