)nachdem ich seinerzeit eine
SM610 Dual hatte von der ich mich damals trennen musste, habe ich vor kurzem eine SMR510 von 2010 mit Getriebeschaden (6.Gang) erstanden. Das Getriebe habe ich schon instandgesetzt, die Motorlager komplett erneuert, der Haufen ist auch schon wieder zusammen und läuft, genau hier setzt meine Problematik ein. 
Sie springt astrein an und reagiert im Stand sehr giftig auf kurze Gasstöße, verdammt direkt die Kiste, Einspritzer eben.
AAAAAAABER:
Sobald man losfährt jedoch fühlt sie sich beim Beschleunigen aus unteren und mittleren Drehzahlbereichen irgendwie......teigig(?!?) an, als würde sie sich eine kleine Gedenksekunde genehmigen, WENN sie dann losgeht, dann aber auch richtig. Obenrum ist das Ansprechverhalten so wie es bei einem Einspritzer sein soll.
Zweites Problem: Ich drehe den 3. Gang bis ~7500-8000 U/min, schließe den Hahn, das Moped schiebt....Wenn ich jetzt wieder Gas geben will spricht die Einspritzung erst nach ner halben Sekunde oder so an, dafür dann auch sehr ruppig. (Problem tritt in allen Gängen auf)
Zum Moped:
Wie gesagt, Husky SMR510 von 2010,
KEINE Lambdasonde, Blindstecker ist montiert
FMF-ESD
nagelneuer Filter, selbst geölt
Ventilspiel gerade eingestellt,
Steuerkette ist neu
Bin über jeden Rat dankbar, ich selbst weiss nicht weiter....
Viele Grüße,
Dennis.
