Husqvarna - Forum

Moin,

wollt mal schauen was es so an besonderen Besonderheiten, wirklich komischen und seltenen Dingen für den Dino gibt. ist ja im Vergleich ein wirklich lange Zeit gebauter Motor ... 610 +570

hab neulich von einem Member hier folgendes Bild zugeschickt bekommen, es zeigt eine große Wasserpumpe. Dachte erst die sei von der LT610 diesem Touren/Rally-Teil aber nein, meine "Forschungen" ergaben die LT hatte auch die kleine normale WaPu. Komisch ist aber das ALLE Dinos die große WaPu-Flanschfläche an Zylinder und Zylindekopf haben... nur eben dazu nur das kleine Gehäuse. weiß jemand den Grund ? die Herkunft ?



dann weiß ich noch das es für die alten 610er mal eine Zusatzölpumpe gab, ich weiß allerdings nicht ob das Ding mal in Serie zum nachrüsten hergestellt wurde...
diese Saß am linken großen Kupplungsdeckel und wurde direkt von der Kurbelwelle angetrieben... Irgendne Firma hat das mal als Umbau angeboten...
hat davon evtl. mal jemand noch ein Bild ? guck schon fast 3 Tage und find davon nix mehr

wenn noch jemand ungewöhnliches auf lager (also nicht 660er umbau oder ´n belüfteter LiMa-deckel sondern wirklich X-Files )hat hier rein damit !

Also die Ölpumpe war glaub von Ramirez. Musste hier mal im forum ganz ganz ganz ganz ganz weit hinten kramen...das war so zu meinen Anfangszeiten, da hatte mal jemand Fotos gepostet und wollte wissen wo er die her kriegt.

Also einen Thread hab ich schonmal gefunden....

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... il&start=0

Der andere ist nicht auffindbar.

Huskyschrauber hat geschrieben:Also einen Thread hab ich schonmal gefunden....

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... il&start=0

Der andere ist nicht auffindbar.

hier klicken

Huskyschrauber Du lernst es a net, oder....?????

Du hast wohl Heringe auf den Klüsen?

Huskyschrauber hat geschrieben:Du hast wohl Heringe auf den Klüsen?

Hast wohl noch schnell editiert, wa....

Ich? Näääää

wohl

.

Jetzt wirds aber langsam OffTopic :)

Huskyschrauber hat geschrieben:

Jetzt wirds aber langsam OffTopic :)

Moin Doc

Die große Wasserpumpe wurde oft an Zupin-Werksmoppeds verbaut.
Hatte auch 2004 der Bernd Hiemer an seiner SMRR600 in Villars beim Motorrad-Aktionteamtraining verbaut.
Die Teile sind wirklich sehr selten, gab es aber mal über Husqvarnahändler von Zupin zu kaufen.

Wegen der Ölpumpe, die wurde wie vom Huskyschrauber schon geschrieben von Ramirez angeboten, wird aber nicht mehr produziert.
Es gab schon die wildesten Konstruktionen mit Zusatz-Papierölfilter, Zusatzölpumpen, Zusatzöltanks.
Wurde hauptsächlich bei den Ami's verbaut, wenn die mit ihrer Husky bei Bajarennen an den Start gegangen sind.
Leider kam da nie wirklich was zu uns über den großen Teich von den Teilen.
Wenn du sowas suchst mußt du in den amerikanischen Foren stöbern oder mal nachfragen.
Viele Privatleute die noch sowas haben, versenden auch nach Europa.

Gruß Uli

hey,

na das ist doch schonmal was !!!!!

@uli
ich will das gar nicht haben, mir gings wirklich mal so rein informativ zu sammeln was es da noch so hinterm horizont gab...

wg. der WaPu... ich fands nur komisch das:

a. an der 630er Seel diese nicht dran war...
b. eben ALLE Köfpe schon für DIESES Wapu Gehäuse ausgelegt sind !? zu diesem WaPu gehäuse gehört auch ein andere Wasseranshluß vom Zylinder UND die Wasserführung ist auch geändert, man kann das Rohr am zylinder auf de Foto auch sehen, es geht AUCH rüber auf die andere Seite...

fand ich interessant.

gabs noch feine sachen ?

grüße

@ Dr. Geiler Thread! Danke.
Wie läuft das eigendlich mit den Urheberrechten?

Kann dir aber auch nix weiter dazu sagen, ausser das er die 8mm Zwischenplatte doch hat!

Hi,
habe bei dem Link auch geschrieben das der Jola oder so die gemacht hat. Ist ein Händler am Bodensee gewesen. Er hat die entwickelt. Habe die Konstruktion in den 90zigern bei Sumorennen schon gesehen. Komme aber leider nicht mehr auf den genauen Namen. Ist nun auch schon 15-20 Jahre her.


Gruß Jockel

ZwickauerSMR570 hat geschrieben:@ Dr. Geiler Thread! Danke.
Wie läuft das eigendlich mit den Urheberrechten?

Kann dir aber auch nix weiter dazu sagen, ausser das er die 8mm Zwischenplatte doch hat!

bist schon weiter mit deiner "Wasser-verschlauchung" ?

ok, hattest dich bei der Platte verschätzt ? oder sind die 8mm inkl 2 Fußdichtungen ?

mfg

Mit der Verschlauchung? Silikonschläuche bestellt! Meterware und ein rechter Winkel! Dann passende Schläuche selber bauen!

8mm Platte, Sind zwar zwei fusssdichtungen aber die Platte ist genau so groß und die Farbe wie der Zylinder und fällt daher kaum auf!

Bild schick ich dir noch!

dr.-hasenbein hat geschrieben:Komisch ist aber das ALLE Dinos die große WaPu-Flanschfläche an Zylinder und Zylindekopf haben... nur eben dazu nur das kleine Gehäuse. weiß jemand den Grund ? die Herkunft ?

Habe folgende Aussage von der "Moto-Sport Handels AG" bekommen:

Moto-Sport Handels AG hat geschrieben:... sind aber die originalen Werksteile von der 570er und 630. Bei dem Kit ist die Wasserflussrichtung geändert.
... Durch dieses System wird der Zylinder besser gekühlt.

mfg

Er läuft!!!!!!

ZwickauerSMR570 hat geschrieben:Er läuft!!!!!!

und wo bleinen die versprochenen Bilder....

Glückwunsch....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grüße....

Gratuliere
und wie ist die Mehrleistung ??