Husqvarna - Forum

Servus, Fehler auslesen geht auch mit TuneECU. Das mit BMW wundert mich, den Service für ihr G450X werden die ja wohl noch machen, oder? Ja, den TPS-Reset meine ich. Achso - ich weiß gar nicht, ob es thermisch viel ausmacht, die meisten wollen die Map3, damit der Motor im Gelände nicht ausploppt. De...

Servus, soweit ich weiß, kann die Lambdasonde bei Map2 auch drin bleiben. Auspuff kann man auch beliebig mit Maps kombinieren. Zeigt das Display denn Map2 bzw. ist der Stecker dafür gesteckt? Wenn er das Diagnosegerät hat, sollte er doch auch die Maps haben? Wenn nicht kannst du die Map bei TuneECU ...

Map2 ist im Normalfall schon neben der gedrosselten auf dem Steuergerät. Map3 sagt man nach, dass die Kiste etwas besser läuft. Die müsste man aufspielen und dabei Map2 ersetzen. Die Infos dazu sollten mit etwas Mühe in diesem Internet zu finden sein. Wenn nicht hier, dann beim bekannten englischen ...

Hallo,

Mit der Android-Software TuneECU und einem Adapter kann man Fehler auslesen.
Wo kommst du her?

Viele Grüße
Florian

Hallo Caroloson, auf die Schnelle: a. Stecker stecken schaltet von gedrosselter Map auf offene um und bringt kW und reduziert auch Motorbremse b. Ein Map-Datensatz besteht immer aus einer Map für gedrosselt (Stecker nicht gesteckt) und einer für offen (Stecker gesteckt). c. Ich meine, müsste aber na...

Hallo, Ich habe zwar eine andere Husky, kann dir also keine Hilfe im eigentlichen Sinn geben, aber auf dem Foto kann man die Beschriftung BH-16 in der zweiten Zeile lesen. Oben könnte das Logo von On-Semi sein. Daher würde ich auf den Transistor BCP56-16 tippen, package scheint auch zu passen. Wenn ...

Hallo, danke für die Antwort. Mittlerweile ist er schon draußen - war sehr fest, musste etwas mit einem Holzstück hebeln. Ist es so, dass der Schacht nicht entnehmen geht, wenn der Motor drin ist und der Nockenwellenklemmbock noch fest ist? Ich stoße dann oben am Rahmen an. Und mit Schacht komme ich...

Hallo,

falls es Euch interessiert:
im cafehusky hat es einer geschafft, sich mittels ELM327 (für Protokoll und Pegelwandlung "K-Leitung") und serieller Schnittstelle mit dem Steuergerät zu verbinden und auch Daten auszulesen.

Beste Grüße
Florian

Hallo, habe bei meiner TE449 heute mal bei 2000 km Ventilspiel kontrolliert: Einlass viel zu weit, Auslass zu eng. Jetzt werde ich zeitnah mal die Kurbelwelle mit dem Einschraubteil fixieren, Steuerkettenspanner entspannen, Klemmbock abnehmen, Nockenwellen raus, Einstellteile messen und entsprechend...