)Hallo Leute,
auf anrraten von einem Supermoto "Bekannten" , habe ich mir ca. 4 x 45mm Löcher in den Luftfilterkasten gebohrt.
Ergenis: Meine 610 nimmt quasi kein Gas mehr an, kommt nicht mehr von unten heraus - usw.
War völliger Muks.
Ein anderer meint - mach die Hauptdüse 10-15% größer - dann funktioniert es wieder???.
Also ich glaube das nicht - Welche Erfahrung habt ihr - oder muß man nur die Düsennadel verstellen.???
Danke Gruß JJ
Neue Löcher im Luftfilter - 610er verschluckt sich
Moderator: Moderatoren
-
mco
Re: Neue Löcher im Luftfilter - 610er verschluckt
Servus ! :)
Ist deine 610 eine Dual (mit E-Starter)?
Welches Baujahr ?
Ab 2000 wurden bei den Dualmodellen U-Kat's eingebaut.
Vom Werk aus wurden die dann auch sehr mager Bedüst um die Abgaswerte niedrig zu halten.
Wenn du nun Löcher in den Luftfilterkastendeckel bohrst, zieht deine Husky mehr Frischluft da sich der Durchsatz erhöht.Das Benzin/Luftgemisch wird noch magerer und du hast diese Aussetzer und ein schlechtes Ansprechverhalten beim Gas geben, da sich dieses Gemisch kaum noch entzünden läßt. :(
Du mußt deinen Vergaser fetter bedüsen also eine größere Hauptdüse einbauen.10-15% kommt hin.
Das muß aber getestet werden.mit welcher Kombi sie am besten läuft.
Dann sollte es wieder passen mehr Luft, mehr Sprit, mehr Bums ;D
Gruß Uli
Ist deine 610 eine Dual (mit E-Starter)?
Welches Baujahr ?
Ab 2000 wurden bei den Dualmodellen U-Kat's eingebaut.
Vom Werk aus wurden die dann auch sehr mager Bedüst um die Abgaswerte niedrig zu halten.
Wenn du nun Löcher in den Luftfilterkastendeckel bohrst, zieht deine Husky mehr Frischluft da sich der Durchsatz erhöht.Das Benzin/Luftgemisch wird noch magerer und du hast diese Aussetzer und ein schlechtes Ansprechverhalten beim Gas geben, da sich dieses Gemisch kaum noch entzünden läßt. :(
Du mußt deinen Vergaser fetter bedüsen also eine größere Hauptdüse einbauen.10-15% kommt hin.
Das muß aber getestet werden.mit welcher Kombi sie am besten läuft.
Dann sollte es wieder passen mehr Luft, mehr Sprit, mehr Bums ;D
Gruß Uli