Zugkraftdiagramm SMR 510 (01): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 23. Februar 2008, 12:35 Uhr
Zugkraftdiagramm SMR 510 (2005)
Eingabedaten für die Berechnung:
- Serienübersetzung = 15:42
- dynamischer Reifenradius = 0,32m
- gemessene Drehmomentkurve aus Leistungsmessung SMR 510 (01)
- Luftwiderstand cw*A = 0,6
- Gesamtmasse 210kg (130kg Motorrad+ 80kg Fahrer)
leichte Änderungen dieser Werte führen zu erheblichen Änderungen im Ergebnis!
Der Luftwiderstandsbeiwert und die Stirnfläche sind geschätzt!
Es ergibt sich hieraus für die SM510R im Serientrimm eine erreichbare Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/h was durchaus der Realität entspricht!
Man sieht auch sehr schön die Auswirkungen der kurzen Übersetzung
