Dual Problem

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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polly
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Dual Problem

Beitrag von polly »

Hab meine Dual wieder zusammengesetzt, aber jetzt habe ich irgendwie ein Problem mit gasszug und Kupplungszug. Wo werden die durchführt???
Unterm Tank wo beim Kühler? Dacht das würde intuitiv gehen, was aber wohl nichts  :P
Mccormick
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Re: Dual Problem

Beitrag von Mccormick »

Hallo,

habe vor kurzem einen Flachschieber an meiner Dual verbaut und da bin ich vom Gasgriff aus gesehen, erstmal rechts an den Instrumenten vorbei, hinter der Lichtmaske her, dann an den oberen Ecken der Kühler von der rechten auf die linke seite und ab da links neben dem Rahmenhauptrohr entlang bis zum Gaser (Alles gesehen von der Sitzposition aus). Also glaube so wars bin mir nicht mehr 100% sicher, aber beim Flachschieber sinds ja sogar 2 Züge, dürfte also eigentlich mit ein bischen probieren hinzubekommen sein.
Und wenn du fertig bist prüf direkt mal den lenkeinschlag, damit du nicht mit Vollgas durch jede Kurve juckelst  ;)

Hoffe ich konnte helfen,
Mccormick
stolli
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Re: Dual Problem

Beitrag von stolli »

ja ja damit hatte ich damals auch riesen probleme mit dem blöden gaszug.
bei mir liegt es aber daran das ich 2 linke hände hab und deshalb mein geringes taschengeld opfern muss an leute die halt handwerklich was drauf haben!!!
Huskyschrauber
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Re: Dual Problem

Beitrag von Huskyschrauber »

Wenn ich mir dein Moped ankucke ist dein Taschengeld wohl nicht gerad gering :)
stolli
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Re: Dual Problem

Beitrag von stolli »

;D
naja ich war die ganze semesterferien arbeiten! und mittlerweile is das geld auch alles verbraucht.
Eberhard
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Re: Dual Problem

Beitrag von Eberhard »

Ich find das nicht i.O., dass Studenten schon solche Kisten fahren  ;D
Ex-SM610 Vollstrecker, jetzt Morini Corsaro 1200
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