Husqvarna - Forum

Hallo,

habe bei meiner TE449 heute mal bei 2000 km Ventilspiel kontrolliert:
Einlass viel zu weit, Auslass zu eng.

Jetzt werde ich zeitnah mal die Kurbelwelle mit dem Einschraubteil fixieren, Steuerkettenspanner entspannen, Klemmbock abnehmen, Nockenwellen raus, Einstellteile messen und entsprechend neue besorgen.
Bevor der Klemmbock der Nockenwelle ab kann, muss der Zündkerzenschacht weg. Die Werkstatthandbücher von Husqvarna und auch BMW fassen sich an der Stelle sehr kurz. Wie geht der Schacht raus? Nur ziehen oder gibt es einen Trick? Finger tun schon weh

Beste Grüße
Florian

Hallo den Schacht kannst du einfach herausziehen ist nur gesteckt
Gruss

Hallo, danke für die Antwort.
Mittlerweile ist er schon draußen - war sehr fest, musste etwas mit einem Holzstück hebeln.
Ist es so, dass der Schacht nicht entnehmen geht, wenn der Motor drin ist und der Nockenwellenklemmbock noch fest ist? Ich stoße dann oben am Rahmen an. Und mit Schacht komme ich nicht mit Drehmomentschlüssel an alle Schrauben.

Beste Grüße
Florian

Hallo kann ich dir nicht sagen hatte den Motor ausgebaut
gruss