Husqvarna - Forum

Hört sich wie der auto Decko an Auch ne Idee. Hatte ich mir auch schon überlegt :Top: War aber gestern Abend ran am Moped und habe beim Abnehmen des Tanks eine fehlende Schraube am Deckel des Zylinderkopfes gefunden. Diese hält das Ölleitblech über den Kipphebeln fest. Die Schraube muss sich wohl r...

HVA-610 hat geschrieben:Ist 0.05 nicht viel zu wenig?

Was wäre denn Deiner Meinung nach richtig? Habe das so aus dem WHB für die Dual-Motoren ab 2005.

Eigenartig. Das Geräusch ist auf meinem Handy klar wahrnehmbar. Es hört sich ein wenig so an, wie wenn man ein Nadellagerkäfig zwischen den Fingern hält und damit wackelt + halt etwas mechanisch mahlendes. :roll: Das Ventilspiel habe ich auf 0,05mm pro Seite eingestellt. Das klappern der Ventile hör...

Das mahlende metallische Geräusch? Die Ventile waren grad frisch von mir eingestellt...

Naja nützt ja nix. Muss halt alles wieder auf...

Moin, nach meiner letzten Ausfahrt (auf dem Rückweg) fing der Motor komische regelrecht mahlende metallische Geräusche zu machen. Habe erst an die Steuerkette gedach, diese ist aber samt Gleitschienen uns Zahnrad an der Nockenwelle neu. TwywJT0WYwM So hört sich der Motor jetzt an. Hat jemand eine Id...

Interessant.

Wie alt ist das FB und wieviele BH gelaufen?
Hat das Teil schon mal einen Service bekommen?

Gruß

Hey iHQ, danke für dein Interesse. Bin letztes Jahr nicht mehr soweit gekommen... hab noch ca. 700km damit gedreht und dann war Winterpause angesagt. Wenn das Wetter passt fahr ich im Mai nach Frankreich damit einen Freund besuchen. (ca. 1000km eine Strecke) Wenn ich wieder in Österreich ankomme ha...

Ist das Rasseln denn nur auf der im Video gezeigten Seite oder auch der anderen Seite vielleicht noch deutlicher zu hören? Wenn es nur die Seite ist tippe ich auch auf den Tip von HuskyMo. Auf der anderen Seite kann es die Steuerkette sein. Wann ist der Motor das letzte mal durchgecheckt worden? Was...

Hi, schau mal hier rein. Hatte das gleiche Problem vor ein paar Jahren.
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=45135

Leider kosten die Teller mittlerweile einen Zehner oder so das Stück.

hatte/musste auch mal einen neuen bestellen. hat *nur* 45 euro gekostet. das ist nicht nur der kupplungszug, sondern auch gleich das gestänge mit bei, also das gebogene 45 grad röhrchen unten wo der zug durch geht. selbst die tante beim bestellen hatte sich etwas gewundert warum das so teuer ist. d...

Ja das ist ja auch kein Problem, da der Kupplungshebel am Motor der gleiche ist.
Was ist nur oben am Lenker anders bei der neuen gegenüber der alten Dual?

Hast Du deine 610er jetzt verkauft?

Hi,

hatte das schon geprüft und bin daher auch auf die Fragestellung gekommen.

Die Teile haben eine unterschiedliche Bestellnummern.

Neu = 8000A6087
Alt = 800075842

Moin, da sich mein Kupplungszug nun endgültig verabschiedet muss ich mir einen neuen Zug besorgen. Bei der Recherche bin ich auf Preise gestoßen, welche ich absolut nicht nachvollziehen kann. Der Zug für die alten 610er Dual Modelle fängt bei Preisen um 60,-€ aufwärts an. Warum? Gleichzeitig habe ic...

Soll das dein 2. Moped werden? Ich würde zur 510er tendieren, da SWM dieses Modell übernommen hat und es daher noch einige Jahre auch neue Ersatzteile dafür geben wird. Natürlich ist die ET Lage beim 570er aktuell noch nicht schlecht. Du wirst aber kaum eine saubere 570er finden, musst also immer vi...

Ich weiss auch nicht warum, aber diese Scheiben scheint es bei den alten Dual´s immer zu "zerlegen". Ich hab in meiner Dual ne Kupplung von einer 2005er , da bleiben die Scheiben ganz. :ka: Jetzt fällt es mir wieder ein. Die ersten Scheiben waren wie die Scheiben die in den Verkleidungste...

Ich weiss auch nicht warum, aber diese Scheiben scheint es bei den alten Dual´s immer zu "zerlegen". Ich hab in meiner Dual ne Kupplung von einer 2005er , da bleiben die Scheiben ganz. :ka: Achso...hmh. Gerade mal nachgeguckt, kostet locker ein Tausender, so eine 510er Kupplung :-|. Das i...

Ich weiss auch nicht warum, aber diese Scheiben scheint es bei den alten Dual´s immer zu "zerlegen". Ich hab in meiner Dual ne Kupplung von einer 2005er , da bleiben die Scheiben ganz. :ka: Achso...hmh. Gerade mal nachgeguckt, kostet locker ein Tausender, so eine 510er Kupplung :-|. Das i...

Wie der Tausch der Teller geht habe ich hier beschrieben. http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=45135 Leider hatte sich mein Kupplungszug danach so stark gelängt, dass ich Probleme bei der Einstellung bekommen hab. Das hat sich aber schon alles erledigt. In meinem Link ist auch der L...

@ HuskyMo. Danke.


Ja, jetzt verstehe ich es auch wie Du es meinst mit dem Sieb. Da bleibt dir dann in der Tat nichts anderes übrig als den Motor zu spalten. Alles andere ist Spekulation.

Von der Limaseite gibt es aber keinen Weg zur Kupplungsseite. Vielleicht die Scheibe hinter dem Ausgleichsgewichtzahnrad. Stimme Dir vollkommen zu. Vielleicht liegt es ja auch daran, dass ich mit 39. Grad im Bett liege und fantasiere. Was mich irritiert ist, dass er sagt die Teile hinterm Sieb gefu...