Fehler Code P2103 Drosselklappen-Stellmotor Signal zu hoch
Verfasst: 15.04.26 - 19:05
Hallo Zusammen,
ich habe da ne kleine Challenge.
Als wir die Husky aus dem Stall geholt haben ist nicht angesprungen, Batterie hatte zu wenig Saft. Wir haben sie dann angeschoben, ist dann auch angesprungen allerdings ist die gelbe Motorkontrolllampe nicht ausgegangen. Richtig gelaufen ist sie auch nicht.
Haben dann die Battterie ausgebaut und geladen, dann ist auch mit Startknopf angesprungen, Motorkontrolllampe ging aus und ist ganz normal gelaufen, hat auch das Gas richtig angenommen, also, so wie es sein soll.
Was mir allerdings aufgefallen ist, dass die Kiste irgendwie komisch fiept wenn man die Zündung anmacht und auch nicht aufhört und wenn ich am Gasgriff drehe ändert sich das fiepen (wenn der Motor kann ich es nicht hören).
Haben uns nun ein passendes Kabel zum Fehler auslesen besorgt, da wird nun der Fehler P2103 Drosselklappen-Stellmotor Signal zu hoch angezeigt. Laut Beschreibung kann das ja nun alles sein, defekt ECU, defekter Stellmotor, Kontaktproblem (korrodierte Stecker) oder Kabelbruch usw.
Nun, bevor ich anfange die Kiste zu zerlegen, wollte ich mal rumhören ob schon mal jemand aus dem Form Erfahrungen damit hat...
Viele Grüße und einen schönen Abend
Chris
Husky 701 SM 2018
ich habe da ne kleine Challenge.
Als wir die Husky aus dem Stall geholt haben ist nicht angesprungen, Batterie hatte zu wenig Saft. Wir haben sie dann angeschoben, ist dann auch angesprungen allerdings ist die gelbe Motorkontrolllampe nicht ausgegangen. Richtig gelaufen ist sie auch nicht.
Haben dann die Battterie ausgebaut und geladen, dann ist auch mit Startknopf angesprungen, Motorkontrolllampe ging aus und ist ganz normal gelaufen, hat auch das Gas richtig angenommen, also, so wie es sein soll.
Was mir allerdings aufgefallen ist, dass die Kiste irgendwie komisch fiept wenn man die Zündung anmacht und auch nicht aufhört und wenn ich am Gasgriff drehe ändert sich das fiepen (wenn der Motor kann ich es nicht hören).
Haben uns nun ein passendes Kabel zum Fehler auslesen besorgt, da wird nun der Fehler P2103 Drosselklappen-Stellmotor Signal zu hoch angezeigt. Laut Beschreibung kann das ja nun alles sein, defekt ECU, defekter Stellmotor, Kontaktproblem (korrodierte Stecker) oder Kabelbruch usw.
Nun, bevor ich anfange die Kiste zu zerlegen, wollte ich mal rumhören ob schon mal jemand aus dem Form Erfahrungen damit hat...
Viele Grüße und einen schönen Abend
Chris
Husky 701 SM 2018