Husqvarna - Forum

Servus,
ich habe mir für meine SM 125, vorallem aus optischen Gründen, einen Endschalldämpfer einer WR geholt.
Wie auf den Bildern zusehen ist er kürzer, jedoch hat er die identische Nummer wie mein originaler.
Nun meine Frage, kann das irgendwelche Probleme mit der Rennleitung geben?
Zu den Bildern wollte ich noch sagen das der ESD Stutzen nur fehlt weil er derzeit beim Beschichten ist, er kommt
natürlich inklusive neuer Wolle wieder dran, bevor es auf die Piste geht.

Foto von Rechts mit Verkleidung
http://dl.dropbox.com/u/44286359/Husky% ... CF3299.JPG

Foto von Links mit Verkleidung
http://dl.dropbox.com/u/44286359/Husky% ... CF3295.JPG

Foto von Rechts ohne Verkleidung
http://dl.dropbox.com/u/44286359/Husky% ... CF3288.jpg

Foto von der Nummer
http://dl.dropbox.com/u/44286359/Husky% ... CF3307.JPG

Foto zum Vergleich von SM und WR
http://dl.dropbox.com/u/44286359/Husky% ... CF3317.jpg


Ich hoffe Ihr könnt mir helfen, DANKE schon mal.

Gruß

regbf99

Klar kann das Probleme geben. Wenn zu laut dann zu laut. Da kann weiß der Geier was auf dem ESD stehen...juckt keinen.

Danke für die schnelle Antwort.
Aber warum sollte sie zu laut sein, wenn er an
einer WR dran ist passts ja auch?

Bedingt dadurch, dass er halb so groß ist, ist er lauter. Wenn das Ergebnis lauter als dein vorgeschriebener Wert ist, gibt's auf die Nuss.

Sieht danach aus, als wären die Schalldämper mal die gleichen gewesen, nur der eine wurde gekürzt!
Sieht man schon an den Halterungen.
Deshalb ist auch die gleiche Nr. drauf.

Dual-Sport hat geschrieben:Sieht danach aus, als wären die Schalldämper mal die gleichen gewesen, nur der eine wurde gekürzt!
Sieht man schon an den Halterungen.
Deshalb ist auch die gleiche Nr. drauf.

Würd ich auch sagen.... sieht nicht der Wr Esd anders aus ?

Ok...hätte mir mal die Bilder ansehen sollen. Der sieht wirklich sehr nach Marke "Eigenbau" aus.
Der WR Pott hat nämlich kein gebogenes Endstück. Und vor allem sieht er viel hochwertiger aus!

Ich würde sagen, da wurdest du verkackeiert! Das ist im Übrigen dann richtig illegal und leicht zu erkennen für die Cops.

Dual-Sport hat geschrieben:Sieht danach aus, als wären die Schalldämper mal die gleichen gewesen, nur der eine wurde gekürzt!
Sieht man schon an den Halterungen.
Deshalb ist auch die gleiche Nr. drauf.

War auch mein erster Gedanke..... Endtopf einer WR 125.

http://images.1000ps.net/images_bikekat ... 25%5C1.jpg


@Threadersteller

Wo hast'n den Endtopf her.....???????

Sieht man sofort. Ist ein drastisch gekürzter WRE/SMS Endschalldämpfer. Die vordere Aufhängung wurde weggesägt und die hintere Aufhängung an die Aufnahme für die vordere drangebaut. Hinten ist so eine Eigenbau-Schelle dran. Sieht nicht nur affig aus sondern ist auch nicht erlaubt.

@DHX
Bei den älteren WRs sah der ESD dem WRE ESD bis auf Länge und den fehlenden Schnörpfel sehr ähnlich:
http://www.motorcyclesupermarket.com/im ... 544451.jpg

Don hat geschrieben: @DHX
Bei den älteren WRs sah der ESD dem WRE ESD bis auf Länge und den fehlenden Schnörpfel sehr ähnlich:
http://www.motorcyclesupermarket.com/im ... 544451.jpg

Ja bin von den neueren ausgegangen da der Threadersteller a ne 2010er besitzt

Die von Dir gezeigt sieht scho geil aus.... wo kieg'schn sowas jatza no nagelnew her....????
Motte ich dann ein und mei Bua kann'se dann in 5 1/2 Jahren fahren....

Grüße....

Servus,
Danke für die vielen Antworten.
Langsam denke ich auch das man mir da was abgesägtes verkauft hat.
@ DHX_77: Denn ESD habe ich hier im Forum gekauft.
Das ist natürlich richtiger Scheibenkleister, jetzt habe ich das Teil da und kann/ darf Ihn nicht
fahren, denn eine Strafe will ich auch nicht riskieren.

Gruß

regbf99

Kannst den der dir das als wr endtopf verkauft hat doch einfach mal zur rede stellen?
Vielleicht sieht er seinen Fehler ein (muss ja nicht mal Absicht gewesen sein) und erstattet dir dein Geld im Austausch zurück!

P.S.: ich würde so auch nicht rumfahren, auffälliger geht's glaube auch fast nicht mehr

Ich glaube ich behalte ihn, denn da nochmal Versandkosten rein
zu hängen ist es mir nicht wert.
Dann kommt halt der alte wieder drauf.

Abgesehen davon, muss man dazu sagen, dass du mit dem WR esd auch illegal unterwegs wärst...

Bieler_92 hat geschrieben:Abgesehen davon, muss man dazu sagen, dass du mit dem WR esd auch illegal unterwegs wärst...

Weil dessen E-Nummer für die WR gilt, aber nicht für WRE/SMS.

Trotzem wäre dieser Endschalldämpfer noch sehr unauffällig weil keine dubiosen Distanzen, Schellen o.ä. sichtbar wären.

regbf99 hat geschrieben:denn eine Strafe will ich auch nicht riskieren.

Gruß

regbf99

ergo hat das für mich nichts mit unauffällig oder nicht zu tun!
Wenn ich keine Strafe riskieren will, darf ich nichts falsches machen... egal ob das was falsch is stark auffällt oder auch nicht...

Das ist schon klar, darum bin ich eigendlich immer bemüht
beim Umbauen im legalen Bereich zu bleiben.

Das Ende vom Lied ist jetzt das ich mich entschieden habe mir entweder
einen Arrow Mini Thunder oder einen Leo Vince X3 zu kaufen.

Wenn jemand eines dieser beiden Modele zum Verkaufen hat, bitte melden.

Gruß

regbf99

Naja der Leo hat keine ABE ;)

Servus,
als ich mich beim Händler erkundigt hatte,
hieß er habe eine ABE.

Gruß

regbf99

regbf99 hat geschrieben:Servus,
als ich mich beim Händler erkundigt hatte,
hieß er habe eine ABE.

Gruß

regbf99

Hat er aber nicht.
Den gibt es meines Wissens aber auch nur für die reinen WR's.