ich bin immer noch mit der Optimierung meiner Dual beschäftigt und hätte dazu mal 2 Fragen, vielleicht hat jemand da schon Erfahrung gemacht.
Zum einen hat mein Drehzahlmesser noch nie funktioniert, wobei ich aber glaube, dass das bei den alten 610er häufiger vorkommt. Gibts da irgendein Kandidaten der gerne mal den Geist aufgibt?
Zum anderen habe ich ein bisschen Schiss den Motor zu überdrehen (habe den Motor dadurch ja schonmal gekillt
). Hat also die SMS/TE610E überhaupt einen Drehzahlbegrenzer? 
Und wüsste wer wann der denn einsetzt?Ich weis, dass der Sm610-Begrenzer bei 8k reinhaut, vllt. könnte man ja irgendwie darauf umbauen
MfG Mo
