Sersen....
Wie meine Vorrredner schon schrieben....
Die Husky ist für den Endurosport konzipiert.....das heißt....ab ins Gelände damit....naturlich kann man(n) die Husky bis dahin....auf der Strasse warm fahren, was das a und o ist.....sonst hast Du keine Freude dran....
Außerdem ist dazu zu sagen, dass die Husky's sehr wartungsaufwendig sind....d.h. Ölwechsel aller 500km, Du solltest auch bei diesem Zeitpunkt alle Schrauben nachziehen.....da es sein kann, dasss die sich lockern...
Ventile einstellen aller 1000 km
Und im Winter(je nach dem wieviel km's du fährst pro Jahr)........so mache ich das, da es ja auch a Winterarbeit ist.....Vergaser Luftfilter etc. aus einander nehmen und säubern.....
Wenn der Vorbesitzer, nach seinen Aussagen, sie so gescheucht hat....würde ich nochmal 400-500 Eur investieren und den Motor öffnen lassen und die verschlissenen Teile auswechseln......besser jetzt als wenn sie Dir später verreckt und der dadurch entstandene Schaden Deine Portokasse sprengt.....
Wenn du sie pflegst und ordentlich behandelst.....wird sie Dir mit langer Lebensdauer danken.....
Meine Husky hat 12000km auf der Uhr und bis jetzt wurden nur die Kurbelwellenlager gewechselt.....
Aber irgendwann komm ich nicht mehr drumherum und muß den Motor komplett öffnen lassen.....schau mer mal was dann ist....
So KevMas noch Fragen....?????ß
