TE 450 welche Modelljahre sind empfehlenswert ?
Verfasst: 02.06.09 - 18:04
Hi,
wie schon in dem Modellchronik-Thread geschrieben, interessiere ich mich im Moment stark für ne 450er TE, meine 410er Dual iss mir im Gelände einfach zu schwer.
Ich bin am WE eine probegefahren, und ich war schon begeistert von dem Teil. Ein Freund hat ne CRF450X, mit der ich auch schon gefahren bin, aber die Husky gefällt mir vom Handling besser, iss etwas weicher und nicht ganz so brachial, einfach besser dosierbar.
Jedenfalls hab ich nun eine 07er, eine 06er und eine 05er im Angebot, alle zwischen 3500 und 4000 € zu haben. Die beiden letzteren sollen wohl auch Wettbewerbe gefahren sein, die 05er überwiegend auf Straße und n paar Mal auf Feldwegen.
Beides nicht sooooo toll, auf der Straße kann das Moped genauso verheizt worden sein wie beim Rennen. Das ist mir schon klar, von zweien kenn ich den Händler, bei dem sie immer gewartet wurden, bei dem einen nicht.
Jetzt hab ich ma in der Forums-Wiki geblättert und festgestellt, das die 05er den gleichen Hub, aber eine andere Verdichtung, hat. Außerdem ist die Leistung und die Umdrehungsangabe, ebenfalls das Drehmoment abweichend. Also sind am Motor entweder Änderungen vorgenommen worden, oder aber es wurde gar ein ganz neuer Motor konzipiert. Leider hab ich darüber im Netz bisher noch nix gefunden, und deshalb meine Bitte hier, ob mich ma jemand darüber aufklären könnte.
wie schon in dem Modellchronik-Thread geschrieben, interessiere ich mich im Moment stark für ne 450er TE, meine 410er Dual iss mir im Gelände einfach zu schwer.
Ich bin am WE eine probegefahren, und ich war schon begeistert von dem Teil. Ein Freund hat ne CRF450X, mit der ich auch schon gefahren bin, aber die Husky gefällt mir vom Handling besser, iss etwas weicher und nicht ganz so brachial, einfach besser dosierbar.
Jedenfalls hab ich nun eine 07er, eine 06er und eine 05er im Angebot, alle zwischen 3500 und 4000 € zu haben. Die beiden letzteren sollen wohl auch Wettbewerbe gefahren sein, die 05er überwiegend auf Straße und n paar Mal auf Feldwegen.
Beides nicht sooooo toll, auf der Straße kann das Moped genauso verheizt worden sein wie beim Rennen. Das ist mir schon klar, von zweien kenn ich den Händler, bei dem sie immer gewartet wurden, bei dem einen nicht.
Jetzt hab ich ma in der Forums-Wiki geblättert und festgestellt, das die 05er den gleichen Hub, aber eine andere Verdichtung, hat. Außerdem ist die Leistung und die Umdrehungsangabe, ebenfalls das Drehmoment abweichend. Also sind am Motor entweder Änderungen vorgenommen worden, oder aber es wurde gar ein ganz neuer Motor konzipiert. Leider hab ich darüber im Netz bisher noch nix gefunden, und deshalb meine Bitte hier, ob mich ma jemand darüber aufklären könnte.