TE = eierlegende Wollmilchsau!?

[kloppi]

Je länger ich meine TE habe um so mehr merke ich wie vielseitig sie wirklich ist!
Als Enduro - klar, kein Problem, für alle Spielarten gemacht.
Als MX? Mit kleinem (finanziellem) Aufwand wird aus der TE (optisch) ne TC. Und fahren kann  man auf diversen MX-Strecken fast so gut wie mit der TC.
Als Alltagsmopped? Kein Problem, bei entsprechender Wartung.
Als Reisemotorrad? Geht auch - nur die Reichweite ist zu gering. Jetzt habe ich nen großen Tank drauf gemacht, jetzt sieht die Welt schon anders aus. In Verbindung mit meinem Kofferträger - perfekt!
Als Rallye-Maschine? Habe mir nen Rallye-Vorbau besorgt, großen Tank ja auch. GPS hab ich, IMO auch. Muss nur noch ein Roadbookhalter her und alles drangeschraubt werden.
Als Supermoto? Habe schon nen Radsatz ins Auge gefasst. Schön mit Excel-Felgen und Braking-Bremsanlage.

Soll nochmal einer sagen: für ne Husqvarna bekomme man nichts an Zubehör! Also meine Kohle reicht nicht aus um alles was ich für meine "Schnecke" haben möchte auch zu kaufen.

Gruss,
kloppi

PS. Wie sieht es mit Euren Erfahrungen in dieser Richtung aus? Vor allem Interessieren mich die Modelle ab 99 mit Ölpumpe. Egal ob 610, 410 oder 570.

[Gast]

::)
Hi Kloppi, hab vorige Woche grad den von Euch gelieferten SuMo-Radsatz verbaut (gibt zur Zeit noch Zoff mit dem TÜV, weil die mitgelieferten Gutachten net zu den Felgen passen >:( :'( ?!?!? ) aber die ersten Fahreindrücke (auch ohne TÜV-wie früher beim Schwarz-Fahren ;D ;D ) sind saugeil!!!

Kann dir also nur REcht geben. Als nächstes wäre dann nen Flachschieber dran.

Gruß
Werner :)

[Huskybrenner]

Wird aber ein langweiliges Thema hier, da wir ja alle einer Meinung sind. 8)
Ich nutze meine zwar sehr einseitig, aber trotzdem gut zu wissen, das die Vielseitigkeit vorhanden ist.
Falls der Bürgerkäfig mal ausfällt, kann ich immer noch mit meiner Husky die 60 km zur Arbeit fahren.
Aber schwimmen kann sie nicht (hab ich probiert  :-/ ).
Und als Chopper sieht sie doof aus.
Ansonsten geht echt alles.

[Gast]

Wieso nicht schwimmen??? Die ersten paar Sekunden bestimmt?!? Aber zum Tauchen muß sie doch gut sein ::)

Ich bin jedenfalls echt zufrieden , in zwei Jahren schon über 10 000 km (mit rel. wenig Pflege-schäm) und keine großen Sachen vorgefallen-nur normaler Tausch der Verschleißteile

[kloppi]

Ich werde Morgen auf dem Weg zur Arbeit die 10.000km-Marke knacken.
Habe meine 2000er Husky seit ende Mai 2001 und da hatte sie genau 197km auf der Uhr. Also hab meine 10.000km innerhalb von einem Jahr abgerissen! *angeb**mach wichtig*
Und wie gesagt: Die Pläne mit meiner Schnecke sind noch nicht zu ende...

Gruss,
kloppi

[Gast]

Schnecke = Krad oder deine Frau/freundin???  ???

Kann man ja doppeldeutig sehen???
Hab vorhin wegen Brief und so alles "eingelitten"...
schaun mer mal

[kloppi]

Husaberg hat so einen netten Spruch hier im Forum zu seinen Beiträgen, den ich an dieser Stelle mal zitieren möchte:
Huskys besitzt man nicht, man lebt mit ihnen zusammen...

Gruss,
kloppi

[Gast]

Wow, du hast je ne echt INNIGE Beziehung zu deiner HVA ;) :P :-*

Aber soll ja auch so sein!

[Gast]

jippiiiiiiiiiiiiieeeeeeehhaajeeeeeee

ich werde zitiert ;) ;)

Habe das zwar mehr auf Tiere bezogen, aber wers mag!

[Gast]

Tja, jeder wird mal "berühmt" und zitierwürdig ;D

Aber immer dran denken: "Worte sind Waffe-und manche sind Selbstmörder" (war glaub ich Lenin oder irgendson schlauer Mann)  :P

[Huskybrenner]

Schlauer Mann ? Dann musser wohl Husky gefahren sein. ;D

Meine fährt übrigens seit 2 Jahren volle Granate im Gelände rum. Ungeöffnet !
Drei (!) meiner Bekannten haben ihre 520er wegen der vielen Motorprobleme schon verkauft.
Wißt ihr was ich komisch finde ?
Damals wurde ein Autobahntest gemacht. LC4 und TE (ohne Ölpumpe) vollgas auf der Autobahn.
Husky kaputt und jede Menge gelaber.....
Warum macht das jetzt keiner mit einer TE und ´ner 520er ????
Dann ständ es 1:1 denke ich.
Und dann die TE gegen die LC4 auf einer Crossstrecke !
Dann wäre bewiesen was kloppi meint.
Wo KTM 2 Moppeds für braucht, geht mit einer Husky fast genausogut.
Aber dafür müßte man ja die gesponsorte orangene Brille abziehen. 8)

[Gast]

Genau- "Huskys never die" (in Anlehnung an ein Zitat aus meinen "alten Punk-Zeiten"  ;D  )- wir sind am Ende doch die GUTEN !

[Gast]

Warum ist Husqarna dann pleite, wenn die so gute Motorräder bauen. Warum kauft die Dinger denn keiner? Schau dich mal bei den IGE- oder sonstigen lizenzfreien Rennen um, die Huskys die dort mitfahren kannst du an einer Hand abzählen, also ca. 2- 4 Stück.

Huskyverbrenner

[Huskybrenner]

Ist doch klar :
1. Viele gute Sachen haben einen Hersteller in den Ruin getrieben, weil sie einfach ZU GUT waren (Maybach, Maico, Borgward usw.)
2. Husqvarna verarscht die Kunden leider nicht genug (wie die Orangenen). Deswegen zu wenig Kohle.
3. Guck mal in der WM. ;D
4. IGE ? Sich da ein Mopped zu versauen, lohnt sich nicht. Ich habe auch zwei Husky´s und fahre lieber mit der alten Suzi. Mit der TE wird richtig Enduro gefahren. Oder bist Du so eine Weichnase, die IGE Endurofahren nennt ?
5. Ist wie bei Microsoft: Die Leute geben ihr Geld halt lieber für Mist aus ( außerdem: Opel Corsa, VW Polo und tausend andere Beispiele......)
Die anderen 1583 Gründe die mir noch einfallen spar ich mir auf. ;D

[Gast]

Hey Brenner,

lies mal ganz genau was Du da oben geschrieben hast. Du hast nur Deine persönliche subjektive Meinung wiedergegeben, aber keinen einzigen belegbaren Fakt geliefert. Man kann seine Meinungen nicht als Tatsachen verkaufen. Denk mal drüber nach.

Ich hab da noch eine Frage: Warum sind es ausschließlich ein großer Teil der Huskyfahrer (also nicht alle) die so extrem negativ zu KTM eingestellt sind? Bei Fahrern aller anderen Marken gibt es diese Feindschaft nicht. Die sind maximal ein Fan ihrer Marke, aber keine Feinde anderer Marken.

Inzwischen ist es bei mir leider so, dass ich mit Huskyfahrern nichts mehr zu tun haben will, da dieses ewige Herziehen über KTM und das in den Himmel heben der Huskys mir dermaßen auf die Eier geht.

Fahre übrigens EXC 400.


Viel Freude noch

Huskyverbrenner.

[Simson]

wieso bist du ^dann in diesem Forum ??? ??? >:(

[Huskybrenner]

Also ich kenne die Sache nur umgekehrt.
Die Herzieher und unendlich arroganten sind die mit den drei Buchstaben.
Sowohl ein Großteil der Fahrer, als auch der Hersteller selbst.

Und zu der Sache mit der Pleite:
Zahl mir 500 Euro, für jedesmal, wo KTM Pleite war, oder kurz davor stand. Dann kann ich mir mit der Kohle eine neue Husky kaufen.
Fakten ?
Ich kenne 5 EXC Fahrer, von denen 4 nie wieder eine kaufen werden.
Außerdem habe ich nie behauptet, eine Husky sei besser. Das interpretieren so Leute wie Du immer in meine Aussagen hinein !
Ich würde lieber ein schlechteres Mopped kaufen, dafür aber eine gewisse Ideologie beibehalten bzw. ablehnen.

Und: Die herzieherei ist wohl in 99% der Fälle nichts als Spaß nebenbei.(kapiert aber nicht jeder)
Um noch Deine letzte vorgefasste Meinung zu zerstören:
Bin gar nicht so ein Markenfuzzi (mein Nick ist bei E-Bay entstanden  8) )
Auch wenn Du mich gerne als Markenversessenen Extremisten sehen würdest: Ich mag meine Husky´s, bin aber genauso Gas Gas, MZ und Kawa Fan ! :P

[Huskybrenner]

Aber KTM find ich wirklich zum kotzen, unabhängig von der Technik.
Und nur weil ich was nicht leiden kann (wie fast jeder irgendwas), hab ich das ewige angelaber von Fahrern in Orange satt, die mir als Gegenargumant was von Zuverlässigkeit und sonstwas aufdrängen wollen.
Ich habe viele Kumpels die KTM fahren und wir haben trotzdem Spaß, komisch was ?

[Maschnune]

Hi Huskybrenner,reg Dich net so auf.Ich hab auch spaß mit meiner Nichthusky.Übrigens Kloppi find ich geil.Der macht keine Kompromisse.Macht aus seiner Husky ne Allroundkiste.Hab ich übrigens auch.Hab grad 3800km am Stück abgerissen.Außer paar abvibrierte Schrauben gabs keinen zoff.Auch keine Kickprobleme...Lets go.Mfg MaschnunePs.Hörst Du noch countrymusic?

[Huskybrenner]

Nee, habe ja keinen El Camino mehr... :'( :'( :'(

Außerdem reg ich mich gerne auf, weißte doch. ;D
Irgendjemand mußte Dich doch vertreten.
Ich würde Dich ja gerne als Bespiel für die restlichen 1% anführen, aber auf einmal denkt noch einer ich sympathisiere mit einem KTM Fahrer.
Da verlier´ ich ja meinen Ruf. :-/
Kompromisse mach ich auch keine (400km Tour mit einem 250er Zweitakter auf der Straße).
Meine Nichthusky hat seit gestern ein neues Federbein.
Jetzt kann ich den Bordstein runterfahren ohne das es durchschlägt.