Husqvarna - Forum

Guten Tag.

Hab gerade ne runde gedreht ca 10 km weit gefahren.
Auf der Fahrt ist mir nur ein gereusch aufgefalen bei vollast. (ganz minimal, kann das gereusch nicht beschreiben)
Dan angehalten weil es lauter wurde, motor wurde unruhiger.
Hab dan im stand festgestellt, das der motor ziemlich klappern tut.
War vorher nicht so!
Und nach 1 min Standgas ging sie dan Auß.
Was auch sonst nicht der fall ist.
Hab sie dan etwas schwerer anbekommen.
10 km nach Hause und dan nochmal gehört, ist nicht weg und nicht schlimmer geworden.
Motor ging wieder auß.

das klappern wird mir zuhnemender Drehzahl lauter.
Es ist ziemlich "hoch" das gereusch, also es knattert mehr!

Jetzt felt mir gerade ein bei miner vorletzten fahrt ist mir der glaub Spannungswechsler oder so (grau steht DUCATI drauf, am Lenker unten befestigt) abgefallen und hing nur noch am plus Kabel, hatte keine Masse mehr.
Komplette beleuchtung muste ich dannach wechseln.

(Kann aber auch sein das die Beleuchtung von falschem zusammenstecken der Kabel beim wieder anbringen des Spannungswechslers passiert ist )

Bin nach dem anringen des Spnnungswechslern ohne Beleuchtung ca 100km gefahren.

Heute neue Birnen rein und dan die fahrt wie oben beschrieben.




Also müsste was defekt oder n.i.o sein!

Ich habe schon öfters was von der Steuerkette gehört, hab jetzt noch nicht viel darüber studiert.

Was könnte das sein ?
Bin der meinung es kommt links etwas lauter aus dem Motor (Unterer bereich vom Zylinder vllt )
Ist schwer zu sagen.

Werde es vielleicht mal freitag aufnehmen, wenn es hilft?!

So, Ich hoffe ihr könnt mir Helfen.

Danke fürs Lesen! und mehr!

Hallo

Bei mir habe Ich mal die Feder vom Krümer verloren ( die den Krümmer am Auslass hält). Und das hat dann auch plötztlich anderst getönt und ich wahhhh foll in Panik den Deckel oben weggeschraubt und alles kontrolliert und wieder schön eingestellt (Ventielspiel). Dann war es immer noch da das Geräusch. Dann ist mir eben das mit der Feder aufgelallen.
Manchmal ist es nur was kleines dummes oder man bildet es sich ein!!
Gruss

gada hat geschrieben:Hallo

Bei mir habe Ich mal die Feder vom Krümer verloren ( die den Krümmer am Auslass hält). Und das hat dann auch plötztlich anderst getönt und ich wahhhh foll in Panik den Deckel oben weggeschraubt und alles kontrolliert und wieder schön eingestellt (Ventielspiel). Dann war es immer noch da das Geräusch. Dann ist mir eben das mit der Feder aufgelallen.
Manchmal ist es nur was kleines dummes oder man bildet es sich ein!!
Gruss

Hallo.

Erstmal Danke.

Habe geschaut, aber ist alles i.o
Es ist echt einfach super auffällig das gereusch, hatte mein Vater auch gleich bemerkt als ich auf den hof fur.



mfg Albert

Hast du schon den Steuerkettenspanner überprüft?
Sitzt bauf der linken Seite am Zylinder.
Eventuell ist da die Feder gebrochen.

Tach


was muss ich machen/ demontieren damit ich den Steuerkettenspanner sehe ??

mfg Albert

Werkstatthandbuch runterladen und nachgucken:

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... php?t=1408

Hatte auch schon mal so ein geräusch(jedoch bei meiner 125er) kam von dem Wasserpumpenrädchen

Ja ich habs mir letztens erst ausgedruckt...

Hab gerade nachgeschaut... aber nicht gefunden wie ich da ran komme.

Also wahrscheinlich mus der kopf runter und die Wasserpumpe....

Ja komme noch nciht so zurecht mit der Biebel.

jonny16 hat geschrieben:Hatte auch schon mal so ein geräusch(jedoch bei meiner 125er) kam von dem Wasserpumpenrädchen

Ja könnte sogar gut möglich sein, also so von dem Ort und gereuschrichtung..



werde dan mal am samstag wen ich zeit habe nachschauen.

Danke für eure tipps schonmal.

Schau mal auf die Seite F4 (Wasserpumpe) und Seite F5 (Spanner).

Servus!

Wenn dein Ölwechsel zufällig bald fällig wäre, schmeiß das Öl raus und guck, ob Aluspäne drin sind. Dann würde evtl. die Steuerkette im Schacht reiben.

Kann mir jetzt nicht vorstellen, daß man die Wasserpumpe beim 4Takter so laut wie beschrieben hören könnte. Bei 2T ja.


Gruß
Steve

Also Wasserpumpe scheint i.o z sein..

Habe aber noch nicht weit zerlegt nur hatte ich bemerkt das das schaufelrad spiel hatte, da die mutter schwach angezogen war.

Habs angezogen aber das bike macht immer noch krach...

man merkt es eigentlich schon beim kicken das da ein gereusch kommt...

@MX-Steve

Also öl hatte ich letzte woche gewechselt... war ganz schön black und von alu hatte ich nicht viel gesehen... es wahren nur recht viele spänchen auf dem magnet...
Ca 1500 mit dem öl gelaufen (geschätzt)

jetzt aber hab ich wieder 400km mit dem "neuen" öl

Gib' mal 'ne Hörprobe - alles andere is' Lotterie ...

okay mach ich....

@Albert

Ist es ein unregelmässiges Mahlen aus den Tiefen des Motors?
Bei mir waren es die KW-Lager.

Das Klappern, so rythmisch wie zuviel Ventilspiel oder auch unregelmässig?

Ich finde, wenn sogar dein Vater bei deinem herannahen das Geräusch als
ungewöhnlich taxiert, ist es Wert dem nachzugehen.

Sespri

Also das klappern ist eigentlich ziemlich im rüthmus des motors...

also so klack klack klack klack

ich werde mal ein gescheites video machen..

habe gerade eins gemacht mit meinem Laptop...

NICHT hilfreich aber villeicht lustig ??!! Mache die Tage ein neues!

Sie geht auch schwerer an und säuft sehr schenll wieder ab..

Das müsste auch was damit zu tun haben ..

Video kommt in 2 min!

http://www.youtube.com/watch?v=kAru3ULFXD0

Verspiegelt ???!!!! egal...

Was war'n das ?

ein fehlstart.. sorry das vid ist nicht gut!!! ich habs vesucht

sobald ich morgen meine cam hab mach ich ein neues Video im freiem.

um 22.00 mach ich mein bike (TC) nicht im garten an da kommt gleich die nachbarschaft.....

Hatte auch vor kurzem ein rytmisches Tickern, welches wie ein "lockeres" Ventil klang. Habe allerdings ne Dual. War der Steuerkettenspanner. Die Feder war gebrochen und hat die Steuerkette nicht mehr gespannt. Das "Klick" war dann immer bei OT, wenn die Ventile "überschneiden".