Hallo Freunde,
mir ist am WE meine Kette gerissen und hat sich um's Ritzel gewickelt. Folge: Die Kette hat sich in's Gehäuse (Führung Ausrückhebel Kupplung) gefräst (siehe https://www.dropbox.com/s/mf4sz4tvx8grkiu/IMG_1368.JPG). Ich habe es mit mit Metallkleber gekittet, mal sehen, wie es hält. Zumindest steht die Husky seit 2 Tagen auf'm Seitenständer und bleibt dicht, aber der Belastungstest steht noch aus. Hat jemand Erfahrung mit einem ähnlichen Schaden?
Danke für Eure Antworten und Grüße vom Einsteiger
Kette fräst sich in Motorgehäuse
Moderator: Moderatoren
Re: Kette fräst sich in Motorgehäuse
Haftstahl kann schon ne ganze Weile halten. Hab hier nen 610er Dino stehen, der is vor Jahren mal umgekippt und unglücklich auf'm Schalthebel gefallen. Dabei hats den Hebel ins Gehäuse gedrückt - der Riss wurde dann mit Haftstahl oder sowas in der Richtung geklebt - is immer noch dicht.
Re: Kette fräst sich in Motorgehäuse
Für sowas hab ich bei Enduro immer Kaltmetall dabei!
Hält meist besser als der originale Deckel
Hält meist besser als der originale Deckel