Husqvarna - Forum

Servus an alle erstmal, bin neu hier da ich endlich wieder unter den husqvarna fahrern bin:)

Habe folgendes problem, hab mir vor kurem eine husqvarna Te 610 bj 98 gekauft. Hab dann gleichmal ölwechsel gemacht und die ventile eingestellt.
Am tag drauf hab ich ne längere tour gemacht ca 3std am stück ohne probleme. Bin dann letzte woche nochmal gefahren auf einmal merk ich wies am schienbein nass wird ( kurze hose :) ) natürlich sofort angehalten und abgestellt. Dann sah ich es schon am krümmer rauchen und die rechte motorenseite war voller kleiner ölpunkte. Hab natürlich gleich geschaut wos herkommt konnts aber nicht genau erkennen. Am rahmen ungefähr kühlermitte wars schon nass und die komplette vordere zylinderkopfseite ist es runtergeronnen. Habt ihr zufällig ne iddee wo es herkommen könnte kanns echt überhaupt nicht zuordnen wo es das öl rausdruckt.
Ps für den ölwechsel hab ich 10w40 von motul genommen (verwenden wir in der autowerkstatt Die genaue bezeichnung hab ich nicht im kopf) 1,6 L laut whb.
Schonmal vielen dank im vorraus.

Stichpunkt...Motorentlüftung, wenn man zu viel Öl rein kippt....

Danke für die superschnelle antwort :)
Hab ich auch schon vermutet hab mich aber genau an die 1;6L gehalten. (whb ist von 95 ) könnt da was anders sein ? Leider kann ich in meinem schauglas gar nix sehen

weber hat geschrieben:Danke für die superschnelle antwort :)
Hab ich auch schon vermutet hab mich aber genau an die 1;6L gehalten. (whb ist von 95 ) könnt da was anders sein ? Leider kann ich in meinem schauglas gar nix sehen

Wenn Du Öl ablässt ....über Steigleitung oder Ablassschraube...???

Über die steigleitung mach dann gleich das sieb sauber und kick 5-6 mal. Danach noch die ablssschraube mit dem magnet

Trotzdem wirst du net jeden einzelnen Tropfen aus dem Motor herausbekommen.....ich bewege mich immer zwischen 1,2 und 1,4.....halt Mitte Ölschauglas....wenn man noch durch schauen kann....bekommt man aber beim www.enduro-versand.de für kleines Geld zum einkaufen....


Grüße....

Super tausend dank. Werds demnächst mal mit weniger öl versuchen.
Gruß

Öl immer NUR nach Schauglas auffüllen. Du weißt nie wieviel noch im Motor bleibt.

Hallo,

mehr wie 1,2 Liter brauche ich normal nie, fülle immer nach Schauglas ein! Denke, dass Du zu viel Öl drin hast...

MfG Rääätsch

ich denke mal das die Angabe ( 1,6l ) nach einer Revision von nutzen ist...ich geb ihr soviel zu saufen bis das õlschauglas das optimale anzeigt (Mitte)....geh dann aber noch nach Meister röhrig's teorie und füll nen schluck mehr rein :-D nen bissl mehr is besser als zu wenig ;) is sogar noch dicht ^^ bewege mich nach meiner letzten Messung zwichen : 1,3l und 1,4l :)