Elektro-Enduro

HuskyMike · Beitrag von **HuskyMike** » 11.03.10 - 21:26

Das habe ich gerade bei I-net Stöbern gefunden: http://www.winni-scheibe.com/ta_fahrber ... evo1fb.htm
Umwelt hin und Umwelt her aber für mich ist das nix......durch dei gegend zu summmmmmmmmmmmeeeeeeeeeeen. Bild

Mike

clausde · Beitrag von **clausde** » 11.03.10 - 21:33

nicht schon wieder

Two-stroker · Beitrag von **Two-stroker** » 11.03.10 - 22:08

aber für 16 PS sehr viel Drehmoment..........
fahr würde ich die auch mal gern

clausde · Beitrag von **clausde** » 11.03.10 - 22:18

HuskyMike · Beitrag von **HuskyMike** » 11.03.10 - 22:21

clausde hat geschrieben:

nicht schon wieder

Habe bei "Suchen" nix gefunden deswegen der Beitrag. Bild

Mike

Jiggy-Jig · Beitrag von **Jiggy-Jig** » 12.03.10 - 14:18

Wow, hätte nicht gedacht, dass das Elektrobike das Auto SO leicht ziehen kann!
Edit: Seit wann hat ne 250er 43 ps?!

Jockel · Beitrag von **Jockel** » 12.03.10 - 16:47

Hi,
das ist echt geil. Wäre eine echte Alternative, aber halt kein Ersatz für die Husky. Aber geil.

Gruß Jockel

Two-stroker · Beitrag von **Two-stroker** » 12.03.10 - 17:38

cf1992 hat geschrieben:Wow, hätte nicht gedacht, dass das Elektrobike das Auto SO leicht ziehen kann!
Edit: Seit wann hat ne 250er 43 ps?!

es war ne 4 taakkter, was er wartest du

Jiggy-Jig · Beitrag von **Jiggy-Jig** » 12.03.10 - 20:02

Das ist mir schon vollkommen klar, dass das ein 4 Takter ist!

DON_PEDRO · Beitrag von **DON_PEDRO** » 12.03.10 - 20:30

andigsxr · Beitrag von **andigsxr** » 12.03.10 - 20:34

Wieder so´n toller Beitrag, wo Äppel mit Birnen verglichen werden...

Hätten die mal ne 450er genommen, die was das Drehmoment anbetrifft näher am E-Moped ist, und hätten diese etwas günstiger übersetzt, dann wäre der Unterschied auch dahin...

DON_PEDRO · Beitrag von **DON_PEDRO** » 12.03.10 - 20:37

andigsxr hat geschrieben:Wieder so´n toller Beitrag, wo Äppel mit Birnen verglichen werden...

Hätten die mal ne 450er genommen, die was das Drehmoment anbetrifft näher am E-Moped ist, und hätten diese etwas günstiger übersetzt, dann wäre der Unterschied auch dahin...

Regt Dich nicht auf, hat doch im Endeffekt in der Beschleunigung (beim Rennen) gewonnen, wie sagt der Moderator am Schluss

Nichts geht über a Benziner...

Aber recht hast Du, die 450er wäre näher dran gewesen aber da hätte ja das Elektrobike verloren.
Wo wäre da die Werbung für das Ding geblieben, da hätte ja jeder gleich gemerkt, das braucht kein Mensch

mimimimi · Beitrag von **mimimimi** » 12.03.10 - 21:34

braucht kein mensch!
ich seh das sehr sehr positiv...

klar der sound fehlt, aber wart mal 5 jahre - dann hol ich mir auch son ding.

Damit hast du halt keine abgas lärm oder steuerprobleme...

nur im stadtverkehr kannst du dir nicht mehr die aufmerksamkeit an kreuzungen erkämpfen, indem du mal am hahn drehst um nicht überfahren zu werden ;)

Don · Beitrag von **Don** » 12.03.10 - 21:45

So ein unsinniger Vergleich. Man nehme eine Aprilia Mana 850, welche ebenfalls Automatik hat (und gleichzeitig einen tollen Sound und Alltagstauglichkeit), und der Abschlepp-Vergleich sieht gleich anders aus...

A propos: Wie viele Autos habt ihr mit eurem Motorrad schon ziehen müssen? Na?

bLuTrAuScH hat geschrieben:braucht kein mensch!
ich seh das sehr sehr positiv...

klar der sound fehlt, aber wart mal 5 jahre - dann hol ich mir auch son ding.

Damit hast du halt keine abgas lärm oder steuerprobleme...

Hast du mit der Hufo alles nicht (wenn sie einmal eingetragen ist).

Klar, schneller mögen sie dann sein, die neuen E-Bikes, aber da fehlt einfach was. Lieber langsamer und mit ordentlich Geräuschkulisse!!!

Mit 2-taktendem Gruß,

Don

Two-stroker · Beitrag von **Two-stroker** » 12.03.10 - 22:29

So ein unsinniger Vergleich. Man nehme eine Aprilia Mana 850, welche ebenfalls Automatik hat (und gleichzeitig einen tollen Sound und Alltagstauglichkeit), und der Abschlepp-Vergleich sieht gleich anders aus... Kullerauge

ich vergleich ja auch kein trabbi mit nem porsche. was ihr allerdings indirekt macht.........
Der vergleich ist volkommen in ordnug. das e-bike hatte ein bissl mehr drehmoment und das andere ding halt ein bissl mehr ps. also vom prinzip her das gleiche. da weis ich nich was ihr so rum spinnt

Don · Beitrag von **Don** » 12.03.10 - 22:33

Weil der eine Automatik hat und der andere Schalter. Das ist ein grundlegender Unterschied beim erschwerten Anfahren...

Schonmal einen Anhänger mit und ohne Automatik rangiert? Dann weißt du, was ich meine...

Two-stroker · Beitrag von **Two-stroker** » 12.03.10 - 22:45

ich mein nicht nur dich und auch nicht die automatik aber das machne meinen, das die gegen ne 450er oder Aprilia mana 850 kein land mehr sieht.
klar, stell ich mich mit meinem fiesta an der ampel und mich sein S4 wegzieht is ja auch kein wunder

clem-bo · Beitrag von **clem-bo** » 13.03.10 - 00:07

clausde · Beitrag von **clausde** » 13.03.10 - 00:41

Fakt ist die Eletro Bikes werden immer leichter wegen besser Akku Technik und immer leistungsstärker
daraus resultiert das ideale Bike für zwischendurch in 3 bis 5 Jahren wird es die Karren auch zu einem vernünftigen Preis geben
dann ist sone Elektro Möhre eine echte alternative als Poser Mopped für die fahrt zur Eisdiele

C++oder · Beitrag von **C++oder** » 13.03.10 - 01:12

Quak. Erst Elektroroller, dann Elektromotorräder und in 10 Jahren Elektroflugzeuge?