Pleuelbolzen von Kurbelwelle

Egal welche Husqvarna, HIER wird geschraubt, getunt, repariert und gefachsimpelt !!!

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Marre
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Pleuelbolzen von Kurbelwelle

Beitrag von Marre »

hallo,
ich habe ein Problem und zwa bekomme ich den Pleuelbolzen nich aus der kurbelwelle. Dieser ist ja eingepresst und ich weiß nicht wie ich ihn raus bekomme, und wie ich ihn später mit neuem Pleuelkit wieder reingepresst bekomme.
Sollte ich das lieber machen lassen ? was habt ihr für erfahrungen damit gemacht ? und wo könnte ich es machen lassen ?

Danke im Vorraus
PS: die suchfunktion hat mir irgendwie nicht gehoilfen :(
Kolbenfresser ? Am Öl kanns nich liegen, war ja keins drin ! :lol:
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fat toni
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Beitrag von fat toni »

das lasste lieber machen, dazu brauchst du spezialwerkzeug und das zugenüge! meld dich mal bei http://www.lanzaroad.eu/ die können das, hab meine dort auch gehabt das erste mal.

musst normalerweise den bolzen rauspressen, dann neues kit wieder einpressen und dann kommt erst die arbeit, alles zentrieren und richten damit die kurbelwelle auf 0,05mm genau zentriert läuft. machs lieber nicht, ich habs im winter gewagt, bei mir hats hingehaun. würds aber keinem raten der keine nerven hat, du musst auf der kw rumhämmern wie ein irrer bis die richtig zentriert ist.


mfg fat toni
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Jockel
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Beitrag von Jockel »

fat toni hat geschrieben:
musst normalerweise den bolzen rauspressen, dann neues kit wieder einpressen und dann kommt erst die arbeit, alles zentrieren und richten damit die kurbelwelle auf 0,05mm genau zentriert läuft. machs lieber nicht, ich habs im winter gewagt, bei mir hats hingehaun. würds aber keinem raten der keine nerven hat, du musst auf der kw rumhämmern wie ein irrer bis die richtig zentriert ist.


mfg fat toni

Hi,
na für ein 16-jährigen aber ganz schön mutig.



Gr uß Jockel
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Marre
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Beitrag von Marre »

okii :) danke für die tipps :)

Hat mit alter nix zutun :) bin ja auch erst 18 (Krankenpfleger) ich arbeite auch immer bei uns inner Firma (Papa's), kann schweißen (Kesselbau) und zerlege meine Mopeds.
nur das mit der kurbelwelle hab ich noch nicht machen müssen :D

vllt ist Fat Toni auch eine Motorrad freak :D und schraubt tag täglich an seinen Karren :)
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J.B.
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Beitrag von J.B. »

fat toni hat geschrieben:du musst auf der kw rumhämmern wie ein irrer bis die richtig zentriert ist.
mfg fat toni
So einen Satz muß man wohl nicht weiter kommentieren.
Ich habe an wesentlich größeren Motoren (Schiffsdiesel) "geschraubt".
Selbst and diesen Eisenmonstern hat es sich niemand gewagt, auch nur irgendwo dran rumzuhämmern.
Würde ich unter jugendlichen Leichtsinn verbuchen.

Gruß Jörg
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DusK
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Beitrag von DusK »

sehe ich auch so.
generell darf man sich auch nie auf "bei mir hats funktioniert" verlassen. fat toni empfiehlts ja zum glück auch nicht.
es gibt so einige dreckige tricks oder gespare an werkzeug bzw in sonem fall hilfe, die vllt mal funktioniert. einige sachen funktionieren vllt auch mehrmals.
nur nen schaden anner kw kann sowas von viel mitnehmen, da würde ich wirklich sehr aufpassen.

ich lasse das auch immer machen. kostet auch nicht viel.
Marre
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Beitrag von Marre »

da stimme ich euch auch zu :)
aber ich wollte nur sagen das es mit dem Alter eig nichts zutun hat.
gibt auch 16, 17 jährige die es besser drauf haben als jener zweiradmechaniker :)
also mit nem hammer hätte ich mich auch niemals an die Kurbelwelle getraut.
Ich lass es jez machen :) hab einen Kurbelwellen-Instandsetzer in der nähe. Den werde ich morgen mal anrufen und fragen ob er mir das neue Pleuelkit direkt einsetzt.
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fat toni
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Beitrag von fat toni »

alles schön und gut, wie meint ihr das das ein "normaler" zweiradmechaniker das tut? ich hab die kw wieder in das zulässige spiel von 0,05mm gebracht. ohne hämmern rührt sich da garnichts, weil die ganze sache zu stabil ist..... und beim pressen kann man das alles nicht so genau zentrieren wie mit nem schonen bleihammer^^^^ na ja auch egal, übrigens bei mofawellen braucht man dazu nicht mal eine presse, da hauts auch mit nem schraubstock hin...... wer nicht wagt der nicht gewinnt........



mfg fat toni ach ja die welle hat jetzt schon gut 1500 km drauf.
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fat toni
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Beitrag von fat toni »

ach ja zentriert hab ich sie auf ner drehbank mit zwei mitdrehenden zentrierspitzen



mfg
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sespri
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Beitrag von sespri »

Hämmern hat in diesem Fall nichts mit Bastelei zu tun. Die einzelnen Wangen müssen gegeneinander verschoben werden bis sie parallel sind.
Und das wird durchaus mit einem Bleihammer und geziehlten Schlägen durchgeführt, wird auch in der Fachliteratur so beschrieben...

Nur muss man Ahnung haben wie und wo schlagen...

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Beitrag von Huskyschrauber »

Jop. Richten mit dem Hammer, Pressen mit der Presse (wie das Wort schon sagt....)
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fat toni
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Beitrag von fat toni »

jop, wie schon gesagt....
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