14/49 läuft nur 85

Jeder fängt mal klein an....

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madhead16
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14/49 läuft nur 85

Beitrag von madhead16 »

hi,

ich fahr meine husky ca seit 2 wochen komplett offen. übersetztung ist 14/49 und trozdem läuft sie nur 85 und da denkt man schon die fliegt einem gleich um die ohren. weiß jmd woran das liegt?

ich hab letztens 2 125er husky fahrer getroffen und die meinten zu mir das die ALS kaputt sei.

mfg madhead
Zuletzt geändert von madhead16 am 03.06.11 - 11:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Huskvarna
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Beitrag von Huskvarna »

ja das sollte an der ALS liegen, weil die so bei ca 80 aufmacht.
welches bj ist deine? weil dann kannste mal schaun ob sie beim starten den selbsttest macht.
vor bj 07 sollte sie beim einschalten der zündung surren, nach bj 07 sollte sie nach dem ankicken surren.
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:2w:
madhead16
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Beitrag von madhead16 »

die schöne ist bj 2010. ich guck jetzt direkt mal ob sie surrt.

danke


achso, letztens auf der autonbahn (so mit 86 kmh) fing sie auf einmal an zu pfeifen und hat sich ganz komisch angehört als wenn da irgendwas schleifen würde. war das vllt die ALS? (mittlerweile pfeift sie nichtmehr)
madhead16
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Beitrag von madhead16 »

also sie surrt die ganze zeit wenn der motor läuft. das ist aber mehr so ein leichtes rasseln
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supermoto125ccm
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Beitrag von supermoto125ccm »

haste mal den Stopfen von dem schlauch der von der ALS weg geht ab gemacht?
ps. Ich bin einer von den beiden Husky fahren :D
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RandreR
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Beitrag von RandreR »

Baujahr 2010? ich würde das ding sofort meinem Händler vor die Füße schmeißen wenn die Als nicht geht bevor du dadran rumfuchtelst und am ende sagt der Händler ne zahle ich nicht deswegen...
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supermoto125ccm
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Beitrag von supermoto125ccm »

ja nen freund von mir hatte das selbe problem, seine 07er lief mit HGS auch nur 90, weil die ALS Kaputt war, er hat sie einfach zum Händler gegeben und der hat das auch auf Garantie Gemacht.
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I-Rob
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Beitrag von I-Rob »

also meine läuft mit 14:50 und hgs nur 115;)
aber 85 ist schon echt wenig.
madhead16
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Beitrag von madhead16 »

hab den stopfen weg gemacht. hat sich nichts geändert. hab den für 1 1/2 stunden draussen gelassen.
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supermoto125ccm
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Beitrag von supermoto125ccm »

Ja , gib sie einfach mal dem Händler, der soll mal über die ALS gucken ob damit was nicht stimmt.
madhead16
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Beitrag von madhead16 »

werd ich machen.


danke für die antworten.

mfg
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LoveMyBike
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Beitrag von LoveMyBike »

Die als beim 10er modell geht bei 14/49 genau bei 87km/h auf... Sprich es würde passen mit den 86Km/h : ;-)
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Beitrag von 125tobi »

Mach rechts den gummideckel vom Stellmotor runter,gib Vollgas und schau ob da sich was dreht!
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Bieler_92
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Beitrag von Bieler_92 »

... gut.... sehr gut....

mach den notausknopf gedrückt...

mach dnan kick und kick und kcik und paar mal kick und schau ob sich dann was bewegt...
[img]http://files.homepagemodules.de/b516784/pictures_u28_113c0e.gif[/img]
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Beitrag von madhead16 »

ich hab jetzt in dem 125er forum gelesen das die ALS gedrosselt abgesteckt sein kann. wo kann ich das bei meiner 2010er nachgucken?
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Bieler_92
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Beitrag von Bieler_92 »

neee das is so normal nie...

naja du hast ja den stellmotor... da wo die bautenzüge zum schieber rausgehen... und davon fürn 2 leitungen oder so wech... dann kommt ein stecker... dann kommt das gegenstück vom stecker... und DANN ja DANN... ja gell dann kommen wieder 2 Leitungen...

... Aber ne frage ausm husky forum... direkt von mir:
haste jetz schonmal das mim notaus probiert ob sich da was tut?? weil wenn sich was tut... dann geht die auch.. ;)

und wenn nicht... kanns sogar sein... das nur die sicherung frittiert wurde...
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madhead16
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Beitrag von madhead16 »

notaus drücken und kicken? und dann? wo soll ich denn gucken ob sich was bewegt?
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Huskvarna
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Beitrag von Huskvarna »

Unter dieser Gummiabdeckung überm Krümmer, da wo die Bowdenzüge reingehn. Das muss sich dann drehen.
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madhead16
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Beitrag von madhead16 »

welche abdeckung? kannst du vllt ein bild hochladen ?
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Huskvarna
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Beitrag von Huskvarna »

Schau mal hier: Das kann man einfach mit bisschen wackelt abziehen, das Gummi

Bild
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