Hallo Freunde des zündenden Funkens,
nach 2 Jahren unbeschwerten Dualfahrens - auch das gibts - bin ich nun mal wieder am reparieren.
Nach der Genesis meiner in Kisten gekauften 610, ich habe damals hier gute Tipps und fehlende Teile gefunden,
hat sich jetzt die CDI verabschiedet.
Die verbaute CDI ist CU2528, damit läuft die Mühle seit 15.000 km, auf der Suche nach Ersatz taucht nun CU 2523 für die
SM + TE 610 auf - CU 2528 für TE 410.
Gibt es hier einen Unterschied oder gehen beide ?
Sollte jemand eine CDI übrig haben, kaufe ich lieber im Forum als beim Händler.
Wer auf der Bremse verliert, muss vorher erstmal rollen - also vielen Dank für eure Hilfe
Dual 610, welche CDI ?
Moderator: Moderatoren
Dual 610, welche CDI ?
schrauben ist besser als glauben
- Pexus
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Re: Dual 610, welche CDI ?
hast ne PN 
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