Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,

ich habe eine Husqvarna WRE 125 bjh. 2003.
Hatte einen Kolbenfresser. Nachdem ich das repariert habe, habe ich eine 145 HD in meinem Dellorto PHBH 28 BS Vergaser verbaut.
Ich habe sie bis jetzt nur mit Startpilot anbekommen springt jetzt aber auch ohne an dreht aber sofort extrem hoch ohne Gas zugeben. Der Gaszug ist nicht eingeklemmt gewesen und der Vergaserschieber hängt auch nicht fest. Es scheint auch das alle stellen wo sie Falschluft anziehen könnte dicht sind. Kann mir jemand helfen?
Vielen dank im vorraus für die Antworten !!

Choke vllt an?

Oder Standgas auf max?

145 ist viel zu Fett!

Die Standgas schraube habe ich um 2 umdrehungen heruasgedreht. Der Choke war an.

Dann liegts am Choke
Is bei mir auch immer so, ganz erschrocken damals wie ich meine gebraucht gekauft hab und das erste mal angelassn hab.

Ferdl hat geschrieben:Dann liegts am Choke
Is bei mir auch immer so, ganz erschrocken damals wie ich meine gebraucht gekauft hab und das erste mal angelassn hab.

Jop kann ich nur bestätigen. Der Choke lässt das Teil übelst hoch drehen.

Ok danke hab mich auch ziemlich erschrocken ;)

Hab sie jetzt mal mit choke und ohne angekickt dreht aber immernoch hoch.

nabend,

schau mal am Vergaser ob der Drahtzug vom Choke am Vergaser richtig festgeschraubt ist. Ansonsten mal am Vergaser direkt schauen ob der Gaszug dort nirgendwo verklemmt ist.

viel erfolg

hatte das gleiche Problem schon 2 mal, einmal nach dem Waschen wo ausversehen wohl Wasser in den Luftfilter gekommen ist, habe nach den krassen Drehzahlen sofort auf Falschluft getippt, die ja manchmal auch ausgelöst wird wenn der Luftfilter dicht sitzt, habe dann das Schaumstoff dingen rausgenommen , gründlich gereinigt, neu eingeölt und wieder hinein gesetzt. Problem war weg...
Das zweite mal, als ich dieses Problem hatte, war das Gummi was unten am Vergaser beim Eingang des Chokes sitzt porös und dadürch ist wohl ein bisschen dreck reingespült worden, und der Choke hing ohne es wirklich zu merken immer wieder kurz vor dem ungezogenen Zustand fest, so dass seine Wirkung trotzdem da war. Habe das dann gründlich gereinigt, und da ich zu faul war ein neues Gummi dafür zu besorgen und auch nicht wusste woher ich das bekommen soll, habe ich einfach ne kleine ladung pures schmierfett über die ganze stelle geschmiert wo es porös war, damit dort kein Wasser o.ä. mehr rein kommt. Außerdem habe ich bei dem durchgang auch gleich wieder den Luftfilter gereinigt. Lag dort also wahrscheinlich auch unter anderem am Luftfilter...

Vielleicht einfach mal nachschauen ob das Schaumstoff ding verdreckt ist...

Hab das Problem gefunden. Der Schieber des Vergasers stand zu hoch. Dadurch ist sie so hoch gedreht. Hab ihn einfach etwas weiter runtergestellt und läuft jetzt. Trotzdem danke für die Hilfe

war die standgasschraube zu weit drinne?

Die Standgasschraube war um zwei Umdrehung herausgedreht.