Husqvarna - Forum

he
wer von euch hat erfahrungen mit auspuff komplettanlagen für eine 610ie
prüfstand etc wieviel leistung ? welche anlage? usw würd mich intzressieren da ich mir gerne eine anlage und eventuel einen powercomander zulegen möchte

wurde schon 300mal bequasselt
quatd
leo
edit: die mivv geht auch

lambda sonde raus bzw. widerstand rein und gut is

gruß

in sachen leistung ist die leo vince x3 volltitanalage das non plus ultra.
das preis-leistungsverhältnis stimmt, optisch sieht sie an der sm 610 top aus.das problem kennste aber, es gibt keine zulassung ...

laut testbericht macht die quat d komplettanlage leistungstechnisch nicht ganz so viel her, für die optik gilt das selbe, preis ist auch höher, aber sie hat ne abe.wenn du also sicher unterwegs sein möchtest ist sie bestimmt die bessere alternative...

gudens also ich hab den X3 drauf und das ding macht höllich lärm und gibt nochma richtig schub und ja mit der ABE is so ne sache... muss jeder für sich wissen

Haste nur den ESD ????

Hat wer den ESD von Bergos verbaut ??? Schiebt der auch.....

Gruß Mutzi

jo hab bis jetzt nur den ESD drauf aber im sommer kommt der rest denk aber nich das da nochma die höllenleistung dazu kommt .. aber ich hab bis jetzt den ESD drauf labdatunning und den Lufi auf.. mein Händler meinte wenn ich den kompletten Auspuff drauf habe spielt er mir noch nen Racing mapping drauf

Cadelly hat geschrieben:jo hab bis jetzt nur den ESD drauf aber im sommer kommt der rest denk aber nich das da nochma die höllenleistung dazu kommt .. aber ich hab bis jetzt den ESD drauf labdatunning und den Lufi auf.. mein Händler meinte wenn ich den kompletten Auspuff drauf habe spielt er mir noch nen Racing mapping drauf

Was heisst bei Dir "den Lufi auf..."

Bzw. was kostet das Spässle ? Racing mapping !!!

Ich schätze mal mit Luffi auf meint er sowas:



Kostet nur das Gitter wenn dus selbst machst und den Strom fuer die Geraete zum Schneiden des Lochs.

genau den deckel nen bisschen bearbeiten das der Bock mehr luft bekommt .. und das mapping wird so um die 20 € kosten ..

Gruß Cadelly

Ja es hat einer den ESD von BERGOS drauf.

Nur fährt der den Pott an der Vergaser Version.



Gruß

lordgenesis

Hab da leider noch ein paar Fragen... Mit dem MIVV hab ich auch schon geliebäugelt, der ist aber wohl nur bis Baujahr 2007 gedacht. Baujahr 2007 hat doch auch schon Einspritzung und muss Euro 3 erfüllen oder? Weil der Topf hat ja keinen Kat. Und da kommt gleich die nächste Frage. Will mir eigentlich schon nen legalen Topf kaufen. Das heisst "MIVV" GPR oder QUAT-D, wenn ich dort den Kat rausnehme bin ich ja auch wieder illegal unterwegs. Wie schauts aus bei nem Unfall? Kontrollieren die sowas? Wenn ja kann ich mir gleich nen X3 kaufen und spar mir gleich noch en paar Kohlen.

In nem anderen Thread wurde das letztens diskutiert und wenn ich mich recht erinnere, wurde dort geschrieben, dass der Versicherungsschutz nicht verfällt, wenn der Kat fehlt.
Find den Thread aber gerade nicht, sorry.
lg

mh dazu kann ich nur sagen, wenn der Polizist sich dem nicht bewusst ist oder speziell danach sucht wird er es nicht bemerken.

Hatte nach meinem Unfall mit sowas keine Probleme, dabei war der Orig Endtopf auch komplett leer.


mfg JSF

Ich hab die GPR Titan Halbkomplettanlage drauf (bis zum Krümmer).
1. mit ABE
2. Topverarbeitung
3. zwei herausnehmbare DB-Eater
4. notfalls sogar mit Kat & Lambdasonde wegen Zulassung

Preisleistung geht mehr als in Ordnung.

Matti174 hat geschrieben:Halbkomplettanlage .

Na was nun...Halb oder Komplett....

Dreiviertel Anlage alles bis auf die krümmer


.

@Robbe@Husky610

bist du den quad schon gefahren? ich kann nur sagen leistungszuwachs ist ordentlich (spürbar) prüfstand folgt.der quad hat nen enormen durchlass und von der optik her der mit am schönste auspuff.geile krümmerrohre die nicht globig sind und schön eng am motor endlanglaufen und meiner meinung nach dem leo ziemlich ähnlich sieht nur ein stück kürzer ist.aber meiner meinung mit arrow und leo der schönste endtopf.preis zu hoch? jungs ihr müsst nur wissen wie mans anstellt

wilki hat geschrieben:@Robbe@Husky610

bist du den quad schon gefahren? ich kann nur sagen leistungszuwachs ist ordentlich (spürbar) prüfstand folgt.der quad hat nen enormen durchlass und von der optik her der mit am schönste auspuff.geile krümmerrohre die nicht globig sind und schön eng am motor endlanglaufen und meiner meinung nach dem leo ziemlich ähnlich sieht nur ein stück kürzer ist.aber meiner meinung mit arrow und leo der schönste endtopf.preis zu hoch? jungs ihr müsst nur wissen wie mans anstellt

Na dann lass uns mal teilhaben an deiner Erfolgsgeschichte.

Werd mich die Tage entscheiden welchen Topf ich nehme, kann mir leider nur nen Slip-On leisten. Geld ist mal wieder knapp . Werd mir entweder den GPR Slip-On oder den Quat-D Slip-On kaufen. Wird warscheinlich auf den GPR hinauslaufen, der is günstiger weil da keine Katpatrone standardmäßig dabei ist. Beim TÜV-Termin werd ich einfach den Originalen wieder dranfrickeln...

die Abgasuntersuchung macht die Werkstatt deines Vertrauens, und wenn der Meister den TüVer kennt ...