SM125s Reifen

[88888888]

hallo

was für reifen könnt ihr mir empfehlen? sollten alltagstauglich sein aber gut grip haben. wie sieht es mit der breite aus? macht das en großen unterschied, wie breit die sind?

mfg der sebi

[schenk85]

Alltagstauglich sind im Prinzip alle Reifen. Sie unterscheiden sich meist im Grip und in der Haltbarkeit. Sportlichere Reifen mit besseren Haftungseigenschaft sind meist teurer und auch schneller abgefahren.

Zur reifenbreite: Vorne 120 und hinten 150, das reicht völlig aus und ist auch günstiger als 160. Muss man selber wissen, von der Haftung her kein großer Unterschied, der 150er ist sogar etwas Handlicher.

Ich habe sehr gute Erfahrung mit dem Contiforce SM von Continental gemacht. Haftet super und ist auch günstig. Haltbarkeit mittel

Willst du etwas mehr investieren würde ich zum Michelin Pilot Power greifen. Er hat ebenfalls sehr gute Hafteigenschaften, vor allem wenn er noch kalt ist und auch bei nasser Fahrbahn. Allerdings etwas teurer

Pirelli Diablo ist z.B. auch eine gute Wahl. Von dem originalreifen der 125 SUMO halte ich nicht viel

Viel mehr Reifen habe ich bis jetzt nicht gefahren

[88888888]

hey! wie is die genaue bezeichnung von dem pirelli und dem michelin? ich fänds bewsser, wenn man ihn auch bei nasser fahrbahn fahren kann, also eher der michelin!

ich hab die husky mit den allweterreifen bestellt, da ich für den sommer gescheide kaufn will und ned die originalen!

[schenk85]

Der Contiforce SM sowie der Pirelli Diablo funktionieren auch super bei nasser Fahrbahn. Nur ich persönlich finde den Michelin Pilot Power am besten. Habe nur gute Erfahrungen damit und er schneidet auch immer super bei Test ab. Des Weiteren sieht er vom Profil auch echt geil aus und macht auf einer Supermoto einiges her. Aber wie gesagt, alle drei sind super Reifen und es gibt auch noch weitere Hersteller die spitzen Reifen im Angebot haben, nur damit habe ich keine Erfahrung.

hier die Bezeichnungen:

voren 120/70 ZR17 und hinten 150/60 ZR17 steht auch in deinem Fahrzeugschein/Brief

Michelin Pilot Power
Continental Contiforce SM
Pirelli Diablo

schau mal auf www.mopedreifen.de da kann man seine Reifengröße angeben und er sucht dir alle verfügbaren Reifen raus. Preise sind auch gut.

[88888888]

was hast du für die michelin hingelegt? oder hast du auch über i-net bestellt?

[hussi_4_ever]

hey,

da gehste zum nächsten reifenhänler un bestellt die dinger ob die jez 10 E mehr kosten is ja ma ladde 1 tens weil du ja dan porto sparst 2 tens kann er se dir dan auch direkt draufziehn

gruß

[88888888]

ok

aba jetzt noch ne gaaanz dumme frage, is mir nur ma so eingefallen!

auf den reifen is doch en zeichen wegen der geschwindigkeit! wenn ich die maschine auf 80gedrosselt bestelle, sind dan reifen nur bis 80km/h drauf, oder sin die normalen bis 120 oder so drauf?

[emti]

deine reifen sind bis 210 oder noch mehr zugelassen.
und wegen grip etc. , was ihr hier erzählt. bedenkt bitte, dass ihr höllische 19Nm habt.

was ich sagen will, wenn ihr so krass in eine kurve fahrt, dass der reifen weg rutscht, dann lag da kies,öl oder sonstige gleitmittel.
ansonsten schafft ihr die kurve eh nicht

nehmt mehr langlebige reifen, denn darauf kommts an meisten an. vielleicht auch so'n 2 mischungsteil.

grüße

[88888888]

was is ein 2mischungsteil?

wegen dem grip usw. also ich werde öfters zu zweit und bei regen fahren, sind 80Km/h also sozusagen nochnicht "schnell"?

[emti]

zum tod fahren reicht wenn du stehst. muss bloß hinter die einer pennen...sprech da aus erfahrung. allerdings sind 80 sachen dann sehr sehr sehr viel. auch da sprech i aus erfahrung

zurück zum thema...eigentlich sollte son mopped bei regen stehen bleiben, mein ich. wenns sein muss, solltest du nie so fahren, dass du irgendeinen reifen zum rutschen kriegst.

sprich um die kurve "schieben"...da rutscht dir kein reifen weg.

na 2mischungsteile...ist doch logisch man!

die teile die in der mitte härter sind und an den seiten weicher. somit ist der abrieb auf der lauffläche in der mitte net so hoch.

hat den vorteil, dass der reifen länger hält, außer du fährt 500km im kreisverkehr.

ps: wenn du das schaffst kriegst nen kasten bier!!!

[Sieger P]

Ja ich weiss der Thread ist schon alt

Musste nur gleich so lachen als ich emtis letzten Post gesehen habe. Tatsächlich mache ich das manchmal, im Kreisverkehr Runde für Runde drehen
Macht Spass und man kann sich sehr gut an den Grenzbereich anpassen

[Sieger P]

Wie hoch ist den eigentlich die Laufleistung des Pilot Power?

[SonnigesNaabeck]

wenn du dein moped am tag 3 meter schiebst hält der reifen 5000jahre.... ich denke GENAU kann man das nie sagen kommt immer auf fahrweise, offe, gedrosselt , oft zu zweit (z.b. jeden morgen arbeitskollegen in arbeit mitnehemn etc ) an....

[Sieger P]

Mopped ist auf 15 PS gedrosselt. Fahre was geht Schräglage bis zum Limit. Nie zu zweit.

Kannst mir jetzt helfen??


Übrigens wäre der Reifen nach 5000 Jahren zerbröselt

Wollte nur mal ein paar Erfahrungsberichte hören. So extrem wird sich das ja kaum Unterscheiden.

[Husky06]

Also kann dir nur was zum Contiforce sagen, hat damals mit der 125er immer so 8000km gehalten dann war vorn und hinten runter.
Mit der Großen ist Hinterreifen nach 1500km runter und vorn nach 2500km (auch Contiforce)

[kuddelmaster]

Also ich hab den Pilot Power.
Top Gerät! Klebt wie sau. auch bei komplett nasser Fahrbahn!

Zum Thema Schräglage:
Den Reifen kriegst du mit deinem Stuhl nicht ans Limit. DEFINITIV nicht.
Selbst wenn deine Raste umgeklappt ist und dein lenker noch 5 cm zum Boden hat!!!!

[Sieger P]

Ist ja erschreckend der Unterschied zwische 125er und grossen Ich meine jetzt die Laufleistung. Aber 8000 KM mit dem Conti ist ja extreme viel. Habe immer gehört der ginge schnell runter, so nach 3-3.5. Du meinst schon den Conti SM oder?

@Kuddel
Und wie lange hält der Reifen?

[88888888]

hab mir nu mal den power pilot bestellt, mal schaun wie lang der an ner offenen husky hällt

[acdc-rocker]

Auch nicht viel kürzer als bei einer gedrosselten.
Ich denke wir können mit unseren Mopeds noch nicht von einer Leistung sprechen, die sich bei normaler Nutzung maßgeblich auf den Reifenverschleiß auswirkt.
Ich merke jedenfalls nicht wirklich einen Unterschied.

[Sieger P]

Bin mit dem Pilot Power auf Tour gewesen. Absolut super der Reifen. So tief runter hab ich die Husky vorher nicht legen können. Und überhaubt kein Aufstellmoment!!!

Absolut empfehlenswert!!!!!